elmiguel75

Buenos días a todos, os voy a comentar mi consulta.
Acabo de vender recientemente mi Gsxr 750 del año 2011
Se me ha metido en la cabeza la R1 nueva y no me deja dormir, por lo que creo que en unos días voy a encargarla. Voy a esperar a la 2018 porque viene con el cambio hacia debajo tambien semiautomatico y el color azulon con toques negro mate me encanta.
He visto otras opciones y marcas pero no me vuelven loco, estoy cegado con la r1 jajaja
Me gustaria los que la tengais o la hayais probado, pros y contras de ella.
Principalmente hago rutas por montaña y 4-5 rodadas al año.
De momento los mejores precios de la 2018 que he encontrado son:
- 1: 20.500 euros + 170 de matricula.
- 2: 20.800 euros, con matricula incluida + primera revisión gratis + topes anticaida.
Un saludo y mil gracias por adelantado.

R1SitoR1

Hola buenos días,
Que te voy a decir... Yo tengo la 60th y estoy encantado como ya le he dicho a algún otro compañero, supongo que todas las SBK de última generación son buenas motos, yo personalmente no he tenido ningún problema con 11 mil km. Y vaya donde vaya triunfo como la Coca Cola, yo venía de una R1 2005 y lo que más me impresionó al probar la nueva fue el cambio y el sonido, cierto es que llevo un Akra con supresor. Estuve a punto de comprar una Aprilia Rf porque no me llegaba la R1 y cada vez que lo pienso me digo menos mal que no lo hice, no por nada si no porque tenía claro que quería una R1. Mi consejo es que compres la que te quite el SUEÑO.

Guelousak

Mi consejo es que si te gusta, te la compres.

Yo quería la Daytona desde siempre y por tema economico, reparaciones de la triumph, seguros,etc... no me arriesgue a comprarla antes.

He pasado por 4 motos antes de comprarme la triumph y, ahora pienso... y si la hubiera comprado antes? Me hubiera ahorrado una buena parte y la hubiera disfrutado antes.

Ahora la tengo y no quiero quitarmela de encima bajo ningún concepto, pero si que es verdad que me hubiera evitado calentamientos de cabeza si la hubiera comprado mucho antes. (Venderlas, gestionarlas, arreglarlas...)

Si quieres esa, compratela, no te decepcionará.

TripleV

Al leerte he dicho... porque dice lo que mismo que yo iba a decir... La mia es modelo 2011 y encantado,aunque me ha quemado un alternador...encantado con ella.

Así que si te encanta la R1...no mires otras opciones. A por ella. Nos vemos por los circuitos

franR6bcn

Otro mas que ha ido dando tumbos asta tener la moto que quería , en mi caso la R1 08 , y encantado con ella, cuando ya no de mas de si irá en el salón al lado de la TV .

Como dicen los compañeros ves a por la que te gusta, si no siempre te quedara el que hubiera pasado si ............

Además probarla no la he probado, pero iendo con la Corssplane 2011 de un amigo en la recta de Motorland nos pasaban como si fueramos 600cc.

mundokawa

as valorado la aprilia rsv4?

elmiguel75

Pues la verdad que me quita el sueño y de que manera, se que hay otras alternativas y marcas como aprilia, bmw, kawa, suzuki, todas ellas a igualdad de condiciones más baratas, y con componentes parecidos o incluso mejores, pero no me acaban de entrar por los ojos, y con la r1 se me cae la baba jejeje.
Incluso no se que tiene ese sonido crossplane que se me pone hasta la piel de gallina.
Ayer me hicieron una mejor oferta, por 20.000 euros, de 21.500 que te piden de primeras está bastante bien y quiza en unos dias me anime a encargarla.
Gracias por vuestras respuestas!

elmiguel75

Pues si, la valoré y me parece preciosa, pero no se que es que no me acaba de entrar por los ojos. La verdad que es un maquinon igualmetne, pero Soy de JAPO

mundokawa

pues lo q te diga el corazón, yo me quería pillar la 1299s,pweo al final opte x la rsv4 2017 nueva. y después de 8000km cada día me gusta más, va perfecta en todo. y encima si viajas poniendo el control de cruzero... y ya no se me duermen las manos... je jejjeje.
p. d.. decir q la r1 también va muy bien, pero si q es cierto q el chasis de la aprilia es la mejor q e probado.
para compararla con la rsv4 tiene q ser la r1 M. ya q la rsv4 rf viene a tope de lo mejor de brembo y ohlins

Jimmy

Eso no es cierto. Quitando el amortiguador trasero, la RSV4 RF trae las gamas más "básicas" (por llamarlas de alguna forma): horquilla NIX, pinzas M50 y bomba PR16 de fundición, que es la misma que trae la R1. Buenos componentes, desde luego, y mejores que los Kayaba de la R1, pero ni de lejos lo mejor de Öhlins o Brembo.

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Rey29

Para mi, dos únicos defectos:

Es una moto que pide un flaseo, si no no corre como las otras mil, y la bomba de freno junto al ABS hacen la frenada un poco... meh.

Lo primero se subsana rapido (y la moto es otra y pasa a correr muy mucho) y lo segundo... bomba y anular ABS, salvo que en la 2018 sea desconectable.

Eso hablando de uso circuitero.

Por lo demas la R1 es divertidisima. A mi las suspensiones de serie me gustaron, bueno las horquillas me encantaron, yo hice 48 en Jerez con ellas de serie y soy yo, un megapro habria podido bajarlo sin problemas.

Pero vamos, que todo esto por darte algun dato. Si es la moto que te quita el sueño, como si tiene 20cv menos o suspensiones de scooter. A por ella

elmiguel75

La verdad que si, hoy he preguntado también por la r1m y me la dejan en 25000 con todo. La normal por 20.
Seguro coja la normal, 25000 aurelios y se me van de las manos...jajaja
Sabéis de concesionarios donde hagan buenos o mejores precios??


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Nicky1000rr

Yo ando mas o menos en la misma tesitura, llevo ya varios meses dandole vueltas al tema, pero en mi caso es CBR 1000 nueva o R1, cada cual tiene sus cosas, pero esque mi corazon es Honda e echo tengo ya 5 entre ellas una CBR 1000 2016 tambien, pero la R1 su sonido ufff como me pone, el dia que llegue la hora fijo acabare con la CBR pero mientras tanto seguire viendo videos de las R1.
Mi opinion, si no tienes ninguna otra preferencia de marcas comprate esa R1 que seguro no te arrepentiras

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elmiguel75

Si. Yo creo que así va a ser. He dudado mucho ayer con la Aprilia RSV4 RF, pero es que se que por mucho que los componentes sean la ostia, voy. A ver en un semáforo o en un circuito una r1 y se me van a ir los ojos. Llevo enamorado de ella desde que salió, y soy consciente que a igualdad de precio las hay incluso mejores, como la Aprilia. Pero no me dan la misma fiabilidad mecánica que una japo


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