Pues no es por reabrir el tema de la contaminacion, pero lo unico que hacen estas motos electricas es tener el tubo de escape en la central termica, que generar electricidad en la mayoria de las ocasiones tambien contamina. Yo le veo mas inconvenientes que beneficios, por ejemplo en el video contra las 600 a los 4 minutos se queda sin bateria y eso de no tener cambios de marcha... Nada, a mi no me gustan, hasta me gusta el olor a aceite quemado de los 2 tiempos

Bueno, a los 4 minutos y pico se ve que entra en el box pero no tiene por que ser a cargarla, piensa que estas motos corren campeonatos. ;) Las de calle creo que ya tienen autonomías de más de 100km.
Respecto a si contaminan, está bien comentarlo, pues parece que no tanto como nos pensamos. Se buscaron diferentes dipos de baterias alternativas, donde no llevan ácidos ni agentes contaminantes, y lo mas importante, son reciclables. Está todo pensado por y para el medio ambiente.
Dejo un enlace donde se explica un poco: http://www.mismotoselectricas.com/ba...lables-32.html
Sólo llevan 5 añitos (las de competición que son las que nos interesan mas :D ) y aún han de mejorar mucho.
A mi ahora mismo tambien prefieriría coger una de gasolina, ya solo por el precio que valen y por el rendimiento que querría darles , pero digo yo... si en unos años, resultase que este tipo de motos, costasen lo mismo (no hace falta decir menos), sabiendo que te ivan a salir mas baratas en todo, y... en circuito se "comieran" a todas esas bellezas quemadoras de combustible.. no querriamos comprarlas? Yo creo que sí. imagínate, una eléctrica comiendose a una 1000 en tiempos, jejeje seguro que cambiaba la forma de verlas. Pero es como todo, siempre nos quedará la nostalgia de lo vivido. :rolleyes:

Pues parece que para el 2015 tendremos una de las mejores superbikes eléctricas rodando por las calles. La "Energica Ego", que debutó con una victoria en el TTXGP en 2011, la mostraron en el Salón internacional de la Moto en Milán este noviembre pasado en su versión comercial. La moto, con unas lineas muy agresivas, bajo mi punto de vista.. preciosa, tendrá una potencia de 134cv alcanzando los 240km/h. Montara sistema de frenos Brembo, ABS Boch y sistema de frenado KERS con lo que también recuperará energía durante las frenadas. Su valor será de unos 22.000 euros, pero se podrá reservar con antelación. Aún son algo caras, aunque haciendo cuentas, puede suponer un gran ahorro en el tiempo comparada con otras motos de catagoría R, a las que ya se puede enfrentar de forma ejemplar en los cirucuitos.
ENERGICA EGO - Electric satisfaction


Y un video en la que se ve en carretera desde varias perspectivas! Sí, lo sé, nos hemos de acostumbrar al sonido, pero hay que decir que la moto tiene una linea muy sabrosona! :ovacion


Y ahi uno promocional: