Te recomiendo que hables con el organizador y contrates un monitor, entrar en circuito es algo complicado de gestionar y ya si lo haces en pista libre se puede volver una pesadilla.
Si al final decides no coger monitor (algo que no te recomiendo) y si me lo permites te daré unos consejos de novato a novato, son cosas que yo he ido aprendiendo a base de comerte fallos y de verlos a otros tanderos.
Empieza de menos a más el día es muy largo, en serio, no mires atrás nunca, olvídate del que viene detrás el sabrá donde te adelanta, no hagas trazadas erráticas si esa trazada no era buena acuérdate y para la próxima vuelta intenta trazarla ,no cortes gas de golpe y porrazo en las rectas, planifica y avisa con tiempo la entrada al pìt-lane, divide y trabaja el circuito en sectores de curvas no como un conjunto de curvas, mira lejos y sobre todo disfruta mucho, mucho de tu moto que esta pensada para eso y mas.
Modo de árbol