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19-jul-2018, 19:21
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#15
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Todocircuitero oficial
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Yo creo de verdad que por las buenas o por las malas se hará el circuito.
Ya tenemos la recta y hacer un recorrido de vuelta es poca cosa. Alguien lo conseguirá.
Muchos de los circuitos ingleses con nombres rimbombantes, como Cadwell Park y tantos otros no son más que eso: un aeródromo, unas curvas de vuelta y dos naves para meter los baños y cuatro mesas.
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19-jul-2018, 19:27
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#16
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Todocircuitero oficial
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Espero que a nuestros políticos se les meta de una vez en la cabeza que con un circuito, los chavales aprenden a conducir de verdad y no a hacer el cafre por carretera abierta.
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19-jul-2018, 20:05
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#17
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Todocircuitero oficial
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Cita:
Originalmente publicado por kruger
Yo creo de verdad que por las buenas o por las malas se hará el circuito.
Ya tenemos la recta y hacer un recorrido de vuelta es poca cosa. Alguien lo conseguirá.
Muchos de los circuitos ingleses con nombres rimbombantes, como Cadwell Park y tantos otros no son más que eso: un aeródromo, unas curvas de vuelta y dos naves para meter los baños y cuatro mesas.
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Hasta donde yo tengo entendido y wikipedia no dice lo contrario, Cadwell Park no era aerodromo, aeropuerto ni tuvo ningún uso militar, como si tuvo Donington Park.
Mira un on board, la recta de meta no es recta, sales de bosque, los desniveles son constantes... mucho ha tenido que cambiar el terreno para que ahí hubiera aerodromo.
saludos,
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19-jul-2018, 20:18
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#18
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Todocircuitero oficial
Registrado: junio/2018
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Es verdad. Cadwell no fue aeródromo, pero sí lo fueron Paul Ricard, Snetterton, Silverstone, Thruxton, Croft y tantos otros.
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