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			12-abr-2012, 14:58
			
			
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			#1
			
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			 Todocircuitero oficial 
			
			
			
				
			
 
 
			
				 
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				Le han dado las gracias 95 veces
			
		
	 
				
				
				
				     
			 
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				Opiniones Triumph 675R
			 
			 
			
		
		
		
			
			Joder,he visto esta moto y me he quedado loco...suspensiones ohlins,cambio semi,frenos brembo,carbono....pufff....me a encantado,hasta ahora solo habia visto la 675 no la 675R y ufff como me a puesto,no conozco a nadie con ella solo lo que leo en revistas obpor internet,con la que mas la asemejan es con la r6r,los componentes que lleva me imagino que seran de gama baja no los pata negra pirque si no las ganancias para lis conces seras minimas,digo yo...
		  
		
		
		
		
		
		
		
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			12-abr-2012, 22:03
			
			
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			#2
			
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			 Todocircuitero oficial 
			
			
			
				
			
 
 
			
				 
				Registrado: enero/2011 
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				Le han dado las gracias 95 veces
			
		
	 
				
				
				
				     
			 
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			Nadie? Joer...
		 
		
		
		
		
		
		
		
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			12-abr-2012, 22:34
			
			
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			#3
			
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			 Todocircuitero oficial 
			
			
			
				
			
 
 
			
				 
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	Agradecimientos: 6 
	
		
			
				Le han dado las gracias 41 veces
			
		
	 
				
				
				
				
			 
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			Yo he visto alguna y el dueño encantado. Fido de white planet también tiene una, creo que no es la R. 
Para mí es una opción buenísima mejor que la mayoría de las 600. Además ya lleva unos años en el mercado y es totalmente fiable. También se de un caso que triumph se portó de lujo incluso sin tener que hacerlo porque la moto estaba fuera de garantía. 
Si bajase de cilindrada esa sería mi moto, seguro, para la mayoría de nosotros es más que suficiente y no hay que meterle nada más que unas fibras y al circuito.  
		 
		
		
		
		
		
		
			
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				Every Day is One Race
      
			 
		
		
		
		
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			12-abr-2012, 22:38
			
			
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			#4
			
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	| 
			
			 Todocircuitero oficial 
			
			
			
				
			
 
 
			
				 
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	Agradecimientos: 42 
	
		
			
				Le han dado las gracias 43 veces
			
		
	 
				
				
				
				     
			 
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				triumph
			 
			 
			
		
		
		
			
			Yo al menos te voy a dar mi punto de vista, no soy imparcial pk la triumph me encanta, hice con la daytona 675 la copa de España de resistencia hace algunos años para un club de triumph con una moto absolutamente standar, la moto en si es una pasada , su motor no impresiona pero su chasis es unos cuantos cms mas estrecho k cualkier tetra japonesa, esta mas cerca de una 250 de GP k de otra moto...se me va pa pinza a lo k iva, he visto este modelo y el precio no esta mal aunk sus pinzas  brembo no son muchisimo mas caras k unas kayaba nuevas o similares, la horkilla ohlins no es ni mucho menos pero vamos ni parecida a la nueva showa BPF k montan ya las kawas desde el año pasado y la cbr 1000 este año, lleva algo de carbono y un ttx atras pero piensa k casi seguro k ese muelle no te vendra bien si vas a utilizarla en la pista...no lo tengo claro...jajajaja lo k tengo claro esk con esa diferencia de dinero yo me montaria otros componentes no mejores pero si k mas necesarios y utiles, en fin esta bien es exclusiva pero no te dejes engañar por el brillo de una ohlins pk he tenido dos motos con esa horkilla y como dicen por ahi no es oro todo lo k reluce. 
Un saludo.
		 
		
		
		
		
		
		
		
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			12-abr-2012, 22:42
			
			
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			#5
			
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	| 
			
			 Todocircuitero oficial 
			
			
			
				
			
 
 
			
				 
				Registrado: noviembre/2009 
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	Agradecimientos: 6 
	
		
			
				Le han dado las gracias 41 veces
			
		
	 
				
				
				
				
			 
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	Cita: 
	
	
		
			
				
					Originalmente publicado por  Mena62
					 
				 
				Yo al menos te voy a dar mi punto de vista, no soy imparcial pk la triumph me encanta, hice con la daytona 675 la copa de España de resistencia hace algunos años para un club de triumph con una moto absolutamente standar, la moto en si es una pasada , su motor no impresiona pero su chasis es unos cuantos cms mas estrecho k cualkier tetra japonesa, esta mas cerca de una 250 de GP k de otra moto...se me va pa pinza a lo k iva, he visto este modelo y el precio no esta mal aunk sus pinzas  brembo no son muchisimo mas caras k unas kayaba nuevas o similares, la horkilla ohlins no es ni mucho menos pero vamos ni parecida a la nueva showa BPF k montan ya las kawas desde el año pasado y la cbr 1000 este año, lleva algo de carbono y un ttx atras pero piensa k casi seguro k ese muelle no te vendra bien si vas a utilizarla en la pista...no lo tengo claro...jajajaja lo k tengo claro esk con esa diferencia de dinero yo me montaria otros componentes no mejores pero si k mas necesarios y utiles, en fin esta bien es exclusiva pero no te dejes engañar por el brillo de una ohlins pk he tenido dos motos con esa horkilla y como dicen por ahi no es oro todo lo k reluce. 
Un saludo. 
			
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 Entonces mejor la normal y poner lo que quieras no? que diferencia de precio hay?
		  
		
		
		
		
		
		
			
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			12-abr-2012, 23:45
			
			
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			#6
			
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			 Todocircuitero oficial 
			
			
			
				
			
 
 
			
				 
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	Agradecimientos: 14 
	
		
			
				Le han dado las gracias 27 veces
			
		
	 
				
				
				
				     
			 
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			#7
			
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			 Todocircuitero oficial 
			
			
			
				
			
 
 
			
				 
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				Le han dado las gracias 41 veces
			
		
	 
				
				
				
				
			 
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			Mola esa moto y no llegaras lo k todo el mundo
		 
		
		
		
		
		
		
		
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			13-abr-2012, 08:50
			
			
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			#8
			
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			 Todocircuitero oficial 
			
			
			
				
			
 
 
			
				 
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				Le han dado las gracias 95 veces
			
		
	 
				
				
				
				     
			 
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			Si,la verdad que se ven muy pocas y si tan buena es no entiendo porque? Pero al menos esteticamente me a parecido preciosa
		 
		
		
		
		
		
		
		
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			13-abr-2012, 10:06
			
			
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			#9
			
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	| 
			
			 Todocircuitero oficial 
			
			
			
				
			
 
 
			
				 
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				Le han dado las gracias 12 veces
			
		
	 
				
				
				
				     
			 
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			unica pega a estas motos, sobre todo si son para pista.... los recambios! 
te caes con una japo, cualquiera, y tienes recambios auxiliares o de segunda zarpa a elegir y a precios tirados.
 
en el caso de daytonas, ducatis, mv, aprilia, .... la cosa está mucho más jodida (y cara)...
 
p.d. la moto mola, y yo probé una 675 "normal" y me recordó mucho en lo manejable a mi ex r6r, eso si el motor.... para el que le guste... debe ser la costumbre a los tetra japos.  
		 
		
		
		
		
		
		
			
		
		
		
		
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			13-abr-2012, 10:20
			
			
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			#10
			
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			 Todocircuitero oficial 
			
			
			
				
			
 
 
			
				 
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	Agradecimientos: 34 
	
		
			
				Le han dado las gracias 2 veces
			
		
	 
				
				
				
				     
			 
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			Pues... en la rodada última del 7 de abril en Jerez tuve muchos problemas con mi R6 circuitera así que decidí.... dejar mi CBR600 para circuito. Pero claro, necestitaba moto de calle así que... me he comprado la daytona 675R!!!!!!!!! 
Me la entregan este martes y estoy como  loca por verla!!!!!!!![ATTACH] IMG00189-20120410-1924.jpg
la foto.JPG[/ATTACH]
 
Os dejo la foto de mi nueva motito todavía en el concesionario y otra que me hice en la de un amigo, es una moto preciosa!!!!
		  
		
		
		
			
			
			
			
			
			
			 
		
		
		
		
		
		
		
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			13-abr-2012, 11:04
			
			
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			#11
			
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			 Todocircuitero oficial 
			
			
			
				
			
 
 
			
				 
				Registrado: enero/2011 
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	Agradecimientos: 62 
	
		
			
				Le han dado las gracias 95 veces
			
		
	 
				
				
				
				     
			 
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			Muy guapa diabolica!!!! 
Me encanta
		 
		
		
		
		
		
		
		
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			13-abr-2012, 11:08
			
			
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			#12
			
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			 Todocircuitero oficial 
			
			
			
				
			
 
 
			
				 
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	Cita: 
	
	
		
			
				
					Originalmente publicado por  Diabolica
					 
				 
				Pues... en la rodada última del 7 de abril en Jerez tuve muchos problemas con mi R6 circuitera así que decidí.... dejar mi CBR600 para circuito. Pero claro, necestitaba moto de calle así que... me he comprado la daytona 675R!!!!!!!!! 
Me la entregan este martes y estoy como  loca por verla!!!!!!!![ATTACH] Archivo adjunto 4280
Archivo adjunto 4281[/ATTACH]
 
Os dejo la foto de mi nueva motito todavía en el concesionario y otra que me hice en la de un amigo, es una moto preciosa!!!!  
			
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 Joer pues siq te as dado prisa jaja
		  
		
		
		
		
		
		
			
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			13-abr-2012, 11:31
			
			
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			#13
			
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			 Todocircuitero oficial 
			
			
			
				
			
 
 
			
				 
				Registrado: febrero/2012 
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	Agradecimientos: 10 
	
		
			
				Le han dado las gracias 35 veces
			
		
	 
				
				
				
				     
			 
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	Cita: 
	
	
		
			
				
					Originalmente publicado por  Diabolica
					 
				 
				Pues... en la rodada última del 7 de abril en Jerez tuve muchos problemas con mi R6 circuitera así que decidí.... dejar mi CBR600 para circuito. Pero claro, necestitaba moto de calle así que... me he comprado la daytona 675R!!!!!!!!! 
Me la entregan este martes y estoy como  loca por verla!!!!!!!![ATTACH] Archivo adjunto 4280
Archivo adjunto 4281[/ATTACH]
 
Os dejo la foto de mi nueva motito todavía en el concesionario y otra que me hice en la de un amigo, es una moto preciosa!!!!  
			
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Es una CHULADA DE MOTO
		  
		
		
		
		
		
		
			
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El forero antes conocido como Scorpora
			  
		
		
		
		
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			13-abr-2012, 11:49
			
			
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			#14
			
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			 Todocircuitero oficial 
			
			
			
				
			
 
 
			
				 
				Registrado: enero/2012 
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	Agradecimientos: 34 
	
		
			
				Le han dado las gracias 2 veces
			
		
	 
				
				
				
				     
			 
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	Cita: 
	
	
		
			
				
					Originalmente publicado por  ndnando
					 
				 
				Joer pues siq te as dado prisa jaja 
			
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 Sí, la verdad es que no he perdido el tiempo. Tenían una matriculada en el concesionario de Ducati-Triumph de Guadalajara y me la han dejado a buen precio. Eso me hizo darme tanta prisa.. bueno... y también que era la moto de mis sueños. 
Pero no la dejo para circuito, se me cae y me muero.
		  
		
		
		
		
		
		
		
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