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20-may-2017, 22:20
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#1
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Todocircuitero oficial
Registrado: enero/2014
Ubicación: Castellón
Moto: SUZUKI gsxr1000k6 y gsr600k7
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Opinión kawa o bmw para territorial ??
Pues me anticipo un poco pero para septiembre se llevan mi casi clasica k6 me va a dar lastima 11años con ella a cuestas y esta como el primer dia,pero 159cv a la rueda de serie para correr contra las nuevas motos ya se queda obsoleta, bueno vamos al grano, opiniones entre bmw 2011/12 o kawa 2011/12 o incluso 2013....que recomendais para correr y que de menos problemas, yo voy solo a las carreras asi que no quiero algo full refull que necesite llevar a alguien detras para trastear la moto cada vez salgo a pista tema electrónica me refiero no voy a andar cambiando configuraciones ni historias, tengo un presupuesto de unos 11.000 euros pensaba en pillar una moto con suspensión buena, cartuchos, bomba freno mas latiguillos, escape entero con centralita de carreras y si la moto trae algo de recambio como carenados o llantas se podría mirar, ahi cosas por el mercado en buen estado a ese precio de esos años? Si tiene motor o cambio recien repasado tb es de valorar eso y cuantas menos caídas mejor, mucho pido ya..... Jajajaja es que visto lo visto últimamente se vende mucha moto doblada o con problemas de motor y eso es una putada si no se sabe o te das cuenta.....
GASSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSS!!!!!!!!!!!!!!!!! !!!!!!!!!!!!!!!!!!
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21-may-2017, 02:13
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#2
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Todocircuitero oficial
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Ubicación: Córdoba
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Bmw 2013 creo del foro muy cuidada y rapida busca bmw murcia @ peyoyo
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21-may-2017, 04:16
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#3
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Todocircuitero oficial
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A ti te va ir mejor la kawa te lo aseguro ! Y lo saves
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21-may-2017, 10:24
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#4
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Todocircuitero oficial
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no me lo puedo creer jajaajja pobre suzuki ya te toca a la pobre a por la kawa picha no te compliques con la bmw
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21-may-2017, 12:03
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#5
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Todocircuitero oficial
Registrado: octubre/2010
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No lo dudes pak ...conociendo tu estilo de conducción y con datos de telemetría en mano ...tu moto es la ...
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EL QUE INVENTO LAS RECTAS ERA ...UN PUTO COBARDE
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21-may-2017, 14:02
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#6
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Todocircuitero oficial
Registrado: enero/2013
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Muy facil la kawa hasta el modelo 2014 y la bmw 2015 para delante...
te vendo una R1 2016 que es mejor en septiembre hablamos...
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21-may-2017, 15:53
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#7
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Todocircuitero oficial
Registrado: enero/2014
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Cita:
Originalmente publicado por toni_moto
Muy facil la kawa hasta el modelo 2014 y la bmw 2015 para delante...
te vendo una R1 2016 que es mejor en septiembre hablamos...
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Jajaja si en septiembre con el presupuesto que tengo me la vendes tal cual la tienes ahora casi ya no hablamos mas.....
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21-may-2017, 16:15
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#8
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Todocircuitero oficial
Registrado: julio/2011
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Cita:
Originalmente publicado por brutusblade
No lo dudes pak ...conociendo tu estilo de conducción y con datos de telemetría en mano ...tu moto es la ...
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Jajajajajajajajajaja
Pak!!!
Vas a ser el mismo paquete, píllate la que más dura te la ponga.
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21-may-2017, 17:30
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#9
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Todocircuitero oficial
Registrado: enero/2013
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Ostias pues 11 años en los circuitos esa k6 ya estara bien tostadita jajajajaja es broma
Pues si se nota yo tengo una 1000 k7 bastante armadita y hace poco en Albacete me dejaron una s1000rr 2011 casi de serie y la verdad que hay un mundo entre una y otra ..que bestia acelerando .......Ya de serie te mete 15cv o 20cv más toda la electrónica que lleva
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21-may-2017, 18:03
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#10
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Todocircuitero oficial
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Moto: SUZUKI gsxr1000k6 y gsr600k7
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Yo pienso que por moto una vez la tenga toda al sitio puedo tener un segundo y medio de mejora maximo ya que de tener una k6 de serie a una kawa o bmw del 2011 en adelante y ya mas o menos full lo debo de hacer, pero eso no es lo que mas me importa lo que quiero es por lo menos estar en condiciones similares a mis rivales directos ya que todos llevan motos del 2011 en adelante y en cuanto en una carrera tienes uno delante es muy muy difícil poder adelantarlo a veces hasta te frenan un poco el ritmo y aguantas detras o toca jugartela mucho, aparte que en 1000 al manchego y civ no quedan motos inferiores al 2011 en parrilla excepto la mia.........
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21-may-2017, 18:43
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#11
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Todocircuitero oficial
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Cita:
Originalmente publicado por PAK-TEAM
Yo pienso que por moto una vez la tenga toda al sitio puedo tener un segundo y medio de mejora maximo ya que de tener una k6 de serie a una kawa o bmw del 2011 en adelante y ya mas o menos full lo debo de hacer, pero eso no es lo que mas me importa lo que quiero es por lo menos estar en condiciones similares a mis rivales directos ya que todos llevan motos del 2011 en adelante y en cuanto en una carrera tienes uno delante es muy muy difícil poder adelantarlo a veces hasta te frenan un poco el ritmo y aguantas detras o toca jugartela mucho, aparte que en 1000 al manchego y civ no quedan motos inferiores al 2011 en parrilla excepto la mia.........
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Un segundo y medio no...yo diría que son 2 y medio...es más tengo entendido que cuando te compras una BMW o Una Kawa de las nuevas con la segunda llave te dan un documento que lo acredita y tú ya cuando vas al circuito lo entregas y ya el del transponder te los descuenta directamente.
Cómprate la moto que más te guste , disfruta de llevar una moto más moderna y con el paracaídas de seguridad que te da la eléctronica ...pero para bajar tiempos igual vas a tener que ir sobre tus límites( que no van solas vamos), Yo personalmente aún no he bajado mis tiempos de una moto a pelo con la que llevo ahora que lleva electronica...pero eso si antes me Ostiaba cada 2 por 3 y ahora nastis.
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21-may-2017, 18:51
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#12
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Todocircuitero oficial
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[quote=brutusblade;658498]Un segundo y medio no...yo diría que son 2 y medio...es más tengo entendido que cuando te compras una BMW o Una Kawa de las nuevas con la segunda llave te dan un documento que lo acredita y tú ya cuando vas al circuito lo entregas y ya el del transponder te los descuenta directamente.
Cómprate la moto que más te guste , disfruta de llevar una moto más moderna y con el paracaídas de seguridad que te da la eléctronica ...pero para bajar tiempos igual vas a tener que ir sobre tus límites( que no van solas vamos), Yo personalmente aún no he bajado mis tiempos de una moto a pelo con la que llevo ahora que lleva electronica...pero eso si antes me Ostiaba cada 2 por 3 y ahora nastis.
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Jajajaja tu eres un bayeta,,, ya se que ahi que darle al gassss para bajar tiempos que solos no se bajan pero viendo rivales de nivel similar al mio como me abrasan por motor y aceleracion creo que algo se puede mejorar respecto al crono..
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21-may-2017, 18:52
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#13
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Todocircuitero oficial
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Por cierto que no llevo ni cartuchos delante unos muelles y aceite y el semiautomático lo puse hace 2 años por vergüenza que ni eso llevaba...... 😀
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21-may-2017, 19:37
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#14
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Todocircuitero oficial
Registrado: mayo/2011
Ubicación: Valencia
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Pak tu rival directo es el safety car!
Tío de segundo y medio nada de nada... Yo pensaba lo mismo y o le sigues poniendo más ganas o te quedas en tus tiempos.
Yo si que he mejorado, pero yo soy un portento.
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