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Anterior 02-mar-2015, 10:40   #15
Pyro
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Solo decir que honda la encuentras mas barata, la r6 esta muy cotizada. Por lo demas, ya te lo han dicho en el hilo.
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Anterior 02-mar-2015, 13:35   #16
adatie
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Solo decir que honda la encuentras mas barata, la r6 esta muy cotizada. Por lo demas, ya te lo han dicho en el hilo.
En eso no estoy de acuerdo contigo, si es verdad que da mas prestaciones pero solo esta mas cotizada para el que hace circuito.Para el que hace calle la honda es muy apreciada y suele gustar .
El valor de cada moto varía dependiendo del estado/kilometraje.......... Aunque al final el precio lo pone cada uno.
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Anterior 02-mar-2015, 15:30   #17
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Yo voy a ser un poco abogado del diablo.
Las dos motos son muy buenas y con cualquiera seguro que aciertas, peroooo... La Kawasaki es más exigente que la CBR, por motor, geometrias, etc. Tienes que pensar cual es tu nivel y como la vas a usar. Para calle no dudaría, la Honda. Sólo circuito tampoco dudaría, la Kawa. Para un mix calle-circuito, pues depende de tu nivel y experiencia y lo que pretendas hacer con ellas. Si quieres competir, la Kawa es tu moto, sin duda, pero si sólo son tandas y a nivel principiante, yo creo que acertaras más con la Honda.
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Anterior 02-mar-2015, 15:58   #18
RubenR6R
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Yo voy a ser un poco abogado del diablo.
Las dos motos son muy buenas y con cualquiera seguro que aciertas, peroooo... La Kawasaki es más exigente que la CBR, por motor, geometrias, etc. Tienes que pensar cual es tu nivel y como la vas a usar. Para calle no dudaría, la Honda. Sólo circuito tampoco dudaría, la Kawa. Para un mix calle-circuito, pues depende de tu nivel y experiencia y lo que pretendas hacer con ellas. Si quieres competir, la Kawa es tu moto, sin duda, pero si sólo son tandas y a nivel principiante, yo creo que acertaras más con la Honda.
Kawasaki???
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Anterior 02-mar-2015, 16:03   #19
donmiguelon
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Kawasaki???

No entiendo tu pregunta.
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Anterior 02-mar-2015, 16:24   #20
RubenR6R
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No entiendo tu pregunta.
Creo que se estaba hablando de R6 y CBR, no de Kawa.
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Anterior 02-mar-2015, 16:31   #21
Pyro
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En eso no estoy de acuerdo contigo, si es verdad que da mas prestaciones pero solo esta mas cotizada para el que hace circuito.Para el que hace calle la honda es muy apreciada y suele gustar .
El valor de cada moto varía dependiendo del estado/kilometraje.......... Aunque al final el precio lo pone cada uno.
Mirate en segundamano, desde el año pasado se han disparado los precios de r6 en circuito y de calle.

Una r6 son 1000€ mas de media

No lo defiendo, pero es lo que estan pasando
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Anterior 02-mar-2015, 16:42   #22
donmiguelon
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Joder, jajajaja.... Se me ha ido la olla, perdón.
Me refería a la yamaha.
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Anterior 02-mar-2015, 17:34   #23
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Y para un uso mixto compañeros? No voy a ir solo tandas ojalá pudiese pero si que muchos fines de semana nos vamos de rutas de curvas que es a lo que salimos. Si es verdad Pyro que la R6R está muy muy cotizada pero me encanta por lo compacta y bonita que es pero claro tampoco discrepo nada nada con la cbr la que estoy mirando son r6r del año 2008 en adelante y cbr del año 2007 en adelante. La pregunta es ya que muchas r6r llevan un piñon menos cuantos kms de mas hace???? Gracias a todos


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Anterior 02-mar-2015, 17:58   #24
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Las de carreras se acortan el desarrollo miras cuantos kms pero habalmos de un 7%, en cado de un piñon de 14 con el de serie de 15, son 700kms por cada 10.000, es decir que marcara 10.700kms en ese caso. Y con 20.000kms reales marcaria 21.400kms.

Muy poco la verdad.
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Editado por Pyro en 02-mar-2015 a las 18:01
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Anterior 02-mar-2015, 18:33   #25
juanky99
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Muchas gracias piro es que hay uno que vende una 2008 con 28000km y dice que rondará los 25mil por 4800 no sé que te parecerá de precio. Las de 2007 entonces dan problemas??? Esto es algo que quiero que me aclaren


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Anterior 02-mar-2015, 19:32   #26
juanky99
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que pensais de las suzuki gsxr 600 k9? La que lleva los 3 mapas de potencia o seria mejor tirar a la 750?


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Anterior 03-mar-2015, 05:36   #27
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Muchas gracias piro es que hay uno que vende una 2008 con 28000km y dice que rondará los 25mil por 4800 no sé que te parecerá de precio. Las de 2007 entonces dan problemas??? Esto es algo que quiero que me aclaren


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Podria ser posible pero la habria dejado un poco corta, si la velocidad maxima es 260 la habria dejado en 230, que es corta quitando algunos circuitos ratoneros. Tendra algunos mas, pero no mucho mas, no se la preparacion pero 4800€ me parece caro a no ser que tenga minimo suspensiones
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Anterior 03-mar-2015, 05:40   #28
Pyro
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que pensais de las suzuki gsxr 600 k9? La que lleva los 3 mapas de potencia o seria mejor tirar a la 750?


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Para calle es la mejor eleccion de lejos, y en circuito no va mal, una r6 o cbr es mejor pero a nivel de tandero la moto no marca la dif.

La 750 la gente que la tiene esta contento

Otra ventaja, la que esta a mejor precio para todo lo que te da.
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