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Anterior 08-mar-2018, 19:50   #1
franR6bcn
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Predeterminado Opinion ducati

Hola buenas quería pedir consejo , necesito una moto utilitaria para el dia a dia y en verano ir a la playa etc estaba mirando cosas baratillas precios entorno a 2200-2400.

Y quería opinión de la ducati monster o dark 620i de 2001 o por esas fechas. Si se calienta mucho y tal . La otra candidata es una CBR F sport , F4 normal y yamaha FZ6 , motos discretas como veis .

Las naked la verdad que no me atraen pero de ser naked la ducati me gusta mas que Yamaha. ( No me atraen por el tema del viento en autopista y en invierno sin carenado pega mas fresco )
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Anterior 08-mar-2018, 20:03   #2
Masz
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Yo tuve un S2R 800 y en verano se calentaba un poco, en torno a 110 grados si pillas atasco y tal, al no tener radiador de agua
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Anterior 08-mar-2018, 20:33   #3
franR6bcn
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Yo tuve un S2R 800 y en verano se calentaba un poco, en torno a 110 grados si pillas atasco y tal, al no tener radiador de agua
Mi R1 se pone a 110º todo el rato en verano y mi ex R6 igual , lo que nse si la ducati tira tanto calor a las piernas etc como las R
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Anterior 08-mar-2018, 21:38   #4
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Si te gusta la monster 620 ie intenta que sea del 2004 en adelante, lleva 6 velocidades, sobre el calor que desprende... pues como todas las motos en verano pero como va abierta no se concentra tanto.
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Anterior 09-mar-2018, 07:51   #5
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Si te gusta la monster 620 ie intenta que sea del 2004 en adelante, lleva 6 velocidades, sobre el calor que desprende... pues como todas las motos en verano pero como va abierta no se concentra tanto.
Buen aporte, no sabia que tenían solo 5 marchas ,,,, habría sido un problema para autopista
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Anterior 09-mar-2018, 19:33   #6
CarlosCBR
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Hola buenas quería pedir consejo , necesito una moto utilitaria para el dia a dia y en verano ir a la playa etc estaba mirando cosas baratillas precios entorno a 2200-2400.

Y quería opinión de la ducati monster o dark 620i de 2001 o por esas fechas. Si se calienta mucho y tal . La otra candidata es una CBR F sport , F4 normal y yamaha FZ6 , motos discretas como veis .

Las naked la verdad que no me atraen pero de ser naked la ducati me gusta mas que Yamaha. ( No me atraen por el tema del viento en autopista y en invierno sin carenado pega mas fresco )
Fran, ni se te ocurra comprar una ducati, a no ser que lo q estés buscando es realizar un máster en mecánica de la moto.
Yo tuve dos, a cual mas problemática!
Bonitas si lo son, los tios, si los tíos te miraran cuando pases montado en ella, y si alguno no te mira es porque ya tubo una itali y sabe q montas una M Gorda.
Cualquier japo, Honda, yámana, suzuki... Te dará mejor resultado y sobre todo sera mucho mas fiable.
Deja que sean tus amigos quienes compren una ducati y apuesta por la fiabilidad de una japo
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Anterior 10-mar-2018, 09:09   #7
franR6bcn
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Fran, ni se te ocurra comprar una ducati, a no ser que lo q estés buscando es realizar un máster en mecánica de la moto.
Yo tuve dos, a cual mas problemática!
Bonitas si lo son, los tios, si los tíos te miraran cuando pases montado en ella, y si alguno no te mira es porque ya tubo una itali y sabe q montas una M Gorda.
Cualquier japo, Honda, yámana, suzuki... Te dará mejor resultado y sobre todo sera mucho mas fiable.
Deja que sean tus amigos quienes compren una ducati y apuesta por la fiabilidad de una japo
Pues otro titulo no sobra , jaja , no con lo que me dijo el compañero de que solo tienen 5 marchas , casi esta descartada , se me quedaría corta ya que hago 34 km de autopista de ida y vuelta cada día . creo yo vamos .
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Anterior 10-mar-2018, 13:30   #8
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Yo he probado la 695 y la verdad es que es muy ágil y maniobrable pero muy poca potencia.

La CBR 600 F tambien la he probado y es una moto bastante cómoda y superfiable.

Si es para ir por la ciudad apuesto por la monster, si es para salir por carretera e ir rápido la CBR.
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Anterior 12-mar-2018, 07:33   #9
desmochus
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Yo tuve un S2R 800 y en verano se calentaba un poco, en torno a 110 grados si pillas atasco y tal, al no tener radiador de agua
Esos 110° es temperatura de aceite y es completamente normal.

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Anterior 12-mar-2018, 07:37   #10
desmochus
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Tu moto es una monster 695, muy fiable, ligera y ágil y más si la usas por ciudad, mi mujer tiene una con 65000km. Y ni un solo problema y potencia más que de sobra para el uso que la quieres, con las otras motos iras fijo con los ventiladores encendidos.

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Anterior 13-abr-2018, 20:50   #11
franR6bcn
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Para no dejar el tema a medias , al final me voy a coger una Aprilia shiver 750 asta que mejore la cosa . , de todas maneras en un futuro la idea es venderla y comprar una Mt 09 o Tracer esta es para salir del paso, gracias por la info a todos .
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Anterior 13-abr-2018, 21:43   #12
Gas_Joe
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Fran, ni se te ocurra comprar una ducati, a no ser que lo q estés buscando es realizar un máster en mecánica de la moto.
Yo tuve dos, a cual mas problemática!
Bonitas si lo son, los tios, si los tíos te miraran cuando pases montado en ella, y si alguno no te mira es porque ya tubo una itali y sabe q montas una M Gorda.
Cualquier japo, Honda, yámana, suzuki... Te dará mejor resultado y sobre todo sera mucho mas fiable.
Deja que sean tus amigos quienes compren una ducati y apuesta por la fiabilidad de una japo
Compañero creo que el estigma de las italianas siempre va a estar ahí por los tiempos de antaño... Pero creo que la cosa a cambiado bastante y hoy por hoy están a la par. Un amigo íntimo a tenido una brutale, la vendió con 30000 km cero problemas, después se compró la f4 312 tiene 22000 km y lo único que ha tenido es un fallo de que no le encendía una luz (era un relé) y a los 20000 cambió la junta porque resumía un poco por una esquina del bloque. Ahora la quiere vender y comprar una multiestrada, así que no le ha ido mal con las italianas. Hay casos de gente que ha tenido muchos problemas, los hay también que los han tenido con motos japonesas y alemanas...

Sobre el post decirte desde mi punto de vista que te compres la más que te guste y vallas a disfrutar, si piensas que se van a romper mejor ninguna, xq siempre saldrá algo.
Pd: por lo que tengo entendido, Ducati desde que lo tiene el grupo vag a mejorado mucho, sobre todo la parte eléctrica.
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Anterior 13-abr-2018, 21:47   #13
Gas_Joe
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Que mal sonó lo de íntimo jajaja me referia a que las motos que a tenido y sus problemas o fallos que hubiera tenido yo lo sabria. Sl2
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Anterior 13-abr-2018, 21:50   #14
CarlosCBR
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Compañero creo que el estigma de las italianas siempre va a estar ahí por los tiempos de antaño... Pero creo que la cosa a cambiado bastante y hoy por hoy están a la par. Un amigo íntimo a tenido una brutale, la vendió con 30000 km cero problemas, después se compró la f4 312 tiene 22000 km y lo único que ha tenido es un fallo de que no le encendía una luz (era un relé) y a los 20000 cambió la junta porque resumía un poco por una esquina del bloque. Ahora la quiere vender y comprar una multiestrada, así que no le ha ido mal con las italianas. Hay casos de gente que ha tenido muchos problemas, los hay también que los han tenido con motos japonesas y alemanas...

Sobre el post decirte desde mi punto de vista que te compres la más que te guste y vallas a disfrutar, si piensas que se van a romper mejor ninguna, xq siempre saldrá algo.
Pd: por lo que tengo entendido, Ducati desde que lo tiene el grupo vag a mejorado mucho, sobre todo la parte eléctrica.
Me ratificó en todo. Tube una 1098 y una 1198 a cual más problemática.
Ahora una cbr1000rr del 2013 y sólo me preocupo de echar gasolina.
CarlosCBR está desconectado   Citar y responder
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