txan

Tengo una duda/pregunta/opinion que haceros....
Tengo una zx6r 07 a tope de cosas, puestas todas por capricho, no por nada en concreto, escape completo akra, estriberas retrasadas arata, filtro bmc, muelles/aceite ohlins, amortiguador trasero sin poner ohlins ttx36, bomba brembo rcs, centralita rapid bike3, tapas de carbono en motor y basculante, amortiguador de direccion B-itubo, carenado fibra sin estrenar....y mil cosas mas...pero no os quiero aburrir...
Solo he ido 3 veces a circuito una de ellas llovio(solo 2 tandas) y en otra me rompi la mano en la primera tanda, la cosa es que me gusto demasido y en la carretera ya no veo seguridad ademas voy a ser aitatxo(padre) aunque todavia no lo sabe nadie, bueno ahora vosotros, y no quiero jugarmela...por un cafe, supongo que como yo abra muchos, no??? Ademas desde hace un tiempo me quedo atras cuando vamos en grupo, no paro de darle vueltas a la cabeza pensando en el futuro churumbel. Y antes eramos de los iva tirando del grupo....
Proximamente quiero dejar la carretera, pero merece la pena dejar mi moto para circuito, o es mejor venderla de serie y los extras a parte y pillar una ya preparada de circuito only? (Y sacar algo de dinero para rodar en 2013) Aunque no se si tan "preparada" como la mia...que ese es otro tema, mas "full" que la mia hay pocas, y eso que es de calle, y pillar una de circuito menos equipada que la mia...no se si me explico.

Lo de dejarla para las dos cosas no se, porque para ir 2 sabados al mes a hechar un cafe, y pagar gasolina, seguro, tasas, pincho, tragos... Mas las rodadas, cambios de aceite, cubiertas....mucha money....
Tampoco voy a entrar mucho a circuito, 4-5 veces al año, de abril a septiembre una al mes o menos...
Pero tambien esta el tema de hechar de menos "el cafecito" con los amigos...pero bueno, es secundario, o no? Jajaja!!

Pues eso, siento el tochazo, pero esque tengo la cabeza hecha un lio...

Que hariais? Vender y pillar una de circuito?
Dejarla tal cual de circuito?


Un saludo y gracias!


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patokas

Teniendo ya todo lo que tiene y sabiendo de primera mano como esta la moto yo me la quedaria sin dudarlo. Y para sacar pasta para rodar puedes vender todo lo original y que ya no volveras a usar

Dapol

sin duda lo mejor que puedes hacer... yo lo hice y estoy super contento.... no tengo hijos pero en la situacion en la que estas, y con la poca seguridad que da una carretera, haria lo que dice el comapñero. vender lo que tengas original y sacar algo de pasta para rodar... y dejarla solo para circuito, es mas con lo que tienes ya te aseguro que vas sobraisimo para entrar a circuito.

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NEUMATICOS DE OCASION
http://www.todocircuito.com/foro/com...-barata-24381/
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kawani

Seria lo mejor ,dudo que eches de menos la calle
Yo tengo una igual de calle y este año la e cojido dos veces contadas desde que compre la r6 circuitera, he entrado una vez al mes minimo y la calle ni acordarme apenas..me da mucha pena venderla x eso no me la e quitado aun y creo que tardare mucho en acerlo
Ademas la tuya por lo que dices ya esta muy cargadita y no te haria falta cambiarla..solo vnder lo de serie

txan

Ya...pero tienes una para circuito y otra para calle por si tienes mono....tu opinion no me sirve!!! Jajajajaja!!
Quien pudiera tener 2....
A mi tambien me da pena venderla...hace poco la tenia en venta y tenia 2 compradores, pero me dio pena y me heche atras...

Un saludo


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txan

Pero el dua de mañana si la quiero vender, una moto solo de circuito se desvaloriza mucho, tienes unos pepinacos por 4500€, que solamente la preparacion supera ese precio...
Por eso me quiero quedar con lo de serie, por si acaso.


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webster

Yo me quedaria con la que tienes para circuito ya que sabes que esta en perfecto estado y como bien dices cargadira de chuches.
Hace un año mas o menos que solo tengo moto de circuito me pasava como a ti, la calle no me llenava suficiente y por ahora perfecto hago una rodada al mes en los meses de buen tiempo

Neyeb

Hombre, tu mismo te lo has dixo, si ya no vas a gusto en la carretera lo mejor es circuito, pilla una bola pal coxe y el carro lo alquilas o lo compras, y la moto si te gusta y tienes todo lo ke dices kedatela. Asi tienes contenta a la mujer porke no sales tanto, y tu disfrutas el doble. Jeje

manorota

Yo lo veo claro como el agua.

Bebé en casa = no saco un puto minuto para salir con la moto a dar una vuelta. Por no hablar del careto con el que te mira el resto de la familia cada vez que sale el tema de la moto. Vas a pagar seguro, impuestos, etc. para nada.

Mejor circuito. Sólo hay que pedir en casa con antelación, la autorización correspondiente para ese día. La mujer ya hace planes ese día para irse con sus padres, no estar sóla, y ponerte verde con su madre. No pasa nada. Es natural. Así se desahoga.

Jinetec1

Jajaja que bueno! Así estoy yo...

FENIXMURCIA

jajaja lo has clavao yo de echo tengo k programar las tandas para que coincida cuando mi suegro trabaja y asi mi mujer se queda con su madre

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Rodrigo

Esta claro que la opcion circuitera es la mas acertada, ademas que las R su territorio natural son los circuitos, no la calle. Para calle tenemos opciones como naked, cosas en plan sport o turismo, pero estas motos son para disfrutarlas en el lugar para donde fueron creadas! Yo llevo 2 años sin calle ni pienso volver a tenr una R en la calle, le echo chuches, ruedo etc y me lo paso pipaaaaaaaaaa

Zelev

Muy bueno y real cómo la vida misma.

Yo no tengo Churumbeles, pero de momento voy a dejarla de circuito durante unos años (mee encanta tb el rutear y hacer viajes en moto y se que cuando pueda permitirme una segunda moto para calle, volveré a tenerla) por los motivos que comenta: la calle es demasiado peligrosa para salir a hacer curvas. Otra cosa es salir a almorzar o de viaje.

Suerte con la decisión que tomes.

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Jinetec1

Por cierto... Zorionak Txan!!!
Bienvenido al club!
Un saludo!