a Opiniones/recomendación Scotter 300 - Todocircuito

¿No estás registrado? Pincha aquí para crear una cuenta y aprovéchate de todas las ventajas de nuestro foro. Si ya tienes un usuario , pincha en 'Iniciar sesión' y accede con tus datos (desaparecerá este mensaje).


Regresar   Todocircuito > >

Post más reciente:


Responder
Herramientas Estilo
Anterior 08-feb-2019, 09:31   #1
Guelousak
Todocircuitero oficial
 
Avatar de Guelousak

 
Registrado: mayo/2016
Ubicación: Barcelona
Moto: TRIUMPH Daytona 675 R
Posts: 128
Agradecimientos: 61
Le han dado las gracias 9 veces
Predeterminado Opiniones/recomendación Scotter 300

Hola forer@s,

por motivos de trabajo... a partir de ya, tengo que desplazarme unos 64 km cada día (32 ida + 32 vuelta).

Actualmente, estoy desplazandome con mi daytona (que la he pasado de nuevo a calle) y me estoy arruinando a nivel de gastos ( sobre todo gasolina 13,5 l/100KM ).

Vivo a las afueras de barcelona y tengo que comerme la c32 cada día, hasta la salída 6 de ronda de Dalt y además bajar hasta la ronda del medio. (Los que sean de por la zona sabrán que en hora punta, es un caos).

Además del consumo, más apuntes que siempre da mal rollo: Que si me dan un golpe.... que si me la roban.... de que si me paso de gas y viene con receta... que si es un coñazo los semaforos.... yun largo etc... me he decidido a comprarme una scooter 300.

125/200 las descarto por que creo que que se me quedarán cortas... y descarto tambíen las naked, prefiero tener algo comodo.

Ahi va el tema... Cual?


Me estoy mirando la Kymko 300 grand Dink, que según dicen... calidad, precio es lo mejor (solo 3999 nueva y te entra el seguro + 180 de matriculación). Pero claro, es Kymko... te puede salir muy bien y te puede salir muy mal...

Por otro lado las xmax300 y/o j300 y así conocidas se disparan entre los 1500/2000 más que la kymko
He valorado tambíen estas ultimas pronunciadas marcas de segunda mano y alomejor piden entre 2800 / 3500 + cambio de nombre + seguro aparte y sin contar de ahi que son 4 años más viejas y con 15000 km o mas. Por ese precio... se puede valoro pagar u n poco más y pillar la kymko...

No pido que corra, solo pido que se mantenga en los 120 y no vaya ahogada.

Alguna recomendación? Alguna experiencia acerca de la Kymko?

He mirado por otro lado las piaggio beverly que ahora están de oferta, pero la más básica (3700) he visto que tiene 20 cv, 5 menos que la gran dink y en autopista seguramente se note bastante.

Muchas gracias!
Guelousak está desconectado   Citar y responder
Anterior 08-feb-2019, 10:19   #2
Jimmy
Todocircuitero oficial
 
Avatar de Jimmy

 
Registrado: octubre/2011
Ubicación: Valladolid
Moto: YAMAHA R6R
Posts: 2,490
Agradecimientos: 88
Le han dado las gracias 275 veces
Fotos: 7
Predeterminado

Lo que no sé es cómo no llevas la Daytona a revisar si te consume casi 14 litros a los 100. Yo creo que la moto no me consume tanto ni en circuito.
__________________
Jimmy está desconectado   Citar y responder
Anterior 08-feb-2019, 10:27   #3
Guelousak
Todocircuitero oficial
 
Avatar de Guelousak

 
Registrado: mayo/2016
Ubicación: Barcelona
Moto: TRIUMPH Daytona 675 R
Posts: 128
Agradecimientos: 61
Le han dado las gracias 9 veces
Predeterminado

Estoy alargandolo pq en breve le hago revisión completa y voy a mando.
De todos modos, no es el tema de este post.

Editado por Guelousak en 08-feb-2019 a las 10:31
Guelousak está desconectado   Citar y responder
Anterior 08-feb-2019, 10:57   #4
joseliyo
Todocircuitero oficial

 
Registrado: julio/2012
Ubicación: Barcelona
Moto: TRIUMPH Sprint ST 1050
Posts: 57
Agradecimientos: 0
Le han dado las gracias 10 veces
Predeterminado

Supongo que te has decidido a que sea un escutre nuevo,.....pero puestos a pagar 4000 lereles, yo me miraba una moto de verdad de segunda mano.
Por ejemplo la Honda NC700S o su prima hermana, la Honda Integra. No tendrás problemas en desplazamientos interurbanos, van muy bien por ciudad, son auténticos mecheros y los puedes encontrar de segunada pata por menos de 4000 lereles.
Yo he probado la NC700S y es una maravilla, gasta como un mechero y además tiene un falso depósito donde cabe un integral.
joseliyo está desconectado   Citar y responder
Estos usuarios le han dado las gracias a joseliyo por este post:
Anterior 08-feb-2019, 11:42   #5
Guelousak
Todocircuitero oficial
 
Avatar de Guelousak

 
Registrado: mayo/2016
Ubicación: Barcelona
Moto: TRIUMPH Daytona 675 R
Posts: 128
Agradecimientos: 61
Le han dado las gracias 9 veces
Predeterminado

Cita:
Originalmente publicado por joseliyo Ver post
Supongo que te has decidido a que sea un escutre nuevo,.....pero puestos a pagar 4000 lereles, yo me miraba una moto de verdad de segunda mano.
Por ejemplo la Honda NC700S o su prima hermana, la Honda Integra. No tendrás problemas en desplazamientos interurbanos, van muy bien por ciudad, son auténticos mecheros y los puedes encontrar de segunada pata por menos de 4000 lereles.
Yo he probado la NC700S y es una maravilla, gasta como un mechero y además tiene un falso depósito donde cabe un integral.
Gracias por tu comentario Joseliyo, no lo he valorado, pero creo que no me interesa tener otra moto de marchas, prefiero scooters por comodidad.
Guelousak está desconectado   Citar y responder
Anterior 08-feb-2019, 12:08   #6
franR6bcn
Todocircuitero oficial
 
Avatar de franR6bcn

 
Registrado: agosto/2012
Ubicación: Barcelona
Moto: YAMAHA R6 05, R1 08, HD Forty Eight,
Posts: 1,754
Agradecimientos: 99
Le han dado las gracias 66 veces
Fotos: 20
Predeterminado

Yo solo se que la C-32 y la C-31 son cementerios de scooters siempre ahí alguna hay abandonada o tirada por avería cada propietario sabrá el porque.

Hago día a día el trayecto Sabadell - Badalona --- Sabadell - Molins pero en naked a veces por rondas, etc, te iba a proponer la MT07 , que es un juguete y gasta 3L - 4L a los 100 a 120-130, pero como dices descartas las de marchas.

De las que dices la que mas se ha vendido es la Kymco, de segunda mano hay muchas y baratas, hay una Kawa que tiene buena fama supongo que la que dices la J300, o una scooter Honda que muy rara que esta de moda XD la X-v pero se dispara de precio.


Esta es la que te comento por precio creo que valdría la pena, pero de scooter ni papa.




Eso si como opinión personal, si la quieres para tiempo y NO para salir del paso, la que mas te guste y sin escatimar que al fin y al cabo la vas a usar cada día, de golpes, robos etc, se encarga el seguro, que tengas la que tengas si se la quieren llevar se la llevaran igual.

Editado por franR6bcn_AE en 08-feb-2019 a las 12:16
franR6bcn está desconectado   Citar y responder
Estos usuarios le han dado las gracias a franR6bcn por este post:
Anterior 08-feb-2019, 12:20   #7
franR6bcn
Todocircuitero oficial
 
Avatar de franR6bcn

 
Registrado: agosto/2012
Ubicación: Barcelona
Moto: YAMAHA R6 05, R1 08, HD Forty Eight,
Posts: 1,754
Agradecimientos: 99
Le han dado las gracias 66 veces
Fotos: 20
Predeterminado

Cita:
Originalmente publicado por joseliyo Ver post
Supongo que te has decidido a que sea un escutre nuevo,.....pero puestos a pagar 4000 lereles, yo me miraba una moto de verdad de segunda mano.
Por ejemplo la Honda NC700S o su prima hermana, la Honda Integra. No tendrás problemas en desplazamientos interurbanos, van muy bien por ciudad, son auténticos mecheros y los puedes encontrar de segunada pata por menos de 4000 lereles.
Yo he probado la NC700S y es una maravilla, gasta como un mechero y además tiene un falso depósito donde cabe un integral.
La tiene uno de mi clase , es una paranoia tipo Gilera Runer 49, casi me ostio el ir a coger embrague y resultar ser el freno , lo del deposito va muy bien y al ser automática para ciudad va bien.


De este tipo también hay una Aprilia la Mana 850, y ronda los 3400 mas o menos.
franR6bcn está desconectado   Citar y responder
Estos usuarios le han dado las gracias a franR6bcn por este post:
Anterior 08-feb-2019, 12:34   #8
joseliyo
Todocircuitero oficial

 
Registrado: julio/2012
Ubicación: Barcelona
Moto: TRIUMPH Sprint ST 1050
Posts: 57
Agradecimientos: 0
Le han dado las gracias 10 veces
Predeterminado

Cita:
Originalmente publicado por Guelousak Ver post
Gracias por tu comentario Joseliyo, no lo he valorado, pero creo que no me interesa tener otra moto de marchas, prefiero scooters por comodidad.
Por eso te comentaba esos modelos, por que tienen versiones con cambio automático que van muy bien.
joseliyo está desconectado   Citar y responder
Estos usuarios le han dado las gracias a joseliyo por este post:
Anterior 08-feb-2019, 14:20   #9
joseliyo
Todocircuitero oficial

 
Registrado: julio/2012
Ubicación: Barcelona
Moto: TRIUMPH Sprint ST 1050
Posts: 57
Agradecimientos: 0
Le han dado las gracias 10 veces
Predeterminado

Cita:
Originalmente publicado por franR6bcn_AE Ver post
La tiene uno de mi clase , es una paranoia tipo Gilera Runer 49, casi me ostio el ir a coger embrague y resultar ser el freno , lo del deposito va muy bien y al ser automática para ciudad va bien.


De este tipo también hay una Aprilia la Mana 850, y ronda los 3400 mas o menos.
Si, la Integra es parecido a un scooter automatico, pero es 750cc 40 y pico CV.
La NC700S es como una moto, pero la vendían con cambio automático DCT como opción, así que se pueden encontrar unidades de segunda pata con DCT por menos de 4000 lereles.

Editado por joseliyo en 08-feb-2019 a las 14:32
joseliyo está desconectado   Citar y responder
Estos usuarios le han dado las gracias a joseliyo por este post:
Anterior 08-feb-2019, 18:20   #10
boeing747
Todocircuitero oficial

 
Registrado: octubre/2013
Ubicación: Tarragona
Moto: SUZUKI gsx-r 750
Posts: 1,059
Agradecimientos: 12
Le han dado las gracias 124 veces
Fotos: 3
Predeterminado

Mi experiencia después de 3 X-Max dos 250 i una 400, es que es una máquina sin problemas. Todas las he vendido con más de 65.000kms y ahora estoy a punto de cambiar la 400 por la nueva 300. Me la dejaron probar un día y es una maravilla de chasis, además mechero y suave. De la Kawa y Kymco he oido hablar bien, pero las italianas más bien suelen llevar problemas desde la cuna. Creo que cualquier japo te iría perfecta...y si quieres ahorrar, encuentra una X-Max de 2ª mano con menos de 40.000 kms y sin problemas llegarás a los 80.000 sin problemas graves ni de coste alto. Por poco más de 1.500€ las había cuando vendí mi 2ª...que ya anda por encima de esos 80.000 kms que te comento, la lleva el hijo de mi mecánico. Suerte...
boeing747 está desconectado   Citar y responder
Estos usuarios le han dado las gracias a boeing747 por este post:
Anterior 08-feb-2019, 18:53   #11
Guelousak
Todocircuitero oficial
 
Avatar de Guelousak

 
Registrado: mayo/2016
Ubicación: Barcelona
Moto: TRIUMPH Daytona 675 R
Posts: 128
Agradecimientos: 61
Le han dado las gracias 9 veces
Predeterminado

Cita:
Originalmente publicado por franR6bcn_AE Ver post
Yo solo se que la C-32 y la C-31 son cementerios de scooters siempre ahí alguna hay abandonada o tirada por avería cada propietario sabrá el porque.

Hago día a día el trayecto Sabadell - Badalona --- Sabadell - Molins pero en naked a veces por rondas, etc, te iba a proponer la MT07 , que es un juguete y gasta 3L - 4L a los 100 a 120-130, pero como dices descartas las de marchas.

De las que dices la que mas se ha vendido es la Kymco, de segunda mano hay muchas y baratas, hay una Kawa que tiene buena fama supongo que la que dices la J300, o una scooter Honda que muy rara que esta de moda XD la X-v pero se dispara de precio.


Esta es la que te comento por precio creo que valdría la pena, pero de scooter ni papa.






Eso si como opinión personal, si la quieres para tiempo y NO para salir del paso, la que mas te guste y sin escatimar que al fin y al cabo la vas a usar cada día, de golpes, robos etc, se encarga el seguro, que tengas la que tengas si se la quieren llevar se la llevaran igual.
Si, es la que me he estado mirando, me han hablado muy bien de ese modelo, pero esa oferta fue la de lanzamiento, ahora vale 5200 lerekes....


Cita:
Originalmente publicado por joseliyo Ver post
Por eso te comentaba esos modelos, por que tienen versiones con cambio automático que van muy bien.
No tenía ni idea de que era automática, pues voy a mirarla a ver si sale a cuenta, muchas gracias!

Cita:
Originalmente publicado por boeing747 Ver post
Mi experiencia después de 3 X-Max dos 250 i una 400, es que es una máquina sin problemas. Todas las he vendido con más de 65.000kms y ahora estoy a punto de cambiar la 400 por la nueva 300. Me la dejaron probar un día y es una maravilla de chasis, además mechero y suave. De la Kawa y Kymco he oido hablar bien, pero las italianas más bien suelen llevar problemas desde la cuna. Creo que cualquier japo te iría perfecta...y si quieres ahorrar, encuentra una X-Max de 2ª mano con menos de 40.000 kms y sin problemas llegarás a los 80.000 sin problemas graves ni de coste alto. Por poco más de 1.500€ las había cuando vendí mi 2ª...que ya anda por encima de esos 80.000 kms que te comento, la lleva el hijo de mi mecánico. Suerte...
Este comentario, me va de perlas para hacerme a la idea! Estaba buscando cuantos kilometros son muy bestias para mirar de segunda mano.
80000 km la 250 o la 400? Que tal se comporta la 250 en autopista / velocidad crucero? Por que si me dices que la 250 aguanta esos kilometros es una muy buena propuesta! Mil Gracias!!
Guelousak está desconectado   Citar y responder
Anterior 08-feb-2019, 19:03   #12
joseliyo
Todocircuitero oficial

 
Registrado: julio/2012
Ubicación: Barcelona
Moto: TRIUMPH Sprint ST 1050
Posts: 57
Agradecimientos: 0
Le han dado las gracias 10 veces
Predeterminado

No se como serán los scooters de 250cc actuales, pero yo tuve una SR250 y la verdad ..... por lo que recuerdo, para una 250 llevar un crucero constante de 120km/h es demasiado. Para hacer interurbano por autopista mínimo busca un 400cc

Yo me pillaría algo como esto
https://motos.coches.net/ocasion/hon...na-6755248.htm
antes que un scooter nuevo

Editado por joseliyo en 08-feb-2019 a las 19:14
joseliyo está desconectado   Citar y responder
Estos usuarios le han dado las gracias a joseliyo por este post:
Anterior 08-feb-2019, 21:13   #13
juliogsx
Todocircuitero oficial

 
Registrado: febrero/2013
Ubicación: Vizcaya
Moto: SUZUKI Gsx r 600 k4
Posts: 459
Agradecimientos: 15
Le han dado las gracias 20 veces
Fotos: 2
Predeterminado

He tenido la kymco superdink 300
28 cv
Hemos ido mi mujer y yo por todo españa Pirineos y Alpes
Con top case y alforjas
Te caben 2 cascos debajo del asiento
18 mil km 0 averías
juliogsx está desconectado   Citar y responder
Estos usuarios le han dado las gracias a juliogsx por este post:
Anterior 09-feb-2019, 08:57   #14
boeing747
Todocircuitero oficial

 
Registrado: octubre/2013
Ubicación: Tarragona
Moto: SUZUKI gsx-r 750
Posts: 1,059
Agradecimientos: 12
Le han dado las gracias 124 veces
Fotos: 3
Predeterminado

Este comentario, me va de perlas para hacerme a la idea! Estaba buscando cuantos kilometros son muy bestias para mirar de segunda mano.
80000 km la 250 o la 400? Que tal se comporta la 250 en autopista / velocidad crucero? Por que si me dices que la 250 aguanta esos kilometros es una muy buena propuesta! Mil Gracias!! [/quote]


Buenas de nuevo. La de más de 80.000 kms es la 250 1ª que tuve. Se me olvidó comentar que todas las que he tenido, han montado el variador J.Costa una vez hecho el rodaje. Gana prestaciones y baja ligeramente consumo. La 250 era delicada en el codo del escape, cambié 5 ó 6 en 4 años, al final el mejor J.Costa también, ni Akra, ni Arrow, sobretodo MIVV noooo que me duró apenas un mes -se portó bien el distribuidor y me lo abonó-, LeoVinci hacía mucho ruido.
En cuanto a gomas, lo mejor calidad/precio/prestaciones para mi es la ScootSmart de Dunlop. Pirelli y Metzeler me gustan pero algo por debajo en duración y calidad. Michelín City grip no me gustaron nada de nada, los cambié con apenas 4/5.000 kms. Bien cuidados el trasero de Dunlop puede durarte 11/12.000 kms a velocidades más o menos legales, el delantero 16/17.000.
En cuanto al chasis que me preguntabas. A mi me gustaba, era cuestión de acostumbrarte. A un paso normal e incluso rapidillo sin problemas, si forzabas un poco flexaba, tanto de adelante como la parte trasera, y la amortiguación era durísima incluso en el punto más suave de amortiguadores...para ir solo se entiende. Tuve que cambiar el aceite de horquillas algo menos denso y si quieres muelles -depende de tu peso evidentemente y de como esten-. También le bajaba un par de décimas la presión de las gomas, consigues algo más de suavidad. Era fácil tocar el suelo con la pata de cabra, sobretodo a izquierdas.
En cuanto al motor, ya te digo que sin problemas. El 80% de los kms fueron interurbanos a velocidades "ligeras" -a fondo vaya, casi siempre-, eso sí, respetando las temperaturas de funcionamiento y puedes darle al gas y vigilar temperaturas, pues en verano algo de agua puede llegar a gastar.
También a partir de los 35/40.000 gastaba algo de aceite, quizás 150 ml entre cambios, pero en un carter tan pequeño te puede llegar a colapsar el motor. Si vas con cuidado con estos detalles, son magníficas motos.
Recuerdo un viaje de Tortosa al centro de Barcelona y volver, a fondo sin bajar un grado el gas, además era época calurosa, y ni se inmutó, algún viaje a ritmo, incluso con 2 personas a Valencia, 120/130 kms/h sin problemas, y aún queda margen para apurar. Eso sí, si llega una subida, los podencos que lleva no son olímpicos...pero dan todo lo que llevan y para ir solo por los alrededores de Bcn no creo que necesites más. La 250 necesita buenas pastillas de freno delantera, ya que solo lleva uno y a ritmo alegre no va sobrada...pero me lo pasé muy bien con ellas...suerte con lo que decidas.
boeing747 está desconectado   Citar y responder
Estos usuarios le han dado las gracias a boeing747 por este post:
Responder

También te puede interesar...
Discusión Autor de la discusión Foro Respuestas Último post
recomendacion mejorar freno kamaron20 Pit Bikes y mini-motos 3 29-nov-2017 19:25
Recomendacion guantes racing xbx360a Todocircuito 10 26-oct-2017 09:36
Recomendación AnYel Neumáticos 7 21-oct-2013 08:10
Recomendación botas racing??. brutusblade Todocircuito 63 29-nov-2012 10:43
Recomendacion de compra Diablo Pit Bikes y mini-motos 12 09-oct-2011 17:02


Etiquetas
300, kymko, las, los, más, scotter


Herramientas
Estilo

Reglas del foro
No puedes publicar nuevas discusiones
No puedes responder a discusiones
No puedes publicar archivos adjuntos
No puedes editar tus posts

BB code is activado
Emotíconos está activado
El código [IMG] está activado
El código HTML está desactivado

Ir a


Todas las horas son GMT +1. La hora es 13:19.


Documento sin título
Publicidad

Tiendas y preparadores destacados

Tandas libres y cursos destacados

Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2019, Jelsoft Enterprises Ltd.
Search Engine Optimisation provided by DragonByte SEO v2.0.41 (Pro) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2019 DragonByte Technologies Ltd.
vBulletin Optimisation provided by vB Optimise v2.7.1 (Lite) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2019 DragonByte Technologies Ltd.
User Alert System provided by Advanced User Tagging (Lite) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2019 DragonByte Technologies Ltd.
© Todocircuito.com