froy

Qué manía tenemos con criticar sin mesura el jarama...

Asfalto cutre? Si

Trazado difícil? Si

Escapatorias pequeñas?

Depende del ritmo al que se ruede.. vamos que si vas en bici tienes escapatoria que no hay cojones a llegar por la arena... y si vas en un cochete ni una autopista de 3km te salva del muro...
@QUE si va a hacer un curso, en el que va con un monitor a rueda... apostaría cualquier cosa a que ninguna moto salta al aparcamiento...

Pienso que se debería tener más cuidado con lo que se dice porque así se le puede meter miedo fácilmente a alguien que desconoce este mundillo aún.

El jarama tendrá sus cosas, buenas y malas, pero para hacer un curso (y vayas al ritmo que vayas porque en un curso es difícil que se ruede por debajo del 1:55) sobra para irte con una sonrisa de oreja a oreja a casa.

Es que al final el tema de escapatorias es como si decimos que nadie lleve una deportiva de 200CV porque en MotoGp algún piloto sale por orejas incluso con control de tracción....

Y por ahí antes alguien lo ha explicado para mi gusto a la perfección... nos ponemos súper puntillosos con el asfalto de jarama (que incluso estando como está, es mucho mejor que muchos de los asfaltos de la sierra) y sus escapatorias y luego salimos por la sierra rodilla al suelo con coches de frente y guardarrailes a menos de 1 metro real de tu carril...

Yo como experiencia personal... he rodado en jerez, Almería, Albacete, jarama, kotar...

Y el mejor curso que he hecho ha sido hace poco, en el jarama, en los ritmos más rápidos que se rodaban dentro de lo que es un curso...

Y sinceramente, te animo a que te apuntes sin pensar ni en asfalto ni en ninguna otra cosa, sino simplemente en divertirte y aprender. Y ya sacaras tus conclusiones y decidirás si volver o no.

Que esto es como si un amigo te dice que no te trinques a un la rubiaza potente porque fo*** mal... te lo crees o prefieres probar?


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