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Anterior 14-oct-2018, 20:27   #1
Adrian34
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Opiniones entre 600 o 1000.
 
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Predeterminado Opiniones entre 600 o 1000.

Hola chic@s, aprovecho para presentarme, me llamo Adrian y tngo 34 años y vivo cerquita del circuito de montmeló. Así que despues de un tiempo llebando zx636R y luego la zx10R( esta la he usado muy poquito) me he decidido ha dedicarme a circuito. Así que voy a comprarme una moto de circuito. Mi idea era cojer una 1000....pero no me quiero arrepentir...
Yo solo he salido de rutas tranquilas, si q es verdad q m he adaptado mas a la zx636 q a la zx10... Y me planteo una duda, si m cojo una 1000 para circuito y no consigo adaptarme? ( soy bajito y peso poco y ademas cojo la moto esporadicamente y mas ahora para circuito ). Y luego pienso...y si me cojo una 600 y me quedo corto?
Pensar q soy novato en circuito y nunca he tocado rodilla ni plegado muchisimo xD

Alguna sugerencia? Gracias
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Anterior 14-oct-2018, 20:31   #2
Dani_37
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Para que se te quede corta una 600 hay que ir bastante rápido eh?..yo por mi experiencia te recomiendo la 600,para mi más divertida.
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Anterior 14-oct-2018, 20:57   #3
Adrian34
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Para que se te quede corta una 600 hay que ir bastante rápido eh?..yo por mi experiencia te recomiendo la 600,para mi más divertida.
gracias dani. Pues no lo se porque hay amigos que m dicen que 1000, otros que 600 y realmente no me quiero equivocar xD
Adrian34 está desconectado   Citar y responder
Anterior 14-oct-2018, 22:32   #4
Dani_37
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Independientemente de que cilindrada escojas, yo empezaría haciendo un par de cursos y así coger seguridad. A mi me fue muy bien y se lo recomiendo siempre a la gente que empieza.
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Anterior 14-oct-2018, 22:50   #5
er peri
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También tienes la opción de 750, que es intermedia y divertida como la 600, segun los circuitos donde vayas a rodar normalmente, pero sobretodo busca el divertirte y aprender poco a poco
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Anterior 15-oct-2018, 07:30   #6
Adrian34
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Independientemente de que cilindrada escojas, yo empezaría haciendo un par de cursos y así coger seguridad. A mi me fue muy bien y se lo recomiendo siempre a la gente que empieza.
Si si, eso ya lo tengo en mente.

Pues en principio rodare en alcarras, castellolí y montmeló. Yo quizas m decanto mas por empezar con 600 y si la cosa va bien cambiar a 1000, espero no equivocarme.

Gracias
Adrian34 está desconectado   Citar y responder
Anterior 15-oct-2018, 09:21   #7
FRODONANO
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Una 600 es menos física, y normalmente mas difícil que te saque por orejas, y no creo que a ningún tandero se le quede corta. En el FIM, hay una carrera de féminas, estoy hablando de pilotos, y ganó Pakita Ruiz haciendo 1.42 en cheste con una R6 de las viejas modelo 2008, por delante de Cristina que terminó detrás de ella las dos carreras con una GSXR 1000 L8.
Para que veas hasta donde llega una 600, es mas importante el indio que la flecha.
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Anterior 15-oct-2018, 09:43   #8
il_cisco
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Son dos mundos bastantes distintos entre ellos,son motos que se conducen de manera distintas, una 600 se lleva mas alta de revoluciones,en las curvas se entra con mas velocidad y se trazan mas redonda. Una 1000 tiene mas empuje a baja revoluciones,en las curvas se puede entrar un poco mas "despacio" y se trazan mas "triangular".
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Anterior 15-oct-2018, 13:38   #9
Kaelthas
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Buenas Adrián, otro voto por aquí para la 600

Por añadir a lo que han dicho los compañeros, también ahorras en ruedas, combustible, frenos, aceite y demás elementos, ya que en la 1000 todo se gasta más deprisa.

Un saludo y suerte en tu búsqueda!
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Anterior 15-oct-2018, 15:27   #10
joy99
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Yo de tu cogeria la 600, mejor para aprender, mas facil tirar la moto pararla..etc, desgaste todo es menor, sobretodo cadena y rueda trasera.

Veo que has rodado solo en montmelo, pero no te lo tomes como referencia. Me explico, es un circuito que se aprobecha la 1000 y que no cuesta ir rapido con ella(esto entre comillas jaja), pero si empiezas a rodar bastante buscaras como bajar costes e iras a circuitos tipo castelloli, calafat, alcarras y aqui ni es tan ancho ni las curbas son de 160 rodilla al suelo y la ventaja de la 1000 no es tan notable. Con la 1000 en calafat te recomiendo que vayas bien desayunado Opiniones entre 600 o 1000.Opiniones entre 600 o 1000., porque vas a sudar y bastante.

Pd: las fotos quedan mejor con la 600 que es mas facil de tirar al suelo y nadie save lo rapido o lento vas jajajajajajaa.

Enviado desde mi HUAWEI GRA-L09 mediante Tapatalk
__________________
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Editado por joy99 en 15-oct-2018 a las 15:30
joy99 está desconectado   Citar y responder
Anterior 15-oct-2018, 18:40   #11
Adrian34
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Muchas gracias a todos!! Tengo ya 2 miradas una R6 2004 y una R1 2003, pero seguramente como bien deciis y para aprender primero m cojeré la R6. Realmente creo q m puedo adaptar mas, por hacer tiempos y demás tampoco me preocupa mucho, me interesa más aprender bien y divertirme. Ademas teniendo en cuenta (a pesar de ser muy diferente calle a circuito ) que he tenido zx636r y zx10r y me he adaptado muchisimo mejor a la zx636r creo q lo mas sensato y mas viendo las opiniones es cojer la R6 y en un tiempo si veo q m falta algo pues cojer una 1000.

Muchisimas gracias a tod@s
Adrian34 está desconectado   Citar y responder
Anterior 16-oct-2018, 20:26   #12
tatet91
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La 600 es superdivertida y no te decepcionará.
tatet91 está desconectado   Citar y responder
Anterior 23-oct-2018, 22:00   #13
osmapa
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Cogete una gsxr750 07 y no exaras de menos nada.....peso de 600 y motor como de 600 puesto hasta arriba....
osmapa está desconectado   Citar y responder
Anterior 23-oct-2018, 23:50   #14
Yves el chispas
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por lo que cuentas , la 600 . Sin dudarlo !!!!! Te va a sobrar moto durante tiempo.......
Yves el chispas está desconectado   Citar y responder
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