Gargüera

Despues de ver el video 2 veces y leer tus comentarios en el video solo se ve cierto desnivel en la zona de talonado pero si te fijas en el centro del neumatico no hay tal variacion , el perfil de goma no siempre es regular ya que el molde del neumatico puede dejar rebabas de goma irregulares pero ello no implica desequilibrio de la goma ya que de tal efecto se encarga la carcasa , el talonado habria que revisarlo ya que pudiera no ser problema del neumatico como tal .

Michelin en su gama de circuito puede ser especial en medidas pero te aseguro que en la gama de calle mantiene las medidas y geometrias de la mayoria de los competidores y te puedo asegurar que he cambiado unos cuantos juegos de RS y en ninguna moto he tenido problemas como los que comentas tales para llegar a tener que cambiar geometrias para poder andar con un minimo de seguridad .

Por otro lado las garantias trabajan igual en todas las marcas , no pienses que Bridgestone no tiene problemas y que el proceso es diferente , en juego entra ya el trato del distribuidor o taller que muchas veces tiene que saber como tratar un problema concreto , todas las marcas tienen que comprobar un teorico problema de su producto entre otras cosas por la seguridad de un publico en general , pero tambien hay que saber que de todo hay 2 versiones .

Ante el tiempo de respuesta de la garantia es tan facil como montar otra goma y ver si realmente el problema es de una unidad concreta o de un cumulo de circustancias del conjunto moto .

Desde aqui y como vendedor de Michelin me pongo a tu disposicion por si pudieras necesitar ayuda con los tramites y problemas pero con la prueba del video para mi no es un problema de goma , ojo que puede ser que tengas razon y tu goma este defectusosa por ello existen los protocolos de garantia y deben cumplirse .

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