MC guinness

Bueno pues a ver si alguien que tenga este modelo ..me puede decir cómo va..fallos comunes y de más ...

MC guinness

Que pasa que si no es un modelo 2018 full... nadie da su opinión 😂😂😂😂😂

Tifosi

Pues te voy a contar la respuesta de un amigo que tengo, que tiene la 2014, trabaja en concesionario de BMW, y le hice la misma pregunta.

" Mejor mira una del 2012 en adelante, los modelos 09-10 y 11 fueron los primeros, y como todo lo nuevo va dando sus problemas, en este caso fueron problemas gordos de motor, para el modelo 2012-13 y 14 lo solucionaron."

Palabras textuales del compi, decirte que él tiene una del 2014, que es la misma que el 2012, y lleva cerca de 50.000 Km, y va a la perfección.

J46

Holaa,
Las 2009-2011 se jodia el cambio
Las 2012-2014 bielas
Del 2015 en adelante 0 problemas
No quiere decir que todas rompan, sino que es la avería común que tenían, dependiendo del uso, mantenimiento etc


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ErMigueSF

Para mi hay 2 cosas que os pueden parecer una tonteria, pero bueno, a mi me influyeron a la hora de decidirme por la 2015 (a parte de otras cosas): la primera es el tema del DTC y las marcas de ruedas que lleves....no se muy bien como va, pero dependiendo de la marca de ruedas que lleves, por la geometria de las mismas, tienes que tocar el DTC para que funcione correctamente
La segunda es el tema del catalizador debajo de la moto. Yo la llevo de calle para circular y eso, y cuando voy a circuito le pongo las fibras y listo....con las anteriores a 2015 (y 2017 y posteriores), no te valen todos los carenados de circuito por la quilla, no los puedes poner por el catalizador, solo con escapes completos la mayoria de carenados....con las 2015/16 te vale practicamente cualquiera