Suko

Si va a ser tu primera vez en circuito y tu intención es dejar la carretera, yo pillaba unas fibras y empezaba con la Daytona, más que nada porque es una moto que ya conoces.

Si la vendes y te pillas una moto sólo de circuito (con suspensiones, cambio invertido, desarrollos, etc...) es posible que las primeras tandas te caguen es su puta madre porque no vayas nada agusto... siempre tendrás tiempo para vender en un futuro la daytona y comprarte algo más manejable