Cuidado! Es un tema muy polémico. Como dicen los compañeros, es una lotería. Depende del centro al que acudas, el inspector que te toque, y de hasta cómo haya pasado la noche, o como se haya levantado.
Lo de las equivalencias es cierto, pero dependiendo el centro de ITV al que acudas, te pondrán mas problemas o menos. Con la ley en la mano, si no llevas el neumático que está anotado en la ficha técnica, pueden tirarte sin mas contemplaciones.
En las ITV's se rigen por un "manual" que cambia constantemente. Es decir, lo que ayer permitían, hoy no. Puedes creerme, no lo digo de oídas. Mi mujer trabaja en una ITV. En dicho "manual", se aprueban modificaciones, en la mayoría de los casos, con puro afán recaudatorio.
Mi consejo es que lleves la moto lo mas ceñida a la homologación del fabricante, es decir, lo mas original posible. Si llevas piezas fuera de origen, pero homologadas, llévate siempre la documentación adjunta de la homologación. O bien busca la ITV mas permisiva de tu zona y cruza los dedos para que no te pongas demasiadas pegas.
Saludos!
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