KROB

De qué hablas? Que situaciones nunca se han visto? Lluvia en una carrera?

Aquí la única situación que nunca se ha visto es pilotos jugándose el tipo con gomas de mierda que se desintegran (Iannonne en brno), o explotan (redding o baz)

victorgsxr

Primero me hablas con respeto que yo ni a ti ni a nadie le he faltado, por lo que " de qué hablas?" te lo ahorras.
Cuando trates a los compañeros con respeto, te debato mi punto de pista; mientras tanto, no me interesa.

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albertico

Pues yo creo que Michelin tiene alguna culpa de estos fallos y por ello tendrían que ponerse las pilas, pero hay culpables mayores en todo este circo...
¿Cómo pueden permitir que una marca la cague de esta manera repetidas veces y siga montando sus gomas en el mundial?
¿Cómo un equipo decide correr y poner en peligro a sus pilotos a sabiendas del comportamiento de las gomas que montan?
¿Cómo un piloto decide jugarse la vida y seguir corriendo cuando ve como se degradan sus gomas?
La respuesta es sencilla: POR DINERO

Si un currante tuviera que subir a un andamio destartalado y sin medidas de seguridad, "obligado" por su jefatura, todos nos pondríamos a favor del operario ya que se juega la vida. ¿Por qué aquí nos ponemos a favor de la jefatura? Sencillo, porque si no no tendríamos espectáculo.

Solo hay que ver con las ganas que volvía a entrar en pista Dovicioso, después de ver su neumático delantero, mientras los locutores destacaban su "falta de profesionalidad" por no subir a la otra moto de un salto y volver a pista.

Si los pilotos corren es porque quieren, ya que nadie les obliga, si todos se negaran a salir con estas gomas, Michelin no estaría ahí ahora, pero como el dinero mueve mucho, pues es lo que hay... Recordad lo que pasó en la F1 en Indianápolis en el 2005, cuando los equipos se negaron a salir por peligro de reventar la rueda en la curva peraltada de entrada a meta y sólo corrieron 6 coches.

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boxesmoto.com

es una verguenza , se supone que cuando vas a llegar al mundial uno se prepara y desarrolla los neumaticos con probadores de nivel ...
Estan influyendo demasiado en los resultados
Y la seguridad ?¿??
No entientiendo el silencio de pilotos , por mucho patrocinio y dinero de por medio .

Espero todo se quede en una goma destrozada y no tengamos que tener ninguna desgracia

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nandito

Los equipos y los pilotos pueden cometer errores con la elección de neumaticos, seting, puesta a punto y demás, eso se verá reflejado en el resultado de la carrera, pero esto no es una goma defectuosa, la de Lorenzo estaba igual, en los test de pretemporada reventaban.
Michelín no hace los deberes, un producto de competición tiene que estar probado y testado de sobra antes de correr, a que esperan? A que pasé una desgracia? Y si salta la banda de rodadura en mitad de una curva?
La curva de Luis Salom, que en paz descanse, lleva años así, con escapatoria de asfalto para F1. Ahora se ha quitado del trazado, demasiado tarde...
Espero que no pasé nada parecido por culpa de un neumático...después también será demasiado tarde...

juliogsx

Michelin y dorna y creo que fim también no tienen perdón de dios
No se puede arriesgar la vida de ningún piloto por nada del mundo ni dinero ni ostias
Loris Baz a 300 km/h
Redding a toda ostia
Este finde dovicioso Lorenzo y lo de ianonne es para meter en la Carcel a michelin
Me suda la polla que tarden más en dar una vuelta me da igual quién gane
Que se te gastan las ruedas pues vale cada uno conduce de diferente manera
Lo que no puede ser es que se Juegen la vida michelin suspenso por no garantizar la seguridad
Lo siento por el tocho

KROB

Y mira en el Fim CEV (también Dorna por cierto). Desde que metieron a Michelin los tiempos son más lentos por vuelta y encima mirad lo que le paso a Carmelo en la primera carrera de Valencia.

Alguien de michelin tiene que estar "untando" pero bien a alguien de Dorna.

Sucucho

en este caso no hubo neumáticos defectuosos, simplemente mala elección de los pilotos. Por mucho que digas krob a cruchlow le fue muy bien, al principio no pq eran neumaticos duros y los demas iban con esponjitas blanditas y corrian mucho mas. El problema de elegir esponjitas blanditas es que si se seca la pista y tienes intención de parar y no lo haces porque esta seca pero no mucho, la esponjita se jode.

Cada uno que asuma su parte de culpa, las cosas como son... y por tercera vez, por si no ha quedado claro "Sin querer llevarte la contraria ni defender a michelin..."

nandito

Eso es, ni más ni menos. Creo que esta clarísimo...