Mi opinión es:
Nadie conoce tu moto mejor que tu. Te vas a meter en follones de compra-venta que siempre puede salir rana la cosa y perder el tiempo y la salud con disgustos.
Tu moto es ya una moto cojonuda para rodar en circuito incluso sin hacerle nada. Otra cosa sería que dijeras que tienes una moto de otro tipo, pero en tu caso no es excusa.
Así que bajo estos dos puntos creo que la mejor opción es que mantengas tu moto y la disfrutes en circuito que es su habitat natural.
Ahora bien, si vender tu moto supone pillar dinero para comprar remolque, pillarte una circuitera barata y pagarte rodadas a cascoporro entonces ya me la envaino y tendrías que ser tu el que "echase números" a ver cual es la mejor opción.
Modo híbrido
