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29-jun-2017, 10:30
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#15
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Todocircuitero oficial
Registrado: abril/2013
Ubicación: Madrid
Moto: Selecciona tu marca
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Cita:
Originalmente publicado por Sandrupeda
Tengo que tener alguna presentación para comentar una opinión mía personal?
Nunca he escrito en el foro, pero al ver las publicaciones de esta chica me he decidido a dar mi opinión, como tantos otros que la dan por distintos temas.
Me parece una chica muy valiente por el simple hecho de meterse a hacer carreras, claro que si y un ole por ella, pero a lo que voy es que ella lo comenta como una piloto y no como una aficionada a las carreras que es y a mi manera de ver, se venden cosas que no son ya que con esos tiempos cualquier aficionado del Jarama los hace, y pienso que ese hueco en la revista se lo merecen pilotos de verdad que se dejan la piel intentando llegar lejos.
Me parece muy bien que quiera compartir su experiencia y vivencia pero como aficionada a las motos amateur.
Yo soy una aficionada que jamás llegara a esos tiempos, 36 o 37 como dices, ni bajaré de 40 nunca... No tengo que decir algo que no es....
saludos
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Esta bien que rebajes el tono del comentario inicial. Señalar con el dedo como dicen por ahí puede no ser acertado, aunque licito...
Piloto de verdad es tanto el ultimo como el primero de una parrilla, luego los hay mejores y peores, como todo en la vida. Y el Race es un campeonato de tercera para q pilotos amateur se diviertan. Nada mas. Los q aspiran a mas tienen muchos otros de mayor nivel.
En cuanto al comentario de que hay pilotos que se dejan la piel para llegar lejos, "begoña", como entrecomillas en tu post, también se la deja, literalmente. Pero no para llegar lejos, sino para superarse a si misma y vivir su pasión. Es una chica adulta q juega a las carreras tan en serio como chicos mucho mas rápidos, y por eso precisamente se merece una mención puntual en Motociclismo. Porque por su condición, no solo por ser mujer, sino de persona adulta, puede animar a quien no se atreve a rodar en circuito, e incluso competir por aficion. Caso contrario, solo se hablaría de motogp... En este sentido, si comparto contigo la falta de información acerca de aquellos que aspiran a llegar lejos en campeonatos intermedios, como del CEV y similares. Pero eso no vende revistas desgraciadamente, ni genera visitas en paginas web. NO da de comer. La prueba es la falta de interés por parte de los espectadores allá donde se celebre una carrera q no sea motogp. Ni siquiera sbk.
Por ultimo, si se me permite el comentario, muchos pilotos del actual Race han pasado por la escuela que mentas en tus comentarios, han recibido clases y consejos personalizados, y alguno con tiempo ha pasado a ser monitor de la misma. Desde el mas rápido al mas lento. Y cuenta con al menos 5 pilotos fijos como estructura deportiva AMATEUR en el Race. Y dado q corren 50 pilotos entre las dos categorías, es el 10% de las dos parrillas.
Saludos de nuevo
Editado por penike en 29-jun-2017 a las 10:32
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29-jun-2017, 11:00
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#16
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Todocircuitero oficial
Registrado: junio/2017
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por supuesto que he nombrado a esta persona porque esta en una revista publica, sino jamás se me ocurriría.
si has publicado en una revista tienes que aceptar las criticas también, y es mi opinión, sin faltar el respeto a nadie.
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29-jun-2017, 11:06
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#17
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Todocircuitero oficial
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Corregidme los que la conocéis, pero 5 minutos de Google me han bastado para sospechar con bastantes motivos que Begoña es redactora (o al menos colaboradora) de La Moto/Motociclismo. Con lo cual no es que se esté dando a alguien un hueco que no se merece en una revista, es que esta chica está haciendo parte de su trabajo escribiendo sobre SUS carreras.
Por otra parte, hay un mundo entre opinar y esto:
Cita:
Originalmente publicado por Sandrupeda
me doy cuenta que esos tiempos los puede hacer cualquier aficionado sin ser piloto con cualquier motocicleta de dos ruedas. En serio esta chica puede formar un piloto,?? O está ahí por ser mujer o puro marketing??
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No sólo se desprecian los tiempos que hace, también se duda de su capacidad de formar pilotos basándose simplemente en esos tiempos. Y lo irónico de todo esto es que, en la mayoría de las ocasiones, viene de gente que, o no es precisamente la cabeza de carrera, o ni siquiera ha llegado a correr ni dice cuáles son sus tiempos (entiendo que mejores que el mencionado tiempo de Begoña, que lo hace "cualquier aficionado sin ser piloto con cualquier moto").
Sin embargo, luego te pones a hablar con la gente rápida de verdad y, nuevamente en la mayoría de las ocasiones, son gente extremadamente sencilla y humilde, que desde luego en ningún momento ponen en duda las capacidades ni los tiempos de cada uno. Al contrario, siempre suelen animar y aconsejar, dependiendo del circuito, dónde mejorar, dónde se puede sacar más tiempo, etc.
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29-jun-2017, 11:40
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#18
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Todocircuitero oficial
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Para nada estoy despreciando los tiempos de esta persona, lo que pasa es que en mi opinión esta vendiendo algo que no es y por supuesto la aplaudo por lo que hace pero vende un podio que el 90% de los lectores no ven que están corriendo 3 personas y no lo vende como una crónica de un simple aficionado.
Creo que se esta enredando todo y son tiempos que se hacen en tandas con motos de origen y gente que no son pilotos... y siii, ojala hubiera mas chicas claro que si, y ya me gustaría a mi pero lo que comento es que se esta redactando desde otra perspectiva, pero por favor, vuelvo a repetir que aplaudo a esta chica.. y supongo que los que la defendéis o sois compañeros o amigos, pero quiero dejar claro que no he puesto ese comentario para cuestionar sus tiempos, si es o no rápida, sino porque se vende algo que no es..
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29-jun-2017, 11:46
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#19
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Todocircuitero oficial
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Cita:
Originalmente publicado por Jimmy
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Si, lo veo. No entiendo que me quiers decir con ello.... En esa carrera no gano precisamente por 30 segundos... su tiempo rapido no esta tan alejado del resto. Comparamos peras con manzanas. Justamente eso lo veo increible y de un merito increible, y ya ves cuantos inscritos de altisimo nivel
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29-jun-2017, 12:29
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#20
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Todocircuitero oficial
Registrado: octubre/2011
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Cita:
Originalmente publicado por Sandrupeda
Para nada estoy despreciando los tiempos de esta persona, lo que pasa es que en mi opinión esta vendiendo algo que no es y por supuesto la aplaudo por lo que hace pero vende un podio que el 90% de los lectores no ven que están corriendo 3 personas y no lo vende como una crónica de un simple aficionado.
Creo que se esta enredando todo y son tiempos que se hacen en tandas con motos de origen y gente que no son pilotos... y siii, ojala hubiera mas chicas claro que si, y ya me gustaría a mi pero lo que comento es que se esta redactando desde otra perspectiva, pero por favor, vuelvo a repetir que aplaudo a esta chica.. y supongo que los que la defendéis o sois compañeros o amigos, pero quiero dejar claro que no he puesto ese comentario para cuestionar sus tiempos, si es o no rápida, sino porque se vende algo que no es..
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Vamos a aclarar dudas: primero, yo a esa chica no la conozco de nada.
Segundo, ¿el artículo es este?
http://www.motociclismo.es/la-moto/a...a-del-desierto
¿Qué se está vendiendo aquí? ¿No acabó la chica en el podio? Hay un dicho en las carreras que es "para acabar primero, primero hay que acabar". ¿Está dando a entender en algún sitio que es una profesional, una crack o algo parecido?
Y tercero, sí que has cuestionado tanto sus tiempos como su capacidad para enseñar, y vuelvo a citar:
Cita:
Originalmente publicado por Sandrupeda
me doy cuenta que esos tiempos los puede hacer cualquier aficionado sin ser piloto con cualquier motocicleta de dos ruedas. En serio esta chica puede formar un piloto,?? O está ahí por ser mujer o puro marketing??
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Pero vamos, como ya hizo Cobrety (con él sí he cruzado algunas palabras, y tenemos amigos en común), te animo a que hagas una carrera y compruebes hasta que punto vende lo que no es o no esta chica en sus artículos.
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29-jun-2017, 12:48
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#21
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Todocircuitero oficial
Registrado: junio/2017
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Cita:
Originalmente publicado por penike
Esta bien que rebajes el tono del comentario inicial. Señalar con el dedo como dicen por ahí puede no ser acertado, aunque licito...
Piloto de verdad es tanto el ultimo como el primero de una parrilla, luego los hay mejores y peores, como todo en la vida. Y el Race es un campeonato de tercera para q pilotos amateur se diviertan. Nada mas. Los q aspiran a mas tienen muchos otros de mayor nivel.
En cuanto al comentario de que hay pilotos que se dejan la piel para llegar lejos, "begoña", como entrecomillas en tu post, también se la deja, literalmente. Pero no para llegar lejos, sino para superarse a si misma y vivir su pasión. Es una chica adulta q juega a las carreras tan en serio como chicos mucho mas rápidos, y por eso precisamente se merece una mención puntual en Motociclismo. Porque por su condición, no solo por ser mujer, sino de persona adulta, puede animar a quien no se atreve a rodar en circuito, e incluso competir por aficion. Caso contrario, solo se hablaría de motogp... En este sentido, si comparto contigo la falta de información acerca de aquellos que aspiran a llegar lejos en campeonatos intermedios, como del CEV y similares. Pero eso no vende revistas desgraciadamente, ni genera visitas en paginas web. NO da de comer. La prueba es la falta de interés por parte de los espectadores allá donde se celebre una carrera q no sea motogp. Ni siquiera sbk.
Por ultimo, si se me permite el comentario, muchos pilotos del actual Race han pasado por la escuela que mentas en tus comentarios, han recibido clases y consejos personalizados, y alguno con tiempo ha pasado a ser monitor de la misma. Desde el mas rápido al mas lento. Y cuenta con al menos 5 pilotos fijos como estructura deportiva AMATEUR en el Race. Y dado q corren 50 pilotos entre las dos categorías, es el 10% de las dos parrillas.
Saludos de nuevo
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Permíteme también preguntarte si muchos pilotos del Race han pasado por esa escuela? eso no lo veo publicado por ningún sitio, no veo publicidad de tales pilotos que empezaron desde cero en la escuela y han llegado a las carreras.
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29-jun-2017, 12:59
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#22
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Todocircuitero oficial
Registrado: abril/2013
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Originalmente publicado por Sandrupeda
Permíteme también preguntarte si muchos pilotos del Race han pasado por esa escuela? eso no lo veo publicado por ningún sitio, no veo publicidad de tales pilotos que empezaron desde cero en la escuela y han llegado a las carreras.
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Gracias a Dios no todo en esta vida esta en internet. Y las relaciones personales priman sobre las redes sociales. Si algún día te animas a entrar en este mundillo lo entenderás. Te animo a ello. Si ya lo estas pues nada, aplico el refranero español: a palabras necias oídos sordos. Yo por mi parte me retiro del tema. Soy muy mayor para dar explicaciones a nadie y menos quien no conozco. Y tengo mucho que hacer.
Uves y ráfagas como diría el gran (esta fuerte) amigo Mela
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29-jun-2017, 13:04
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#23
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Todocircuitero oficial
Registrado: enero/2012
Ubicación: Madrid
Moto: TRIUMPH
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Cita:
Originalmente publicado por penike
Gracias a Dios no todo en esta vida esta en internet. Y las relaciones personales priman sobre las redes sociales. Si algún día te animas a entrar en este mundillo lo entenderás. Te animo a ello. Si ya lo estas pues nada, aplico el refranero español: a palabras necias oídos sordos. Yo por mi parte me retiro del tema. Soy muy mayor para dar explicaciones a nadie y menos quien no conozco. Y tengo mucho que hacer.
Uves y ráfagas como diría el gran (esta fuerte) amigo Mela
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Totalmente respetable, pero de eso se trata en los foros, de debatir puntos de vista, de dar algunas explicaciones, de comparar posturas diferenciadas ect...
Lo de dar Explicaciones no tiene nada que ver con la edad
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29-jun-2017, 13:07
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#24
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Todocircuitero oficial
Registrado: abril/2013
Ubicación: Madrid
Moto: Selecciona tu marca
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Cita:
Originalmente publicado por zacaruca
Totalmente respetable, pero de eso se trata en los foros, de debatir puntos de vista, de dar algunas explicaciones, de comparar posturas diferenciadas ect...
Lo de dar Explicaciones no tiene nada que ver con la edad
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Pero si con la paciencia :-)
Ademas, el que quiera saber mas o este tan interesado solo tiene que hablar con el responsable de dicha escuela, dirigida a adultos, y no niños. Que para eso se invento el teléfono por cierto. ;-) Estamos en un bucle. Saludos de nuevo
Editado por penike en 29-jun-2017 a las 13:28
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29-jun-2017, 18:21
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#25
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Todocircuitero oficial
Registrado: agosto/2011
Ubicación: Salamanca
Moto: SUZUKI GSXR K4 calle y Yamaha R6R circuito
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Cita:
Originalmente publicado por Sandrupeda
Tengo que tener alguna presentación para comentar una opinión mía personal?
Nunca he escrito en el foro, pero al ver las publicaciones de esta chica me he decidido a dar mi opinión, como tantos otros que la dan por distintos temas.
Me parece una chica muy valiente por el simple hecho de meterse a hacer carreras, claro que si y un ole por ella, pero a lo que voy es que ella lo comenta como una piloto y no como una aficionada a las carreras que es y a mi manera de ver, se venden cosas que no son ya que con esos tiempos cualquier aficionado del Jarama los hace, y pienso que ese hueco en la revista se lo merecen pilotos de verdad que se dejan la piel intentando llegar lejos.
Me parece muy bien que quiera compartir su experiencia y vivencia pero como aficionada a las motos amateur.
Yo soy una aficionada que jamás llegara a esos tiempos, 36 o 37 como dices, ni bajaré de 40 nunca... No tengo que decir algo que no es....
saludos
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A ver, lo primero que tengo que decir que me parece de mal gusto nombrar así a la compañera y desprestigiar sus logros. Con tu seguridad al escribir deduzco que el 1:53 te sale Sólo, pues mira, Enhorabuena, pero te digo una cosa, cada uno tiene unas manos y cada uno luchamos contra nosotros mismos para mejorar. También te diré que los que hoy ruedan en 37 algún día empezaron con 53, hay mucha mucha lucha y muchos disgustos tras esos tiempos, es obvio que no lo has vivido y no lo respetas, si te das cuenta alguno de los que te han comentado ruedan en esos tiempos y saben de lo que hablan.
Por otra parte te quiero aclarar que estas hablando del Race, que si estuvieras más informada sabrías que el 95% de los pilotos somos AMATEURS nos pagamos nuestro hobby porque nos gusta y porque nos da la gana, casi ninguno de los que estamos en parrilla pensamos que nos vamos a dedicar a esto. Lo hacemos porque nos gusta.
Si te parece mal que la compañera se califique como piloto te invito a que tomes parte en una parrilla de salida y vivas lo que es. Igual a partir de ahí verás la diferencia.
Por otra parte, la escuela de pilotos que dices se dedica a enseñar a gente a rodar en circuito, consideró que está compañera es tan válida como cualquier otro para enseñar a iniciarse en este mundo, si tu solo quieres monitores que bajen de 37, pues también los tienen, pregunta y Entérate, pero vamos que los pilotos del mundial salen de copas promoción, CEV...... no del Race.
Creo que tu comentario es por falta de información.
Sinceramente te invito un día a ver las carreras del Race desde dentro, y verás que somos como una familia que vamos a practicar la afición que nos apasiona y que nos permite ser PILOTOS por un día, alejándonos de nuestra vida rutinaria.
Un saludo.
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29-jun-2017, 20:08
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#26
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*TIENDA RECOMENDADA*
Registrado: enero/2009
Ubicación: Salamanca
Moto: ZX6R12
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Vivan los pilotos que tienen cojones y gastan su tiempo y su dinero en ponerse en una parrilla de salida...sea el poleman sea el ultimo
Todos merecen el mismo respeto..Todos...corran lo que corran..luchen contra quien luchen....todos merecen un RESPETO.
El tono como comenzó este post me parece de una mala baba muy muy mala......
Ole Begoña y ole sus cojones de ponerse ahi
Mas carreras y menos opiniones desde la barrera
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29-jun-2017, 21:45
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#27
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Todocircuitero oficial
Registrado: octubre/2010
Ubicación: Toledo
Moto: YAMAHA
Posts: 378
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A mi me encanta leer a Bego, transmite emoción en sus artículos, y no me importan sus tiempos ni cuantas eran, no esta pidiendo reconocimiento ni esta indignada por la falta de apoyos con sus resultados, simplemente da una visión interior de como vive ella las carreras, y las vive muy bien!!
El tema de las mujeres y las carreras es de traca. La comisión femenina organizo una serie de campus de formación para chicas a unos precios que ya me hubiese gustado tener a mi cuando empece en este mundillo, hablo de 100€ dos días en jerez con alojamiento incluido por ejemplo... y van treinta y tantas chicas.... y después para las carreras se inscriben 15 de las cuales 12 llevan corriendo varios años.... así que de esas treinta y pico que no había ninguna de estas doce, se inscriben 3.....
Caso a parte es que no dejen participar a Elena Rossell por tener palmares mundialista (o eso tengo entendido) a un campeonato que se le esta dando mas publicidad para animar a mas chicas a iniciarse... bueno, mas mujeres.. porque gracias a dios en categorías inferiores si hay algo mas de presencia femenina.
En varios regionales, no solo el Race hacen categoría de féminas precisamente para incentivar la participación de féminas en carreras, en el ultimo Manchego de Albacete había 6 chicas en ssp de una parrilla de 28 o asi creo recordar.
Hay un dicho que dice que el que quiera criticar mis pasos que se ponga mis zapatos y camine conmigo....
Es una opinión si, pero desde el sofá o desde la barra del bar todos solucionamos el país, las crisis, las guerras y los campeonatos del mundo de MotoGp.
Hay una piloto que dijo algo que se me quedo marcado:
Para correr en moto, lo primero que hay que hacer es quererlo mucho (se sobreentiende no tener otros "vicios" como viajar, cenar fuera a menudo y demás, sacrificar cosas de diario para conseguirlo)
Es solo mi opinión y una reflexión en voz alta que hago desde un punto muy cercano al Motociclismo Femenino.
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