estebansesmero

a dia de hoy que recomendais montar para calle?

tengo una rsv4 1100 con supercorsa SP y a mitad de vida ya me hacia cosas raras el trasero, las presiones siempre vigiladas

muchos amigos montan d212 m+e pero muchas tiendas me dicen que no es neumático para calle

en mi anterior bmw monte varios juegos de metzeler rr k3 y encantado pero estoy indeciso, también me han hablado de Bridgestone rs10

maquinatotal76

Mi opinión eske con el sp para calle vas bien es un muy buen neumático y los 212 sin más de circuito y en calle con fresco no me gusta mucho la verdad kedar con el sp ke vas sobrado.

joseliyo

El domingo pasado salimos de ruta de curvas a ritmo rápido no....lo siguiente.
Ibamos Una R1 2014, una ZX-10R, una GSX-R1000, una K1300R, una S1000XR y mi Sprint ST 1050..... A mi me costaba un poco seguirlos, pero bien.
Curiosamente todos llevábamos los Bridgestone S21 menos el de la R1 que llevaba los nuevos S22.
En el almuerzo todos hablaron maravillas del comportamiento de los S21 y S22, así que yo te recomendaría los S21 ó S22 que según el colega de la R1 le duraban un poco menos que los S21 pero agarraban algo más en mojado.

estebansesmero

la s21 si la he probado y entiendo que es una gama mas inferior a las comentadas

probare las d212 porque las sp me han hecho cosas raras a partir de media vida

cst8

Las Supercorsa si no tienes cuidado con la temperatura no deberías de tener problema en cuanto a rendimiento, pero para mí son bastante sensibles precisamente en eso, en la temperatura, que calienten muy bien, y por ende a la presión.
A mi personalmente me parece que a nivel de rendimiento no tienen ninguna pega pero no me gustan precisamente por andar con ese cuidado con ellas, y mucho más si eres de región fria o húmeda.

La gente con la que salgo normalmente, y yo por supuesto, no salimos de 211, 212, es de lo mejor que he probado en calle, a ritmos realmente fuertes, sobre todo por gente que va bastante más rápido que yo.

Lo de los ritmos es como todo, aquí somos todos los más rápidos del barrio, y no entro a debatir el ritmo de nadie, porque por supuesto de lo que depende es de con quien lo compares.

Yo he probado las s20 y las s21 y son gomas que van realmente bien, pero están un paso por debajo de las SC y las 211/212.

Si te encuentras desilusionado con las SC, como dices, tranquilo con las Dunlop, que verás que no te decepcionarán.
Un saludo.

estebansesmero

a ver si pasa esto para probarlas...

cst8

Armarse de paciencia, no queda otra, ya nos contarás. Un saludo.

Rexhim

Sinceramente en calle veo absurdo esas ruedas. Con unas s22 sobra. A no ser que vayáis jugandoos la vida, pero para eso entramos a circuitos en este foro.

Yo siniestre una r6 en calle llevando racetec k3 precisamente porque iban fríos

DarkGio

Siempre he usado compuestos blandos para calle, Supercorsa, Racetec, etc... pero empiezo a pensad que es tirar el dinero, ahora tengo las mismas dudas, que poner a la moto para hacer rutas?, estoy pensando en las Mitas por precio, o los Diablo, etc...


Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

__________________

Nicky1000rr

A mi modo de ver hoy en dia para calle cualquier neumatico de calle de la llamada gama "hypersport" es mas que valido para calle con ritmos muy muy decentes y sin tener ningun tipo de problema.

Para mi esta gama es ideal:
- Dunlop Sport smart 2 max
- Bridgestone s21/22
- Pirelli diablo Rosso corsa 1/2
- Metzeler M7-9

Yo he ido en pleno Julio con un Diablo Rosso 2 que es un neumatico muy normalito de calle y de lujo a un buen ritmo.

A todo eso añadiria tambien, el coste y la durabilidad que en este caso es menos por mas

__________________

CBRFHV

Y sirven tanto para invierno como para verano.

DarkGio

Esos mismos son los que estoy barajando de montar, los Diablo Rosso 2, he visto buenas criticas y a día de hoy, ni voy a cuchillo por carretera ni lo necesito, quiero un neumático que me dure mas de 5000 km el trasero, estoy harto ya de cambiar cada 2000 como mucho.

__________________

estebansesmero

que presiones recomendais para calle con los d212?

en la web de dunlop entiendo que son para circuito porque pone caliente, calentadores, etc

Paranoiac

Yo pienso lo contrario que un comentario de arriba, precisamente las supercorsa la tranquilidad está en la temperatura es uno de los neumaticos que "siempre" va caliente, das dos curvas y ya estan calientes, para mi es el neumático que menos te hace mirar por la temperatura. Sin embargo con dunlop hay que asegurarse que esten calientes para no pegar ningun patinazo.


Por cierto, metzeler rr k3 es el mismo neumatico que un supercorsa sp


Yo estoy en caso similar al tuyo y voy a probar con el juego completo de dunlop sportsmart TT, espero que tengan algo más duración que el SP y rendimiento similar, al parecer comentan que el trasero es por los bordes como un 212 y por el centro mas duro y que el delantero es muy bueno. Espero que así sea.

El juego de sportsmart TT tampoco es barato pero si algo más barato, espero que entre esto y si duran un poco más compense.

Otra cosa que me parece una "mierda" es la duración del supercorsa SP V2 delantero, dura lo mismo que un trasero