Todocircuito
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Noelo 22-may-2018 13:23
Lo que le pasa a la r1 que le llega la primera y la segunda a cuenca, creo que esa moto deberia llevar 1 diente menos de piñon, por lo menos la r1m 2018 de un colega....es mas, para salir en primera se tarda un buen rato en soltar el embrague del todo, comparado con mi s1000rr 2016....aun asi la r1 se caracteriza por sus bajos o eso dicen

mimi 22-may-2018 14:50
Cita:
Originalmente publicado por malote (Post 682713)
Con la suzuki vas a tener bastantes mas bajos que con la r1, comprobado con un amigo que tiene una r1 2016, no hay color en ese aspecto
Y en los demás aspectos?
No sé al final pienso que si me gasto ese dineral quiero estar seguro , lo mismo la gsxr es más de conducir y entra mejor en las curvas pk bajos seguro que me sobran
Yo tengo una Zx6r 2010 y la verdad es que estoy súper contento en Albacete tengo un 1”48 y se que todavía lo puedas bajar un par de segundos 😜 pero se te mete una r1 en el mismo bóx y ya se ponen los dientes largos

CBRFHV 22-may-2018 17:50
Vi una Suzuki este fin de semana en Calafat, creo que era de uno de los organizadores de la rodada.
Me quede esperando a ver si entraba y cunado subi a la moto para irme a casa la vi que entraba. Me quede con las ganas.

Noelo 22-may-2018 18:58
Yo en este ultimo gp de Jerez vi una gsxr con yoshi y llevaba cambio semi y no veas que petardazos al cambiar ❤️

Piter 06-jun-2018 01:07
Cita:
Originalmente publicado por CBRFHV (Post 682471)
Eso es a lo que me refería, la Suzuki me gusta pero el cuadro me tira un poco atrás y me daba la impresión de que posiblemente habría reflejos en la pantalla.

De motor era un poco una incógnita que tal iría.

En el caso de la Honda los cv de menos no me importa mucho ya que la uso más en calle y ahí sobran.

En una feria vi la Honda y la BMW, y por ejemplo me gusto mas la Honda, me dio la impresión de mejor acabados.
También estaba la ducati v4 pero esos 30.000€ ya es otro nivel.

La pregunta iba encaminada por que la Suzuki y la Honda normales se pueden sacar mucho mejor de precio que las otras.
Leete la comparativa de La Moto de este mes de junio.

Honda la menos potente sobre papeles pero no sobre banco. Es la que menos engaña y además la más ligera.

Échale un vistazo.

leyre 07-jun-2018 20:46
Me acabo de leer la comparativa y ya lo tengo claro
Alguien que pueda dar precios de la cbr sp en autoferro murcia me dieron 22

mimi 08-jun-2018 16:21
Cita:
Originalmente publicado por leyre (Post 683766)
Me acabo de leer la comparativa y ya lo tengo claro
Alguien que pueda dar precios de la cbr sp en autoferro murcia me dieron 22
Hola 22000€ es sin matricular no?
También por ese precio pones a la suzuki hasta arriba

CBRFHV 08-jun-2018 20:26
Podeis poner el enlace de la comparativa?


La SP1 la vi en la feria por 22.000€ tambien.

leyre 09-jun-2018 07:13
22 matriculada
La comparativa la tienes en la revista la moto del mes de junio

Piter 10-jun-2018 20:15
La SP1:

20.500 en Canarias si te hacen precio.
21.200 sin descuentos.

La normal:

16.500 con descuentos y cambio semi de regalo.
17.000 sin descuentos ni regalos.

Puesta en la calle.

Piter 10-jun-2018 20:17
Cita:
Originalmente publicado por leyre (Post 683766)
Me acabo de leer la comparativa y ya lo tengo claro
Alguien que pueda dar precios de la cbr sp en autoferro murcia me dieron 22

Sabía que pasaría eso. El que lea la comparativa seguramente tire por la CBR.

Es brutal.

leyre 11-jun-2018 06:49
Bueno en Canarias no teneis que pagar el IVA

Piter 12-jun-2018 11:29
Cita:
Originalmente publicado por leyre (Post 683958)
Bueno en Canarias no teneis que pagar el IVA
Se paga IGIC que es un 7%. Debería haber un ahorro pero lo cierto es que no lo hay nunca. Honda Canarias me ha sorprendido este año.

Diegozando 13-jun-2018 20:02
¿los que habéis leído la comparativa de La Moto podéis comentar un poco que dicen de la CBR respecto a la competencia?Gracias por adelantado


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