Hombre yo después de preguntar a preparadores de suspensiones, leer y demás creo que solo vale un ohlins, bitubo, fg, matris o el que sea si tu ritmo en circuito es a partir de alto, sino no creo que valga la pena, ya que la calidad del material que suele llevar una R moderna es alta. Lo que si vale la pena es llevarlo a hacer mantenimiento y de paso puesta a punto para estilo de conducción, peso, ritmo, gomas... y bueno llevar el muelle adecuado también.
Hace un año tuve la misma duda ya que me ofrecían un ohlins de 2a zarpa muy bien de precio, pero por mucha marca sin estar revisado y ajustado, pues no se su iría mejor que el de serie rehecho y con el muelle que le toca, que esto último es lo que hice y no podría estar más contento con el resultado
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Modo de árbol