anndresfeliipe

Buenas,

Este año estoy planteándome seriamente ir al TT 2019, he buscado por el foro ya que esperaba encontrar algún loco como yo que quiera ir y quizás poder organizar la ida junto a más amigos.

Ahora es cuando viene la mejor pregunta: Ir en moto...? Ir en avión...?

Sé que es una locura irse en moto (seguro que para otros, no) pero puede estar interesante un viaje hasta allí, que pensáis? Una experiencia que cualquier motero quisiera vivir.

Alguien ha ido? Alguna experiencia?

Un saludo

Moriwoki

Hola.

Yo he ido en moto y en avión. Desde luego no vuelvo a ir en moto.

El viaje fue Madrid-Santander por carretera, como una salida de domingo, el ferry hasta Plymouth, como alojarte 24 horas en un hotel de Benidorm, Al desembarcar, rumbo a Liverpool. Una travesía francamente farragosa de 500 kms. como una M-40 continua en hora casi punta. Un trialeta y un servidor, ambos, llegamos reventados de cansancio. La tensión fue tremenda.
Después a esperar el ferry día y medio, que por algo relacionado con las mareas, sale siempre de madrugada. Llegamos a las 4 de la mañana a Douglas y a dormir en un banco de la estación portuaria hasta que abriera el hotel. Lo mejor, la vuelta al circuito al amanecer. Me emocioné.
Para la vuelta, zarpamos a las tres de la mañana, para que el barco (siempre un cascarón inmundo) nos dejara en Belfast a las 6. Excuso decirte el ambientazo que ofrece una ciudad ocre y gris como Belfast a las 6 de la mañana. Parada de un día en Doublin y rumbo a Rosslare. Allí el cuarto ferry a Cherburgo.
Un viaje moto-barco, moto-barco continuo, en el que eso, siempre te está esperando un barco para zarpar que no puedes perder.

La ventaja de ir en moto: que dispones de ella para darte las vueltas que quieras al circuito. La desventaja del avión, que no tienes la misma facilidad para moverte, si bien es verdad que el circuito permanece cerrado durante la mayor parte del día.

Suerte.

Sucucho

No estoy de acuerdo con el compañero, aunque casi todo lo que dice es cierto a la isla de man hay que ir en moto aunque por supuesto depende de lo que quieras hacer, si te vale con ver pasar motos a toda leche por las calles, conocer un poco douglas y emborracharte en avión es lo más cómodo.

Yo estuve en 2017, fui SOLO TODO EL VIAJE, en moto hasta Bilbao y luego ferry hasta Porsmouth. Tenía un post por ahí pero en el viaje hubo una "pequeña" complicación y acabó el post como el rosario de la auroa hasta que Suko lo borró con buen criterio Además como estaba cabreado tampoco conté muchas cosas del viaje pareciera leyendolo que lo pasé mal jejee.

Voy a empezar con los problemas de ir en moto, que cosas que dice Mori tiene mucha razón y algunas que le faltó decir.

1- Mi ferry no era un cascarón inmundo, pero bien es cierto que 20 horas en él y sin poder bajar a ver la moto se hacen largas . Al volver en lugar de 20 son 26 o algo así porque hizo escala en Francia aunque solo para reponer provisiones y tal, no se podia bajar.

2- La M40 en hora punta desde Porsmouth a Liverpool toda una aventura, más de 400 km de atasco. Yo iba solo y sin gps (dejó de funcionar en cuanto llegué a Inglaterra), quedé con un chico en el barco para ir juntos ya que haciamos el mismo viaje pero nos perdimos nada más salir, a cada rato tenia que parar para ver si iba bien en el mapa porque las indicaciones son escasas y a la salida del ferry cogí la autopista equivocada. Salí del ferry a las 3 de la tarde y llegué al hotel de liverpool a eso de las 11 de la noche. El chico con el que se supone que iba a hacer el viaje le fue aún peor, llegó a más de las 12 y media, también se perdió al salir pero más que yo, casi casi se puede decir que se metió en Londres sin querer.

3- LIVERPOOL: Lo pongo con mayusculas porque aunque aparentemente es una ciudad tranquila, puedes moverte con la moto bien tiene unos problemas gordos:

a) NO se puede aparcar la moto en ningún sitio, por supuesto en las aceras no pero en los aparcamientos normales tampoco. SOLO en los parking (que curiosamente alli no se llaman parking sino CAR PARK). Eso si, los car park son gratuitos para motos el problema es que hay muy pocos o yo no sabia encontrarlos, al final acabamos dejando motos en el hotel y pateando o taxi para ver la ciudad el día que nos tocó estar alli a la ida y la tarde que nos tocó estar allí a la vuelta.

b) EL PROBLEMA MAS IMPORTANTE: A los ladrones ingleses les gustan mucho las motos con matricula española, y sobre todo si son RR. No se porqué, pero encontré a dos chicos en la isla de man que se las habian robado en Liverpool y andaban por alli sin moto y a la vuelta en el hotel nos dijo el gerente que estaban robando muchas motos por la zona y que pusieramos las nuestras en la entrada (aunque iba solo había otras 3 personas que hicieron el mismo viaje y coincidíamos en hoteles y demás) PUES pusimos las motos justo bloqueando la entrada del hotel, a escasos 10 metros de la recepción dejando libre la puerta principal de entrada al hotel. Y si, INTENTO DE ROBO!!! no se la llevaron porque a pesar de estar en la misma entrada la dejé atada y el cepo de disco con alarma hizo su función y el de la recepción pudo evitar el robo. Me rompieron el guardabarros delantero y se dobló el disco además de que el antirrobo nunca más ha vuelto a funcionar bien, pero pude proseguir el viaje.

2- El ferry de Liverpool a la Isla de Man, es lo que es, NO es cierto que solo sale de madrugada, yo lo cogí por la tarde tanto a la ida como a la vuelta. Es una pasada de ferry, muy rápido aunque no mola mucho como atan las motos, bien es cierto que parece ser que no sufren daño.

Hasta aquí los problemas de ir en moto, después sigo con las ventajas y porqué a pesar de esto sigo pensando que hay que ir en moto!!!

Sucucho

VENTAJAS:

1- El viaje desde Guadalajara a Bilbao fue la leche, todo carretera secundaria por el cañon del rio lobo y no recuerdo qué mas, pero paisaje de la leche y toooodo curvas. Salí a las 9 de casa y llegué a la 1 al ferry que salia a las 3 o las 4

2- El viaje desde Porsmouth a Liverpool por la M40 interminable y sin GPS una aventura como ya he comentado. Al principio no adelantaba entre los coches pero en inglaterra se van apartando, dejan paso a las motos, así que un compi inglés que me vio me hizo con la mano un gesto y GASS!! detrás de él entre los coches que nos abrían paso, fui un rato largo detrás hasta que se desvió y yo paré a mirar el mapa TODA UNA EXPERIENCIA!! Después a unos 100 km de Liverpool paré en una gasolinera y aunque yo no hablo NAAADA de inglés me junté con un tipo bastante raro que viajaba en una custom que parece que decía que venia de Málaga. Estuvimos intentando hablar un rato pero el nada de español y yo nada de inglés así que a duras penas le dije donde iba y después de intentar explicarme como llegar al hotel que parece que lo conocía me dijo que tirara detrás de él. Fuí detrás de el casi hasta Liverpool, después paré a ver una vez entrado en Liverpool si era capaz de encontrar el hotel (di un par de vueltas, pero fue facil)

3- Ya en la Isla de Man las motos estan completamente seguras, la gente dejaba las bolsas sobredeposito puestas en la calle. Hubo uno que incluso dejó la Go pro (o similar) puesta en la moto y ahí estuvo durante 2 o 3 dias con sus respectivas noches, nadie la tocó

4- La Isla es bastante bonita, carreteras sin limite de velocidad, mucho ambiente pero nada de "locos haciendo el chorra" y aunque no hay limite de velocidad en muchos tramos la gente no iba excesivamente rápido. La zona de Peer y Castletown muy bonita y además ahí hay otro circuito donde se disputa la Race Legend que si estas allí los primeros días del TT no te lo tienes que perder de ninguna forma.

5- EL CIRCUITO... Pues eso... solo pensar en el TT mountain course se me ponen los pelos de punta. Cierto es que lo que los pilotos tardan 17 minutos en dar una vuelta se hace más de 1 hora (poco más) con trafico abierto. Una de las veces tenía al coche de policia el ford mustang detrás de mi y me daba un poco de respeto "correr" me adelantó y puede ir detrás de el (a ritmo más que alegre) por las curvas de Glen Helen... Una pasada.

6- LA MONTAÑA: Abierta al publico en una sola dirección, sin ningún tipo de limite de circulación. Dicen que hay que tener cuidado porque hay mucho "loco" que vas a 250 km/h y te adelantan como aviones por donde sea. Yo iba a 240 y no me adelantó ni dios, pero bueno, ya sabemos lo "sajeraos" que somos a veces. Pude recorrer ese tramo unas 15 veces, encontré un "atajo" por el que volvías a Ramsey bastante rápido. El ultimo día que tenia el ferry a eso de las 2 de la tarde y no habia carreras hice esa zona 5 veces y en la ultima cerraron la ultima parte y estuve apunto de perder el ferry ya que tuve que volver por una carretera secundaria casi hasta Ramsey y después por la carretera del circuito en dirección contraria a como se corre hasta Douglas para recoger las maletas del hotel y corriendo al ferry.

7- A la vuelta el viaje desde Liverpool a Porsmouth fue más tranquilo, tenia todo el día, pasé por el circuito de Silverstone, se pasa cerca de Donintong Park (a unos 30 km pero no me desvié) comí en Oxford una ciudad muy bonita aunque no me separé de la moto demasiado por lo que había pasado esa misma noche (intento de robo).

8- Al dia siguiente cogia el ferry por la tarde asi que estando en Porsmouth, Londres quedaba a 1 hora. Acababa de haber habido un atentado pero estando ahí tenia que ir a Londres si o si. Dar un paseo por Londres en moto metiendose hasta el mismo centro pero sin separarse de la moto porque quería traerla de vuelta a españa y no que se quedara por allí. Una experiencia inolvidable.

9- Después de 26 o 28 horas de Ferry además con el mar picado y casi casi sin poder salir de la cama (te mareabas a pesar de las biodraminas) bajar del ferry y habia muuuuchas ganas de moto!!! así que vuelta por carreteras secundarias hasta casa y fin del viaje.

Conclusión: Si lo que quieres es ir y ver el ambiente y las carreras pues lo más comodo y además probablemente más barato es el avión. Si lo que quieres es vivir una experiencia inolvidable y disfrutar del viaje, sin ninguna duda en MOTO.

Además si tienes tiempo recomendaría echarle valor e ir por el canal de la mancha, te quitas el "problema" del ferry.


Ya nos irás contando!!

Moriwoki

Hola, amigo Sucucho.

Parece entonces que han renovado el ferry de la Isla (yo fui en moto en 2009). Es al que me refería como cascarón inmundo, con asientos liliputienses y otros detalles más. Digo que parecía que zarpaba solo de madrugada porque la cola por la noche era interminable, para toda la noche, tanto al entrar como al salir de la isla.

Respecto al viaje en avión (fui en 2.016), no puedo hablar como usuario sin más, fui como periodista invitado, a trabajar, y todo es bastante diferente así. Eso sí, la ida y la vuelta sumaron en total 5 vuelos.

Tenemos puntos de vista diametralmente opuestos, está claro. Si tú fuiste y volviste por el mismo camino y te pareció tan maravilloso que irías otra vez cruzando toda Francia, a mí me pareció un soberano tostón volviendo por un camino completamente diferente, pasando por Nantes y entrando por Irún. Jajajajaja.
Vamos a volver loco a este muchacho. Jajajajaja.

Un saludo.

Pdata. Sobre lo que ver y hacer en la Isla, he escrito ya tantos especiales que no caben aquí, claro está. Le dejo con tus comentarios, seguro que le sirven mucho mejor como incentivo.

Sucucho

No es que volvería cruzando toda Francia pero al volver he revisado y fueron 32 horas de ferry con el mar muy picado. Todo el mundo mareado a pesar de las biodraminas. Yo me consolé viendo que un chico que era gallego y pescador también se mareó. Fueron casi 32 horas sin levantarte de la cama que era donde únicamente se podía estar sin caerte al suelo y al final mucho viaje pero en km de moto no son tantos 400 hasta bilbao y 400 hasta Liverpool, un paseo mientras que de ferry si son muy largas las horas.

Estoy seguro de que lo han cambiado el Ferry, este era una aunténtica pasada. Sillones alrededor de una mesa y restaurante con buena comida aunque un poco cara quiero recordar y pantallas grandes de televisión con imagenes del TT además de ser un ferry de esos rápido, el gps marcaba entre 54 y 60 km/h... una pasada para ir sobre el mar en un bicho tan grande, no se a cuantos nudos equivaldrá.

anndresfeliipe

Increíbles experiencias!

Gracias por compartirlas, imagino que tanto si ha sido buena o mala es algo impresionante de vivir...

Estoy intentando convencer a amigos para irnos en moto desde Barcelona a Santander y pillar un ferry. También valoro la opción de volver cruzando Francia y disfrutar del viaje y conocer al máximo todo lo posible. Por el momento estoy pensando las alternativas y posibles combinaciones sin tener que pillar un vuelo..

Preguntas que me surgen:

-Cada cuanto parabais?
-Con que moto fuisteis?
-Organizasteis el viaje solos o con alguna compañía?
-Y una de las más importantes.. Cuanto dinero se os fue?

leyre

Yo fui con unos amigos en 2014 y una pasada salimos de Cádiz para pillar ferry en livelpool ( sin pasajes nos esperamos asta que se quedaron plazas libres)y ya te digo si merece la pena eso es otro mundo deseando de algún día poder ir otra vez y cruzar el canal de la mancha en tren con la moto otra pasada y ya no digamos en la isla con la motos pasando a un palmo de ti yo lo recomiendo a todo el pueda
Puff que recuerdos

Imágenes adjuntas

IMG-20140925-WA0003.jpg (208.6 KB, 61 vistas)

Moriwoki

La experiencia fue maravillosa en cualquiera de los casos. No le vi nada negativo, sólo la realidad de algunos detalles desde un punto de vista, claro está, muy subjetivo.

En 2009 fui en moto, como he comentado. Estuve allí los 14 días de entrenos y de carreras, y además, ya por entonces me había hecho amigo de Antonio Maeso. Compartí con él allí buena parte de lo que vivió ese año. También estuve con Sergio Romero.

El paddock es totalmente accesible, para todo el público.

Lo del límite de velocidad es cierto, no existe, y las picadas en el tramo de la montaña, donde solo dejan circular en el sentido de la carrera, son bestiales. Jajajajaa. Pero, ojo, en las poblaciones sí hay un límite de 30 millas, y te juegas incluso el calabozo, si no lo respetas.

Pero el motorista en el la isla es como una vaca sagrada, te ceden el paso aunque no tengas preferencia, tienen toda la paciencia cuando te paras indeciso buscando el camino.

Yo fui en una FJ1200, y paraba lo menos posible, es decir nada. Nantes-Madrid, en 10 horas, por ejemplo. Y es que siempre había un barco esperándote, y eso impone el ritmo.

Me gasté un dineral. No lo miré. Llevaba algo así como 40 años esperando ir allí. Desde niño hasta que cumplí los 50.

Hay que ir, al menos una vez en la vida. Mis referencias sobre el motociclismo, y la moto en general, cambiaron desde aquel viaje.

A ver si encuentro por ahí mis primeras publicaciones sobre la Isla y te las paso.

Polepoz

Hola
Yo he estado este año. Como he visto que han usado mi post para escribir un articulo, me he venido arriba y voy a currarme un buen post hoy con mi experiencia y una hoja de ruta para organizarlo por tu cuenta sin organizador de por medio.

anndresfeliipe

Hola Polepoz,

Gracias por animarte a compartir la experiencia y poder servir de ayuda para los demás! Donde colgaron el artículo?

Un saludo!

Polepoz

En el mismo foro, debajo de ti post

Zeratul

A ver que año puedo hacerlo

joseliyo

Veo que todos hablais de ferry hasta portsmouth, atravesar inglaterra y ferry a Douglas.
¿Nadie lo ha hecho pasando por Irlanda?
Irlanda tiene muchísimo menos tránsito que UK y a mi personalmente sus paisajes y carreteras me encantan. Y eso que sólo he ido enlatado.
Por lo que he visto hay ferris Santander-Cork y Dublin-Douglas, así que no parece problemático hacerlo así.