Buena decisión. No te arrepentirás. No tienes por que caerte.

Bueno gracias a todos!

He mirado el precio de las piezas que se espachurran facilmente... y te quedas frio!!! Puff que pasada, y eso que la moto es del 2005! vamos!

Asi que me he puesto con el ebay y estoy pillando "piecitas" sueltas, como un deposito de gasolina, que decian que tenia un bollo... Y resulta que tiene algo mas... A ver como lo arreglo yo ahora! Jeje si me sale bien hago un tutorial!

Y las demas como estriberas, semimanillares, subchasis... Intentare diseñarlas poco a poco y a ver si me sale a cuenta fabricarmelas.

Por ultimo 2 preguntas (creo que este no es el foro correcto, pero no se donde colocarlo, lo siento):

- si la moto es de inyeccion y si la quito la bateria, (por hacer un subchasis mas sencillo).. Y la arranco a empujón o con un arrancador... Teoricamente con lo que tira el alternador no habria problema ¿no? Alguno lo ha probado?

- si me hago un arrancador... Por flipar un poco... A que vueltas habria que girar el motor (el cigueñal) para que arrancara?

Bueno no se en que quedara la cosa, mi mujer ya me empieza a poner cara de mosqueo!!

bueno, ya he visto que vas a comprar piezas y sustituir;

pero lo que tu preguntabas, claro que se puede hacer, es decir, Tu vas al desguace te compras una moto y como dicen, te dan un contrato de compraventa, Supuestamente si la compras de desguace, estará de baja definitiva, pero como tu la quieres solo para el circuito, pues sin problema.

La que yo uso en circuito está de baja ( ni seguro ni itv ni nada) lo único que me fije cuando la compré es que se le viera el numero de bastidor y que el dueño me hiciera contrato de compraventa.

Ahora, ten en cuenta que la moto no debe circular por las vías publicas abiertas al trafico rodado, pero por circuito, sin problemas.

Gracias!
La verdad es que asi queda mas claro...y aunque yo estoy aprovechando este invierno para "preparar" mi moto de calle, seguro que esta informacion le sirve a mas gente con las mismas dudas!

Un saludo!