Yo tuve la suerte de probarla en Cheste hace unas semanas, por gentileza de Cardoso, y en circuito la parte ciclo es sublime, tanto en suspensiones, frenos, posición conducción, etc...pero el motor lo encontré muy descafeinado, tanto en par como en potencia absoluta. Cierto es que al estar en rodaje...pero lenta en comparación a las ZX6, MV y otras R6 que estaban en pista. Supongo que ajustándola en un buen profesional a nivel motor, se ganarán prestaciones. Muy manejable, buena tracción e increible estabilidad, iba con unos R10 que también funcionan de maravilla. El cambio me pareció algo duro y tosco, pero los frenos, tanto en dosificabilidad como en potencia a pesar de ser de serie, muy buenos. A mi me encantó todo excepto el motor y quizás las estriberas se podrían mejorar, pero la estrechez, rigidez y confianza que te da en pista, a mi humilde entender es muy buena.
Modo de árbol