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Anterior 17-jul-2019, 19:16   #1
franR6bcn
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Buenos días, pues me estoy planteando salir de la comarca a rodar a MotorLand este sábado a ver si me terminan la moto y necesitaría consejos.

Desde Barcelona cual es la ruta mas económica y comoda con remolque para ir asta Teruel .

Alojamiento cual recomendais ??

Que hay que llevar al circuito que sea diferente al resto, creo recordar algo de un conversor de enchufes pero no estoy seguro.

Hay restaurante dentro para comer ?? Duchas ? WC? Gasolinera dentro del circuito ??


Gracias, a nivel pilotaje/trazado si quereis dar consejo pero esta rodada es en plan tranqui para conocer la moto nueva y cumplir el sueño de rodar allí no para buscar tiempos.
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Anterior 17-jul-2019, 20:03   #2
joy99
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Buenos días, pues me estoy planteando salir de la comarca a rodar a MotorLand este sábado a ver si me terminan la moto y necesitaría consejos.



Desde Barcelona cual es la ruta mas económica y comoda con remolque para ir asta Teruel .



Alojamiento cual recomendais ??



Que hay que llevar al circuito que sea diferente al resto, creo recordar algo de un conversor de enchufes pero no estoy seguro.



Hay restaurante dentro para comer ?? Duchas ? WC? Gasolinera dentro del circuito ??





Gracias, a nivel pilotaje/trazado si quereis dar consejo pero esta rodada es en plan tranqui para conocer la moto nueva y cumplir el sueño de rodar allí no para buscar tiempos.
Hace poco fui desde barna a motorland. Yo creo que lo mas corto es ap7, sales a torredembarra y entras, son 30 segundos te ahorras 3 euros, sales a reus y nacional 420. Con calma y sin prisas, 1 carril no hay muchos camiones pero bueno hay bastante gente.

Para dormir al lado del circuito hay un camping, en temporada baja bungalof para 2 35 euros. Si a final de la recta de atras te pasas de frenada acabas dentro el camping Novato en MotorlandNovato en Motorland.

Para enxufes es verdad son los de 3 tomas, pero hay un vater al lado con enxufe normal, osea todos a enxufar al wc jajajja.

Comida hay restaurante por 15 euros, calidad, ni idea siempre traigo comida solo voy a hacer el cafe y respirar el airecito fresco.

Y gasolinera mas cerca en alcañiz en el circuito creo que no hay pero no te lo puedo asegurar.

Y encima la moto, es un circuito difiicl con muchos sitios donde sacar tiempo, centrate en hacer buenas trazadas que es lo mas complicado de motorland con tantas enlazadas y rectas que no lo son jejejej. Es un circuito muy guapo, donde apurar sin miedo gracias a las escapatorias de asfalto.




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Anterior 18-jul-2019, 07:54   #3
boeing747
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Como te dice Joy, lo más corto es por donde te ha indicado, pero si no quieres liarte puedes hacer la ruta más facil, que es hasta Salou -saliendo en Torredembarra y volviendo a entrar-. Continúas A7 hasta la salida de Hospitalet de l'Infant y sales dirección Mora/Gandesa. De allí a Alcañiz habrán unos 40 min.
Para dormir el Camping tiene unos colchones digamos poco recomendables, por algo más duermes de lujo en la Casa Rural Bielas y Pistones de Juan Luís -tfno 678715884-, está en Castelserás a 15 min del circuito. En el mismo pueblo hay 3 bares que se come de lujo, a la vuelta de la casa rural a 25 metros hay uno.
Gasolinera no hay en el circuito, la última rotonda de Alcañiz hay una Repsol y una Cepsa. Dentro de cada box hay WC y ducha, lo que cuesta que haya es papel higiénico. Hay bar con servicio de Restaurante decente por un precio razonable.
La pista está de lujo. Muy ancha, varias trazadas, buenas escapatorias, fíjate que no hay banderas, hay leds electrónicos que te indicarán cualquier percance -te lo explica José Luís en el briefing-.
Es una pista de dejar correr mucho la moto, al estilo Cheste -salvando las distancias-. La 1 es lenta y de entrar en 2ª tarde, para ir subiendo marchas como sube el circuito, los pianos son factibles de ser pisados. La zona hasta el sacacorchose T1 es la que más me gusta. Debes ir con un desarrollo largo, como el de Montmeló o un diente menos que en Cheste/Jerez. Casi todas las curvas es de entrarlas tarde, hacia el final del piano antes de inclinar.
Disfruta que en un día apenas conoces el trazado, pero ya da para echar cohetes. Suerte y ya contarás...
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Anterior 18-jul-2019, 09:34   #4
Sergiogemelo
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Como te dice Joy, lo más corto es por donde te ha indicado, pero si no quieres liarte puedes hacer la ruta más facil, que es hasta Salou -saliendo en Torredembarra y volviendo a entrar-. Continúas A7 hasta la salida de Hospitalet de l'Infant y sales dirección Mora/Gandesa. De allí a Alcañiz habrán unos 40 min.
Para dormir el Camping tiene unos colchones digamos poco recomendables, por algo más duermes de lujo en la Casa Rural Bielas y Pistones de Juan Luís -tfno 678715884-, está en Castelserás a 15 min del circuito. En el mismo pueblo hay 3 bares que se come de lujo, a la vuelta de la casa rural a 25 metros hay uno.
Gasolinera no hay en el circuito, la última rotonda de Alcañiz hay una Repsol y una Cepsa. Dentro de cada box hay WC y ducha, lo que cuesta que haya es papel higiénico. Hay bar con servicio de Restaurante decente por un precio razonable.
La pista está de lujo. Muy ancha, varias trazadas, buenas escapatorias, fíjate que no hay banderas, hay leds electrónicos que te indicarán cualquier percance -te lo explica José Luís en el briefing-.
Es una pista de dejar correr mucho la moto, al estilo Cheste -salvando las distancias-. La 1 es lenta y de entrar en 2ª tarde, para ir subiendo marchas como sube el circuito, los pianos son factibles de ser pisados. La zona hasta el sacacorchose T1 es la que más me gusta. Debes ir con un desarrollo largo, como el de Montmeló o un diente menos que en Cheste/Jerez. Casi todas las curvas es de entrarlas tarde, hacia el final del piano antes de inclinar.
Disfruta que en un día apenas conoces el trazado, pero ya da para echar cohetes. Suerte y ya contarás...

Muy buena explicación, me la apunto ✌️✌️
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Anterior 18-jul-2019, 14:53   #5
cbr-rito
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Yo cuando he ido desde bcn he ido por la a2 hasta mequinenza y de alli a alcañiz padando por caspe, para mi carretera en mejor estado que la de Reus.

Lo único diferente a llevar es el enchufe trifásico, hace años los vendian en el mismo circuito,yo lo compré en una ferreteria industrial.

No hay gasolinera dentro del circuito. La más cercana una repsol en el pueblo de Alcañiz, donde el hotel.

El resturante esta bien, hace un par de años podias elegir entre menú completo por 15€ o medio menú por 10, yo me pillaba medio menú porque 2 platos más postre a ver quien es el guapo que se abrocha luego el mono y se sube a la moto 😅.

El briefing si sigue dándolo el director de pista es de los más conometos que he visto, extenso y entretenido, siempre que he ido he escuchado la frase "aqui os vais a cilar todos", refieriendose al angulo de izquierdas despues de la curva Marc Marquez. Es un circuitazo, y las escapatorias dan mucha seguridad, eso sí ni vayas largo al salir lo verde después de los pianos patina una barbaridad. Como circuito lo pondría de nivel difícil, no es fácil cogerle el punto,pero es un circuitazo!!!!!

Hay wc en el box, duchas y vestuarios al final de boxes.

Para esta época vas a sudar, pega un calorazo por esa zona tremendo
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Anterior 18-jul-2019, 17:19   #6
franR6bcn
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Yo cuando he ido desde bcn he ido por la a2 hasta mequinenza y de alli a alcañiz padando por caspe, para mi carretera en mejor estado que la de Reus.

Lo único diferente a llevar es el enchufe trifásico, hace años los vendian en el mismo circuito,yo lo compré en una ferreteria industrial.

No hay gasolinera dentro del circuito. La más cercana una repsol en el pueblo de Alcañiz, donde el hotel.

El resturante esta bien, hace un par de años podias elegir entre menú completo por 15€ o medio menú por 10, yo me pillaba medio menú porque 2 platos más postre a ver quien es el guapo que se abrocha luego el mono y se sube a la moto 😅.

El briefing si sigue dándolo el director de pista es de los más conometos que he visto, extenso y entretenido, siempre que he ido he escuchado la frase "aqui os vais a cilar todos", refieriendose al angulo de izquierdas despues de la curva Marc Marquez. Es un circuitazo, y las escapatorias dan mucha seguridad, eso sí ni vayas largo al salir lo verde después de los pianos patina una barbaridad. Como circuito lo pondría de nivel difícil, no es fácil cogerle el punto,pero es un circuitazo!!!!!

Hay wc en el box, duchas y vestuarios al final de boxes.

Para esta época vas a sudar, pega un calorazo por esa zona tremendo

Es lo que me esta diciendo todo el mundo que aproveche la mañana que a la tarde es inaguantable la calor y que es un circuito difícil, pero bueno llevo 3/4 años sin rodar difícil lo son todos para mi ahora mismo.

Estoy buscando alojamiento que esta todo completo, a ver si encuentro y voy que se me ha juntado todo para el ultimo momento.

Editado por franR6bcn en 18-jul-2019 a las 17:25
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Anterior 18-jul-2019, 18:47   #7
cbr-rito
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Es lo que me esta diciendo todo el mundo que aproveche la mañana que a la tarde es inaguantable la calor y que es un circuito difícil, pero bueno llevo 3/4 años sin rodar difícil lo son todos para mi ahora mismo.

Estoy buscando alojamiento que esta todo completo, a ver si encuentro y voy que se me ha juntado todo para el ultimo momento.
Yo he rodado en agosto en Alcañiz y las tandas dr después de la tarde tenía que parar a secarme el sudor que me caia por dentro del casco que casi no me dejaban ver...de 20min rodaba 8-10 y paraba.

El alojamiento puedes hablar con el organizador a ver si puedes dormir en el box.
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Anterior 18-jul-2019, 22:22   #8
sergiman
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Hola, espero que lo disfrutes!! No te olvides el adaptador trifasico para calentadores, ventilador, cargador... Aunque siempre hay gente apañá que te presta un enchufe de su alargador. Del alojamiento, yo me quede a dormir en Torrecilla de Alcañiz, es un pueblo muy pequeñito pero muy tranquilo (no está muy lejos del circuito) en Casa Neres, totalmente recomendable. Del circuito, tu tranquilo, pon atención al briefing (muy bien explicado por el director del circuito) y en pista poco a poco y por tu sitio. Verás que cada tanda vas a ir más rápido y suelto. Calor vas a pasar, seguro, por las fechas que estamos. Por lo demás, es un circuitazo, de los mejores.
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Anterior 19-jul-2019, 14:36   #9
joejoe34
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Como te dice Joy, lo más corto es por donde te ha indicado, pero si no quieres liarte puedes hacer la ruta más facil, que es hasta Salou -saliendo en Torredembarra y volviendo a entrar-. Continúas A7 hasta la salida de Hospitalet de l'Infant y sales dirección Mora/Gandesa. De allí a Alcañiz habrán unos 40 min.
Para dormir el Camping tiene unos colchones digamos poco recomendables, por algo más duermes de lujo en la Casa Rural Bielas y Pistones de Juan Luís -tfno 678715884-, está en Castelserás a 15 min del circuito. En el mismo pueblo hay 3 bares que se come de lujo, a la vuelta de la casa rural a 25 metros hay uno.
Gasolinera no hay en el circuito, la última rotonda de Alcañiz hay una Repsol y una Cepsa. Dentro de cada box hay WC y ducha, lo que cuesta que haya es papel higiénico. Hay bar con servicio de Restaurante decente por un precio razonable.
La pista está de lujo. Muy ancha, varias trazadas, buenas escapatorias, fíjate que no hay banderas, hay leds electrónicos que te indicarán cualquier percance -te lo explica José Luís en el briefing-.
Es una pista de dejar correr mucho la moto, al estilo Cheste -salvando las distancias-. La 1 es lenta y de entrar en 2ª tarde, para ir subiendo marchas como sube el circuito, los pianos son factibles de ser pisados. La zona hasta el sacacorchose T1 es la que más me gusta. Debes ir con un desarrollo largo, como el de Montmeló o un diente menos que en Cheste/Jerez. Casi todas las curvas es de entrarlas tarde, hacia el final del piano antes de inclinar.
Disfruta que en un día apenas conoces el trazado, pero ya da para echar cohetes. Suerte y ya contarás...

No hay ducha en cada box!! Solo WC. Duchas hay en las torres C y G.
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