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Gaboco, todo depende de la z750 que hables, ya que la mia como ves la tenia FULL FULL despues de la ostia la prepare ya que de la parte delantera como bien dices era bastante dificil de meter en curvas y de frenos mal, le puse todo el tren delantero de zx6r edicion limitada en estados unidos en la version 07 08 y fijate como quedo. luego en la parte trasera le meti el amortiguador de GSXR 2009, diente menos en el piñon de ataque, filtro de potencia K&N, escape, etc etc etc y era una gozada como iva la jodia moto, en tramos de curvas las RR´s me las comia con papasss en la carretera que va desde San Pedro de alcantara (Malaga) a Ronda hay una carretera que todos los malagueños y mucha gente de andalucia la conoce, pues hay era alucinante lo que se podia hacer con la Zetilla. pecha deslizaderas me deje alli... yo lo digo el dia que deje la fase de circuito mi siguient moto es la Z1000 SX esa que has probao que tiene que ser la caña....
http://img217.imageshack.us/img217/5...n5940copia.jpg |
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si macarra si pero el que la veia se tenia que hacer dos pajas luego..... jajajajajajajaja como iva esa zetilla dios.
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Hombre la verdad es que yo la veo un poco poligonera no @gaboco?
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Este tipo de motos molan... Y esta la z1000 sx esta muy lograda estéticamente... Y hombre PA hacer unas tandas no es una rr pero tiene que ir bien no..haber si hacéis una crónica rodando en circuito y cuentas tus impresiones jajaja..
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Muy buena moto y muy wapa. Aunque me gusta mas aun la poderosa hermana z1000 a secas, jejejeje ;-P
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