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24-ene-2013, 09:01
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#1
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Todocircuitero oficial
Registrado: abril/2012
Ubicación: Madrid
Moto: DUCATI 1199 Panigale
Posts: 87
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Le han dado las gracias 4 veces
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Cita:
Originalmente publicado por Moyali_46
Ya que se ponen, que entren en el garaje y me la multen por tenerla sin seguro tambien, ya que estan.... manda huevos esto...
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Ese es el caso 1 que comentaba. Es una plaza de aparcamiento en un parking privado.
Yo lo que no acabo de entender es porqué os parece mal! A mi me parece bien.
Si la moto la vas a usar por la calle, pues tienes que tener seguro, esté donde esté la moto.
Si la moto no la vas a usar por la calle, baja temporal y sin seguro.
Es muy simple, no entiendo porqué le dais tantas vueltas... No sé que interés tenéis en tener la moto dada de alta y sin asegurar, sobretodo teniendo en cuenta que en España es casi imposible hacer seguros por periodos inferiores al año. Si todavía se pudiese asegurar unos meses al año, tendría lógica...
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24-ene-2013, 09:27
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#2
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Todocircuitero oficial
Registrado: octubre/2011
Ubicación: Guadalajara
Moto: HONDA CBR 900 RR
Posts: 114
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Le han dado las gracias 3 veces
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Cita:
Originalmente publicado por JimmyEsp
Ese es el caso 1 que comentaba. Es una plaza de aparcamiento en un parking privado.
Yo lo que no acabo de entender es porqué os parece mal! A mi me parece bien.
Si la moto la vas a usar por la calle, pues tienes que tener seguro, esté donde esté la moto.
Si la moto no la vas a usar por la calle, baja temporal y sin seguro.
Es muy simple, no entiendo porqué le dais tantas vueltas... No sé que interés tenéis en tener la moto dada de alta y sin asegurar, sobretodo teniendo en cuenta que en España es casi imposible hacer seguros por periodos inferiores al año. Si todavía se pudiese asegurar unos meses al año, tendría lógica...
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Le damos vueltas porque no es tan sencillo. Hay muchos casos en los que la moto, coche o lo que sea, no se va a usar en un tiempo prudencial, pero no interesa darlo de baja temporal. Por qué tener un vehículo guardado necesita tener seguro si no va a circular???
Pongamos por ejemplo, un vehículo clásico. Es una práctica habitual comprar hoy un vehículo barato, y guardarlo cuatro o cinco años para que vaya aumentando de valor. Si lo quieres mantener bien, interesa que esté dado de alta, para poder sacar una propuesta de seguro para pasar la ITV o para darle una vuelta de vez en cuando y mover los líquidos. Si yo lo tengo en el garaje de un chalet, y abro la puerta y un guardia lo ve, el hecho de que te pueda multar (se haya levantado con el pié izquierdo o lo que sea...), tan solo ese hecho es un caso más de que nos mean encima cuando les da la gana, y encima te parece bien?
Hay muchos casos. Pregúntales a profesionales de la compra y venta de vehículos usados, transportistas, talleres de restauración, clubs de clásicos, vehículos de promoción y publicidad...
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24-ene-2013, 16:33
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#3
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Todocircuitero oficial
Registrado: marzo/2012
Ubicación: Alicante
Moto: HONDA CBR 600 RR
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Cita:
Originalmente publicado por Tebich
Es una práctica habitual comprar hoy un vehículo barato, y guardarlo cuatro o cinco años para que vaya aumentando de valor. Si lo quieres mantener bien, interesa que esté dado de alta, para poder sacar una propuesta de seguro para pasar la ITV o para darle una vuelta de vez en cuando y mover los líquidos. Si yo lo tengo en el garaje de un chalet, y abro la puerta y un guardia lo ve, el hecho de que te pueda multar (se haya levantado con el pié izquierdo o lo que sea...), tan solo ese hecho es un caso más de que nos mean encima cuando les da la gana, y encima te parece bien?
Hay muchos casos. Pregúntales a profesionales de la compra y venta de vehículos usados, transportistas, talleres de restauración, clubs de clásicos, vehículos de promoción y publicidad...
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Primero, lo puedes dar de baja temporal y tienes cinco años de plazo para darlo de alta.
Segundo, si lo tienes dentro de chalet, k es una zona privada no usada por una colectividad indeterminada de personas (como sería en el caso de un parking de un centro comercial, por ejemplo) y lo mueves por dentro de tu propio terreno, estamos hablando de una de las excepciones de que, aunque esté dado de alta, puede no tener seguro. Vamos, que el policía se puede haber levantado con el pie que le de la gana, pero no procede denuncia, y no lo hará. Incluso dado de baja temporal lo puedes mover dentro de tu terreno... y así de paso te ahorras el impuesto de circulación anual municipal y el pasar la ITV.
Lo que si que no puedes hacer es sacar un vehículo sin seguro, dado de baja, etc... por la vía pública para "mover los líquidos", y encima echarle la culpa al policía de que el muy cab... se ha levantado con el pie izquierdo y te ha multado. Si se infringe una norma (estúpidas en algunos casos) pues lo normal es que te denuncien.
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24-ene-2013, 09:32
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#4
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Todocircuitero oficial
Registrado: mayo/2012
Ubicación: Alicante
Moto: YAMAHA R1 04
Posts: 172
Agradecimientos: 50
Le han dado las gracias 12 veces
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Cita:
Originalmente publicado por JimmyEsp
Ese es el caso 1 que comentaba. Es una plaza de aparcamiento en un parking privado.
Yo lo que no acabo de entender es porqué os parece mal! A mi me parece bien.
Si la moto la vas a usar por la calle, pues tienes que tener seguro, esté donde esté la moto.
Si la moto no la vas a usar por la calle, baja temporal y sin seguro.
Es muy simple, no entiendo porqué le dais tantas vueltas... No sé que interés tenéis en tener la moto dada de alta y sin asegurar, sobretodo teniendo en cuenta que en España es casi imposible hacer seguros por periodos inferiores al año. Si todavía se pudiese asegurar unos meses al año, tendría lógica...
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+1
Las vueltas que estamos dando al asunto por 8€ que cuesta darla de baja temporal ...
Vuelvo a insistir que existe una ley (miraros el boe) que obliga a tener seguro e itv a todo vehiculo dado de alta, que luego no lo uses, lo tengas en el garaje privado etc ... es cosa tuya, y no le deis más vueltas: que si esta estacionado, que si esta en el remolque, si el vehiculo esta dado de alta=>esta matriculado, estas obligado a cumplir con la ley ...
Otra cosa es el otro tema la cobertura del seguro, si te cubre o no y que parte cubre de lo que llevas en el remolque, eso lo mejor es que cada uno lo verifique con su compañia no sea que al final no tengamos nada, daros cuenta que cada compañia tiene unas condiciones diferentes, aunque cuando nos venden "la moto" jejejjeje, bueno cuando nos venden la poliza todo es fabuloso, genial , no hay ningun problema vamos una gozada y a cualquier imprevisto ya surgen es que esto no cubre, es que no me dijiste que tenias bola, las cinchas quien me garantiza que estaban bien colocadas, etc ... y empezamos con el calvario, asi que yo aconsejo mirar las condiciones de la poliza o preguntar directamente a la compañia
Saludos
__________________
Cenvione
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24-ene-2013, 09:43
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#5
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Todocircuitero oficial
Registrado: noviembre/2010
Ubicación: Madrid
Moto: HONDA
Posts: 1,769
Agradecimientos: 74
Le han dado las gracias 115 veces
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Cita:
Originalmente publicado por cenvione
+1
Las vueltas que estamos dando al asunto por 8€ que cuesta darla de baja temporal ...
Vuelvo a insistir que existe una ley (miraros el boe) que obliga a tener seguro e itv a todo vehiculo dado de alta, que luego no lo uses, lo tengas en el garaje privado etc ... es cosa tuya, y no le deis más vueltas: que si esta estacionado, que si esta en el remolque, si el vehiculo esta dado de alta=>esta matriculado, estas obligado a cumplir con la ley ...
Otra cosa es el otro tema la cobertura del seguro, si te cubre o no y que parte cubre de lo que llevas en el remolque, eso lo mejor es que cada uno lo verifique con su compañia no sea que al final no tengamos nada, daros cuenta que cada compañia tiene unas condiciones diferentes, aunque cuando nos venden "la moto" jejejjeje, bueno cuando nos venden la poliza todo es fabuloso, genial , no hay ningun problema vamos una gozada y a cualquier imprevisto ya surgen es que esto no cubre, es que no me dijiste que tenias bola, las cinchas quien me garantiza que estaban bien colocadas, etc ... y empezamos con el calvario, asi que yo aconsejo mirar las condiciones de la poliza o preguntar directamente a la compañia
Saludos

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+1
no le demos mas vueltas que es muy sencillo:
la ley obliga a tener al día el seguro e itv a todo vehiculo dado de alta, que luego no lo uses, lo tengas en el garaje privado etc ... es cosa tuya, y no le deis más vueltas: que si esta estacionado, que si esta en el remolque, si el vehiculo esta dado de alta=>esta matriculado, estas obligado a cumplir con la ley
Si nos preguntamos el porque de las leyes y obligaciones dependiendo del caso son injustas, pero es lo que hay..... La LEY está para cumplirla, no para cuestionarla
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Estos usuarios le han dado las gracias a qmasda por este post:
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24-ene-2013, 10:15
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#6
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Todocircuitero oficial
Registrado: septiembre/2012
Ubicación: Cádiz
Moto: SUZUKI GSXR 600 K5
Posts: 123
Agradecimientos: 11
Le han dado las gracias 10 veces
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Todo esto me huele a mi a trajin... tanto de las autoridades como los seguros... mientras el remolque y su carga no supere un cierto peso,pase lo que pase,lo cubre el seguro del coche... que aqui es donde los seguros se ponen las botas... pq te cobran por aniadir todas estas coberturas a una poliza,a gente que al final,por intentar ir legal,termina pagando cuando despues ,muchas ni son nesecarias... Mi seguro lo tiene puesto muy claro... me cubre remolque y mercancia hasta cierto peso de carga.. Una moto dada de baja permanente consta como chatarra... pq en teoria y legalmente no consta en nungun registro.. ni en trafico ni en nada. Que os dige el seguro,como asegurar una moto dada de baja permanente.y que es lo que aseguran.
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