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17-may-2022, 17:13
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#1
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Todocircuitero oficial
Registrado: febrero/2013
Ubicación: Barcelona
Moto: Selecciona tu marca
Posts: 216
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Le han dado las gracias 22 veces
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La duke 890 es manejable, poco gastona, ligera, cómoda relativamente y divertida como ninguna. Y el precio entra casi en tu presupuesto. Yo la probé y me impresionó. La estética no me entra de todas formas
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17-may-2022, 17:40
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#2
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Todocircuitero oficial
Registrado: agosto/2012
Ubicación: Barcelona
Moto: YAMAHA R6 05, R1 08, HD Forty Eight, MT-09 SP, GSX-R
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Cita:
Originalmente publicado por Rafa M
La duke 890 es manejable, poco gastona, ligera, cómoda relativamente y divertida como ninguna. Y el precio entra casi en tu presupuesto. Yo la probé y me impresionó. La estética no me entra de todas formas
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A mi los acabados me fallan, es muy plasticucho la moto, tienen mal envejecer los acabados.
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18-may-2022, 08:53
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#3
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Todocircuitero oficial
Registrado: abril/2015
Ubicación: Tarragona
Moto: YAMAHA TRACER 900
Posts: 369
Agradecimientos: 10
Le han dado las gracias 16 veces
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Yo me pille una moto para diario y fue una tracer 900, con unos 20000km 2017. La moto va muy bien, 3 modos de conducción, puñitos calefactables, tsc.
Consumo por ciudad y algo de carretera para ir a trabajar es de unos 5,6 litros. Lo de los consumos ya sabes que va según la persona.
PROS: Buen motor, la moto corre, es cómoda para viajar, no consume, altura decente de la moto al suelo, Yo mido 1,80 y con la posición del asiento arriba del todo, llego con los pies planos.
CONTRAS: la parte Tracer es muy plasticorra, los acabados la verdad que no son top. El motor al ser tricilindrico si intentas circular a bajar rpm por ciudad con gas mantenido, le entra como un pequeño lag a la hora de abrir gas. En mi modelo el manillar es muy ancho, cuando abres gas fuerte de pasar 20-150, no es un shimie pero notas esa inestabilidad de la rueda delantera.
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YZF R125
TMAX 2009
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YZF R6R 2007
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YZF R6R 2007
TRACER 900 2015
Editado por Davidyzf en 18-may-2022 a las 08:56
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Estos usuarios le han dado las gracias a Davidyzf por este post:
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19-may-2022, 13:33
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#4
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Todocircuitero oficial
Registrado: agosto/2012
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Moto: YAMAHA R6 05, R1 08, HD Forty Eight, MT-09 SP, GSX-R
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Pues al final y haciéndoos caso en algunas, tengo estas 4 miradas de momento.
Tracer 700 2021: 2ª mano 7200e , Nueva 8800e
Mi primo la tiene, me la dejó, es aburrida pero cumple su función bastante bien.
Duke 890: Nueva a estrenar 9300e
Harley Davidson Forty eight 1200cc: 2ª Mano 9000e
Husqbarna 701: 2ª Mano 7000e
Otra que he mirado es la Honda CBR 650r.
Todo sea que no me arte un dia y me compre una GS 500 y hasta que reviente
Me falta ver mas opciones aunque no se me ocurren cuales, y decidir si quiero algo solo para el dia a dia, alguna escapada a la playa y recados, o algo que a parte cuando le enrosque el puño me saque una sonrisa.
Si uso el corazón cae la Harley.
Si uso de Cabeza pensando en darle algún achuchón al mando la Duke.
Por tener algo diferente y por precio la 701.
Y usando el cerebro y sentido común, la Tracer que por precio y estilo es un punto medio entre la KTM (naked) y otras.
A falta de ver consumos que la KTM se que es bajo ya probé la 790, la Tracer gasta normal tambien. La harley gasta mucho y la Husky no lo se.
Y el tema de desprender calor que en verano es mal en invierno bueno.
Editado por franR6bcn en 19-may-2022 a las 19:19
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19-may-2022, 13:36
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#5
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Todocircuitero oficial
Registrado: agosto/2012
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Moto: YAMAHA R6 05, R1 08, HD Forty Eight, MT-09 SP, GSX-R
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Cita:
Originalmente publicado por Davidyzf
Yo me pille una moto para diario y fue una tracer 900, con unos 20000km 2017. La moto va muy bien, 3 modos de conducción, puñitos calefactables, tsc.
Consumo por ciudad y algo de carretera para ir a trabajar es de unos 5,6 litros. Lo de los consumos ya sabes que va según la persona.
PROS: Buen motor, la moto corre, es cómoda para viajar, no consume, altura decente de la moto al suelo, Yo mido 1,80 y con la posición del asiento arriba del todo, llego con los pies planos.
CONTRAS: la parte Tracer es muy plasticorra, los acabados la verdad que no son top. El motor al ser tricilindrico si intentas circular a bajar rpm por ciudad con gas mantenido, le entra como un pequeño lag a la hora de abrir gas. En mi modelo el manillar es muy ancho, cuando abres gas fuerte de pasar 20-150, no es un shimie pero notas esa inestabilidad de la rueda delantera.
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Probé la MT09 y gastaba bastante no se si en al tuya lo habrá dosificado, cuanto te costo de segunda mano si se puede saber ahora rondan los 6700e de 2016 aprox
Vsss
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