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Anterior 24-may-2015, 20:12   #1
Rey29
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Objetivo NURBURGRING. Verano 2015.
 
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Predeterminado Objetivo NURBURGRING. Verano 2015.

Bueno, vamos a empezar desde el principio. Ya estuve allí hace dos años, con el coche, aunque esta vez la excusa de Nurburgring era un viaje "centroeuropeo". Esta vez es objetivo Nurburgring, y ya. Ni Monaco, ni Milán, ni Stelvio, ni París, ni Biarritz, como aquella vez. Es viaje de ir, rodar, disfrutar y volver.

No preguntéis los motivos, es de esas cosas que necesitas hacer.

Vamos con los puntos importantes:

FECHA: Agosto 2015. Aún por determinar.

MATERIAL NECESARIO:

MOTO: Yamaha R6R '07 con chuches. Lo de las chuches es secundario. Versión calle (en Nurburgring se pueden negar a que entres por ruidos). Neumáticos previstos: Metzeler K3 (Seguramente nuevos, al menos el trasero).



FURGONETA: Ford Transit Custom Mixta, 155cv, con camperización muy simple. Cama, nevera portátil y poco o nada más. Me la entregan a finales de Junio. El mueble que al extenderse se hace cama está pensado para poder dormir con la moto en la furgo sin necesidad de sacarla de ella.



ITINERARIO: El camino más directo, la economía, salvo euromillones imprevisto, no va a estar para tirar cohetes y montar un superviaje.

https://goo.gl/maps/acP68



ALOJAMIENTO: La idea es hacer noche a mitad del viaje (algo más probablemente) en la furgoneta, y hacer lo mismo en el viaje de vuelta. Los días que esté allí, que no serán más de 3, dormiría en el hotel An der Nordschleife, en el que ya estuve hace dos años cuando fui con el coche y en el que el trato fue exquisito.



Intención del hilo... varias.

La primera, recoger ideas u opiniones. Sobre neumáticos, sobre el viaje... lo que sea.
La segunda, recoger experiencias de quien ha estado allí con la moto. Sobre todo detalles del circuito a tener en cuenta en la moto, que con el coche puedo haber pasado por alto.
La tercera... podría ser encontrar a algún loco más que quiera subir y hacer el viaje en compañía
Y ya como cuarta... pues haceros cómplices del viaje y contar tanto los cambios, como la construcción del mueble-cama de la furgoneta, las decisiones sobre el viaje, tema fechas, numero de vueltas, y ya en ultima instancia la experiencia completa del viaje, con vídeos y fotos.

Amenizamos el tocho con un vídeo de ayer, sobre lo que NO se tiene que hacer allí


Venga, a ver si animamos esto, me echáis una mano, y si alguien quiere acompañarme en la aventura... bienvenido sea!!
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Anterior 24-may-2015, 21:03   #2
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Olé. .con dos cojones. Te juro que como me toque la lotería. ..me voy contigo de aventura. Suerte. .y que lo disfrutes.
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Anterior 24-may-2015, 21:05   #3
Geniusbike
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Simplemente desearte que te lo pases muy muy bien.
No es que quiera llamar al mal tiempo,pero es una posibilidad a tener en cuenta,sobretodo en una zona del trazado que no me digas como se llama,pero por lo visto hay bastante "liquido" en el asfalto,llámese aceites,anticongelantes etc etc y desliza un montón especialmente para las motos. Hay varios vídeos en YouTube al respecto. Y tener un accidente en ese circuito,repito ojalá que no,puede salir caro no,lo siguiente. Ya que los costes de reparación van a tu cargo,ya sea que abolles un simple guardarrail. Había un post por el foro al respecto.
Edito: He aquí un vídeo de la zona en cuestión,con agua muuuuucha prudencia.
http://www.todocircuito.com/videos/3...o-de-2014.html
Edito2: Y aquí el post donde el forero wtunix explica muy bien en la página 2 los "detalles" económicos del ring
http://www.todocircuito.com/foro/tod...70/index2.html

Editado por Geniusbike en 24-may-2015 a las 21:22 Razón: Completar información
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Anterior 24-may-2015, 21:07   #4
zazo
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joder que envidia , yo otro que ira a echar el euromillones mañana , as echado cuentas de cuantos te va a salir en total?
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Anterior 24-may-2015, 21:09   #5
dicon
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Busca en Facebook isaac Feliu, él a entrado con una gs 1209 tras un viaje de vuelta x África....ha hecho un post en otro foro muy chulo con vídeos incluidos. Te será útil mi me entran ganas todos los veranos...alguno tendré q subir.
Mi plan sería 3 colegas, coche, remolque y motos.

Suerte y cuéntanos que tal
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Anterior 24-may-2015, 21:15   #6
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Dani impresionante, ánimo! Que pasada.
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Anterior 24-may-2015, 22:07   #7
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Si necesitas un guardaespaldas ya sabes donde me tienes brother mis servicios son gratuitos y si te ligas alguna y quiere un trío ya sabes un llama cuelga y me presento en cero coma jajaja!!!!
Si me toca de aquí Agosto la primitiva me voy contigo y lo sabes jajaja
Eres mi ídolo tk tío.
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Anterior 24-may-2015, 22:09   #8
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joder que envidia , yo otro que ira a echar el euromillones mañana , as echado cuentas de cuantos te va a salir en total?
jajaja, suerte con ese euromillones entonces!!

No he echado muchas cuentas, ni tengo demasiadas intenciones de hacerlo de forma pormenorizada, hay unos ahorrillos y lo que quede después, ha quedado.

En gasoil se irán unos 500€, a un consumo de 9l/100km. y 1.5€/litro. Son 3500km.

Las vueltas allí, el bono de 9 vueltas son 210 euros creo recordar.

Más alojamiento, comida (se comerá barato).

Pues unos 1000€ en 7 días. Dos de ida y dos de vuelta más los tres de allí.

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Olé. .con dos cojones. Te juro que como me toque la lotería. ..me voy contigo de aventura. Suerte. .y que lo disfrutes.
Suerte con esa lotería!! jajaja, muchas gracias

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Simplemente desearte que te lo pases muy muy bien.
No es que quiera llamar al mal tiempo,pero es una posibilidad a tener en cuenta,sobretodo en una zona del trazado que no me digas como se llama,pero por lo visto hay bastante "liquido" en el asfalto,llámese aceites,anticongelantes etc etc y desliza un montón especialmente para las motos. Hay varios vídeos en YouTube al respecto. Y tener un accidente en ese circuito,repito ojalá que no,puede salir caro no,lo siguiente. Ya que los costes de reparación van a tu cargo,ya sea que abolles un simple guardarrail. Había un post por el foro al respecto.
Edito: He aquí un vídeo de la zona en cuestión,con agua muuuuucha prudencia.
http://www.todocircuito.com/videos/3...o-de-2014.html
Edito2: Y aquí el post donde el forero wtunix explica muy bien en la página 2 los "detalles" económicos del ring
http://www.todocircuito.com/foro/tod...70/index2.html
Sí, del tema del tiempo soy consciente, cuando estuvimos con el coche nos llovió los dos días, tormentas rápidas pero fuertes que mojaron el 75% del circuito y dejaron otro trozo seco. Lo bueno, es que como tengo el mes de Agosto de vacaciones, puedo "improvisar" a pocos días vista. No me garantiza nada pero obviamente si va a atravesar europa una ciclogenesis de esas cabronas o una borrasca, puedo "aplazar" unos días o alguna semana sin mucho problema.

El tema de la zona, sí, eso es Brunnchen y lo viví en mis carnes con el coche, se me fue (en agua) y tuve la suerte de que volvió a agarrar justo en el piano, si piso césped le doy un besito al guardarraíl.

Por el tema económico, también lo conozco, aunque prefiero no mirarlo mucho por si acaso. No va a pasar nada, y si pasa, ya miraremos cómo remediarlo... pero ir con eso en la cabeza puede añadirme nervios que no quiero meter en el circuito. Pero es info muy útil y la agradezco, por supuesto.

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Originalmente publicado por diegott21 Ver post
Busca en Facebook isaac Feliu, él a entrado con una gs 1209 tras un viaje de vuelta x África....ha hecho un post en otro foro muy chulo con vídeos incluidos. Te será útil mi me entran ganas todos los veranos...alguno tendré q subir.
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Suerte y cuéntanos que tal
Gracias diego, le echaré un vistazo!!

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Dani impresionante, ánimo! Que pasada.
Gracias Vicent



Iré poniendoos al día de nuevas informaciones, nuevos planes, la llegada de la furgo, su preparación para llevar la moto y dormir, todo. Este hilo va a ser un pequeño diario sobre la preparación del viaje.


Rey29 está desconectado   Citar y responder
Anterior 25-may-2015, 07:50   #9
boeing747
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,,,yo cuando sea mayor quiero ser como tu...
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Anterior 25-may-2015, 08:41   #10
wtunix
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Buenas,

Puntualizar que en Nür no es que haya una zona llena de aceite ni agua ni nada. Si un vehículo derrama algo el circuito se cierra y se limpia. Pero claro son 21 km de trazado, no tiene la misma rapidez que un circuito convencional, pero por ejemplo siempre hay marshalls rodando en pista en "modo camuflaje" para ver las incidencias que haya en pista y para pillar gente que se pasa las normas por...

En el vídeo coincide que un coche derrama algo en una zona complicada como es Brünnchen... Es una zona critica por los cambios de desnivel, peraltes... sumado a que es una zona que siempre tiene publico y la gente se motiva mas de la cuenta Esa zona precisamente fue reasfaltada este invierno pasado.


saludos,
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Anterior 25-may-2015, 12:10   #11
Kaiserd13
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Kawasaki

dioooooooooooooos!!! Yo de mayor quiero!!! Yo lo quiero plantear para el verano del 2016. Estaré atento a tu viaje para coger referencias.!!
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Anterior 25-may-2015, 13:10   #12
jsalac
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hola
pasas por paris parece
si te puedo ayudar en el viaje o con la furgo dimelo yo hace años que voy en autocaravana de hecho acabo de llegar de albazete de rodar
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jsalac está desconectado   Citar y responder
Anterior 25-may-2015, 13:12   #13
jsalac
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Anterior 25-may-2015, 14:27   #14
wtunix
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Echando un ojo rápido a la web de nur te diría que alargues algún día mas el viaje. Una vez allí el alojamiento y comida no es para nada caro, no mas que aquí, siempre en un viaje al ring la inversión fuerte se la lleva el ida y vuelta, carburante, peajes...

Y aprovechar el tiempo al máximo, hablas de rodar en Nordschleife, pero porque no el GP? cuando volverás a tener la opción? y ya que estas allí... Si no ha cambiado, del bono que compras una vuelta al ring son 15 minutos en el GP. Vamos que como mínimo del bono de 9 que tienes intención de adquirir haría 8 en Nordschleife y una tanda de 15 en el GP. También tienes opción de trackday...

En agosto hay 3 días de trackday, 11, 12 y 25 de agosto.

Y el GP "para turistas" estará abierto el 4, 5, 11, 18 y 19.

Y mucho evento para ver, el día 2, tienes 6 horas de resistencia de motos en el GP. VLN el 22, GT Masters,RCN y drift cup (usan la parte mas baja donde la curva Dunlop) el finde del 15-16, y si te gustan los clásicos el finde del 8-9 es el Oldtimer (increíble lo que se junta allí).

Y lo que siempre recomiendo, bici o patas, para meterte por el bosque para llegar a los rincones del ring.

Y por ultimo el An Der Nordschleife es de los sitios caretes, si no recuerdo mal te lo recomendé yo para tu primer viaje, yo buscaría otro alojamiento mas económico de cara a alargar mas la estancia y si es apartamento mejor si buscas economía, por tener cocina.

saludos,

EDITO: Sobre el tiempo... tanto da lo que digan los mapas, Eiffel tiene su microclima. Agosto pasado fue mes de buenazo, hasta las 16-17 horas de la tarde que era usto cuando abría por la tarde... casi todos los días sobre mojado. Yo estuve unos días solo, Jerome estuvo todo el mes (con casa alquilada en Wimbach, las de Monica) y según el todo el mes igual.

Editado por wtunix en 25-may-2015 a las 14:29
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