Arrako23

Vale, pues veo que es generalizado que el tema de cambiar un casco a los 5 años, es más marketing que otra cosa, aunque también dependerá del uso que se le de y como conserve cada uno su casco.


Sobre el tema de que el Corsa R sea un casco de circuito, ¿puede suponer algunos inconvenientes para usarlo en calle?


Gracias y un saludo.

joseliyo

No, ningún inconveniente.
Normalmente los de calle suelen llevar algunas cosas que los de circuito no necesitan (visor solar interior, preinstalación para intercomunicador,...) y puede que las ventilaciones del de circuito estén pensadas para más velocidad o para una posición diferente de los de calle (más erguido en la moto,...).

Arrako23

Vale, pues le echare un vistazo a ver a lo que comentas.

Gonzrr

Yo tengo desde hace unos 4 años el rpha 10 plus (y me costó de oferta unos 370e y 4 5 años después lo venden por 400€) de la mamba verde de Lorenzo y te aseguro que si lo ves parece que tengo 1 mes, eso de los 5 años será como todo cosas malas y para vender y punto

Sucucho

Pues ahí discrepo con el Rpha 10 plus. El mio creo que hace 5 años este verano y ha envejecido muy mal. Tuve un Arai que vendí con 10 años por 180 euros y estaba nuevo.

Evidentemente dándole el mismo uso y cuidándolo igual. El rpha 10 plus está para cambiarlo ya. Las tomas de aire ya se las he cambiado un par de veces. La "piel" de la nuca de rozar con el mono empezó a desgastarse no hace demasiado (hasta el año pasado estaba más o menos bien) y está hecha una pena. Ha perdido algo de color y la pantalla con muy poco tiempo ya tenía muchos picotazos cosa que en el Arai me duró mucho más. Además la pintura también tiene picotazos de golpes de piedras y alguna parte blanca (es blanco y azul) está como algo amarillenta.

No digo que sea mal casco relación calidad precio pero en comparación como envejeció el Arai a este un mundo. Este ni se me pasaría por la cabeza intentar venderlo según está . Además tiene un pequeño rozón que le hice en el asfalto de una rotonda pero eso es otro tema.

Perdón por salirme del asunto principal pero creo que no hay mucho más que aportar. Si te gusta ese casco más "antiguo" y te cuadra de precio, no le daría mucha importancia al tema de los años que tiene.

Arrako23

Eso es algo que estoy leyendo muy frecuentemente, que los HJC se deterioran muy rápido, sobre todo el interior, la verdad que tienen diseños muy guapos y también me estaba planteando uno de estos, porque son un poco más baratos, pero viendo lo que decís muchos...

Por cierto, ¿HJC no era la marca que usaba Jorge Lorenzo cuando en plena carrera se le salio parte del interior del casco y debido a eso, perdió la carrera?

Un saludo!

EDIT: Correcto, era un HJC....pues me da que esa marca la voy a descartar.

franR6bcn

En mi caso le doi uso a 3 cascos, uno de batalla para trabajar e ir al gimnasio (casco para cuando sales sudado o "o muy limpio del curro) HJC, otro para calle o fines de semana ya cuando vas limpito otro HJC , el motivo el precio al ser un casco que usas mucho se deteoriora antes y mejor que sea bueno pero economico.

Y para circuito tengo el pata, un Shark Race R Pro Carbon, que le doi uso 3-4 veces al año.

Ya depende de lo que te quieras gastar, los recambios de AGV son caros ..... no es lo mismo que te achinen una pantalla de HJC de 35e que una de Shar o AGV de 100e .

jos43

hola,yo uso un arai con 15 años,solo le cambie hace un par de años las carrilleras por unas nuevas,y es el q uso .

Arrako23

Pues no es mala esa de tener varios cascos para cada uso, aunque supone un buen gasto, pero es una opción a considerar.

Gracias y un saludo.

franR6bcn

Depende del casco, los HJC RPHA 11 los tienes por 250e con lo que te vale un AGV te compras 2 HJC.

Y mi Shark por ejemplo esta por 325e replica Lorenzo o el X-Lite ultra carbóno por 350e, tendías los 2 casco por 500 y poco.

Como te digo ya es cuestión de lo que quieras / puedas gastar.