osuna1991

hola buenas como veis este neumatico delantero con 2 tandas. entro en agosto al jarama lo veis para cambiar .el delantero lo gasto antes que el trasero dejo fotos de los 2 neumaticos

nandito

Hola, cambialo y ese lo rematas luego en la calle, hara calor y te puedes quedar a medias, o tambien lo puedes cambiar en el circuito, ya segun la idea qye tengas...
Saludos...

BrainBT

Le falta mucha chicha. Estará al 40% siendo optimistas, y para circuito descartado. El trasero se ve bien aún.

Sucucho

El trasero perfecto. El delantero aunque va tocado creo que a tu ritmo y llevando las presiones correctas aguantaría un dia de jarama sin problemas pero justito si que esta.

Yo el ultimo dia de Jarama rodé con el delantero más o menos asi o peor, con idea de cambiarlo a medio dia, (estuve a punto de cambiarlo antes de empezar) pero al final anularon una tanda y lo vi que no iba demasiado mal y aguantó el dia, cambiaré el juego completo para la proxima.

PD: Aqui si se te puede responder, el otro post era un poco indeterminado jeje

Jimmy

¿En dos tandas tienes las ruedas así? ¿Llevas tocadas las geometrías de la moto? Me parece una pasada gastar tantísimo el delantero y tan poco el trasero. Si yo llevo desde febrero con el mismo SC1 delante...

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gsxr84

Como puede ser que desgastes el neumatico delantero antes que el trasero??? Algo tienes mal en la moto,

Mieres

-Ese delantero esta de rodar con muy poca presión(muyyyy peligroso),por eso lo has fulminado en tan pocas vueltas.
--Salu2

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osuna1991

puede ser le suelo poner 2 o 2.1 es como voy mas comodo

Mieres

--Eso es muy poca presión si pones 2,0,ya con 2,1 vas justito.El delantero apenas modifica presión rodando.

--Al llevar poca presión el neumático tiende a flexar en el paso por curva y de ahí ese desgaste.

--En curvas rápidas es muy típico tener la sensación de que se nos escapa la rueda delantera y nó es así,es porque al ir bajos de presión hay exceso de agarre,empiezan a salir bolitas de goma por el borde del flanco del neumático,ese exceso de agarre intenta cerrarnos la dirección,de ahí esa extraña sensación en las curvas rápidas.

--Salu2

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osuna1991

te dejo otra foto aqui no parece estar tan mal pero eso que comentas son las sensaciones exactas que tengo que presiones me recomiendas ya me compre calentadores , recomiendas en frio o con los calentadores poner las presiones

Duque.

Lo mismo he pensado... Cuánto le metes a las ruedas?

Duque.

En caliente de pista???

osuna1991

En frio, empeze en albacete cn los calentadores pero las puse en frio y tmb entro frenando demasiado dentro de la curva sobre todo en albacete nose si puede ser x eso la moto esta recien echa geometrias y suspensiones x morante que es muy bueno

Duque.

Si es 2'1 en frío yo lo veo en su presion... Luego se pondrá a 2'4