Pues depende de lo enamorado que estés de tu moto.
La transformación a circuito al final, cuando echas cuentas suele ser bastante cara, y es un dinero muy poco recuperable.
Por otra parte, CREO, que entre la suzuki del 14 y una K8, no hay demasiada diferencia en prestaciones y comportamiento, pero si en precio.
Si tu idea es dejar la moto, sólo de circuito y dependiendo de "lo que a ti te salga del pijo" 😂 Una opción sería vender la tuya y compra una moto ya hecha y con la diferencia tienes para carro, gomas y rodadas.
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