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Anterior 24-oct-2016, 15:24   #15
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Es fácil, moto de alta sin seguro este donde este, garaje privado o público, trafico te "puede" multar de oficio, como si la tienes en el salón de casa, otra cosa es que de momento no lo están haciendo, lo mejor por 7€ te quitas de líos y la das de baja temporal, y te ahorras también el impuesto municipal.
Ya no obligan a tener ITV en vigor ni para el alta ni para transferencia, eso si, te ponen una leyenda en el permiso de circulación que ese documento no es válido si no acompaña la ITV en vigor, con el consiguiente problema si te paran


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No, sólo en vía publica

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Anterior 24-oct-2016, 17:17   #16
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[quote=Setate0;639428]No, sólo en vía publica

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No habléis sin saber

Real Decreto Legislativo 8/2004, de 29 de octubre, por el que se aprueba el texto refundido de la Ley sobre responsabilidad civil y seguro en la circulación de vehículos a motor

Así en el Capitulo II, Artículo 2 dice:

Artículo 2. De la obligación de asegurarse.

Todo propietario de vehículos a motor que tenga su estacionamiento habitual en España estará obligado a suscribir y mantener en vigor un contrato de seguro por cada vehículo de que sea titular...

Y luego están las exenciones en la que te dice que no tienen obligación los vehículos de baja temporal y/o definitiva


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Anterior 24-oct-2016, 18:03   #17
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Artículo 3*Incumplimiento de la obligación de asegurarse

1.*El incumplimiento de la obligación de asegurarse determinará:

a)*La prohibición de circulación por territorio nacional de los vehículos no asegurados.

Así que lo que no se puede es circular.

Lo que si es un poco tonto, es pagar un impuesto de matriculación para luego no circular, ya que se supone que si tengo un coche no moto matriculados es para circular.

Como es lógico si no circulas, no tendrás que tener seguro, este o no matriculada.


[quote=VivoR1;639449]
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No, sólo en vía publica

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No habléis sin saber

Real Decreto Legislativo 8/2004, de 29 de octubre, por el que se aprueba el texto refundido de la Ley sobre responsabilidad civil y seguro en la circulación de vehículos a motor

Así en el Capitulo II, Artículo 2 dice:

Artículo 2. De la obligación de asegurarse.

Todo propietario de vehículos a motor que tenga su estacionamiento habitual en España estará obligado a suscribir y mantener en vigor un contrato de seguro por cada vehículo de que sea titular...

Y luego están las exenciones en la que te dice que no tienen obligación los vehículos de baja temporal y/o definitiva


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Anterior 24-oct-2016, 18:56   #18
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Mira que somos cabezones...

Aquí se explica muy bien

http://miratusmultas.com/blog/inicio...o-un-vehiculo/
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Si fuese así de fácil el denunciar a todo vehículo sin seguro, ya lo harían automático, ya que la DGT conoce perfectamente los vehículos con seguro en vigor y los que no.

Te mandan la receta a casa y a correr.
Si no lo hacen, no creo que sea porque no tienen ganas de ingresar.




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El reglamento de seguro obligatorios dice en un artículo que diferencia entre, carecer del seguro obligatorio con un importe y circular careciendo del seguro obligatorio con otro importe mayor al anterior, eso indica que el carecer o al menos a mi entender es estando en vía urbana, no en un local o garaje privado, otra cosa es que te pillen cargándola en el remolque y la saques a la calle para cargarla, hay si te pueden aplicar ese artículo de carecer del seguro obligatorio puesto que está en vía urbana.


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También tienes la posibilidad que te paren con la moto encima de un remolque y que te denuncien por carecer de seguro, no por circular sin seguro, carecer simplemente como ya ha pasado y la gente comenta por los foros, baja temporal y fuera ya no estás obligado


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También tienes la posibilidad que te paren con la moto encima de un remolque y que te denuncien por carecer de seguro, no por circular sin seguro, carecer simplemente como ya ha pasado y la gente comenta por los foros, baja temporal y fuera ya no estás obligado


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No te líes que es así, y si se denuncia pliego de descargo por qué al estar en el remolque se considera carga y el seguro responsable de esa carga es el del vehículo tractor o remolque.


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Anterior 25-oct-2016, 08:28   #23
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Da igual que esté en garaje privado. Tengo un amigo al que le multaron por no tener seguro en un viejo ciclomotor, estacionado en su garaje privado, incluso desmontado, al que todavia pagaba el impuesto de circulación porque tenia intención de un dia repararlo

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Da igual que esté en garaje privado. Tengo un amigo al que le multaron por no tener seguro en un viejo ciclomotor, estacionado en su garaje privado, incluso desmontado, al que todavia pagaba el impuesto de circulación porque tenia intención de un dia repararlo

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Pues pliego de descargo, por qué no está en vía pública y no deben sancionar por eso, por esa regla de tres los que tenemos motos sin matricular nos pueden denunciar también no?

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Anterior 25-oct-2016, 10:36   #25
maiquel
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Si está sin matricular esta exento de pagar impuesto de circulación ni seguro, ya que no se puede circular con él

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Anterior 25-oct-2016, 10:48   #26
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Sinceramente creo que el enlace que ha puesto el compañero @VivoR1 lo explica perfectamente, con los artículos correspondientes.
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Anterior 25-oct-2016, 15:20   #27
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Sinceramente creo que el enlace que ha puesto el compañero @VivoR1 lo explica perfectamente, con los artículos correspondientes.
Son ganas de dar vueltas, posts arriba ya explique lo de la carta del estado que amigos y yo hemos recibido avisando...


saludos,
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Anterior 26-oct-2016, 00:09   #28
Sucucho
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Yo también creo que ha quedado bastante claro.

Se cierra el tema!!!

MODERADOOOOORRRRRR!!!!!


Bueno, es broma, si alguien tiene algo nuevo que aportar... pero como dije la cosa ha quedado clara.

Muchas gracias a todos!!
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