¿No estás registrado? Pincha
aquí para crear una cuenta y aprovéchate de todas las ventajas
de nuestro foro. Si ya tienes un usuario , pincha en 'Iniciar sesión'
y accede con tus datos (desaparecerá este mensaje).
Inicio de sesión
La información de nombre de usuario o contraseña introducida no es correcta.
No ahora en serio, intento frenar hasta llegar a la curva (Antes siempre frenaba antes de empezar a tumbar la moto, pero lei que lo ideal es empezar a tumbar cuando estas soltando el freno pero aun no lo has soltado del todo) y la verdad que agarro el manillar como si me fuera la vida en ello
Despues en la curva es cuando pienso "tio suelta el brazo" y entonces lo relajo... pero claro la postura es la que es... Supongo que aun tengo que seguir practicando eso para interiorizarlo y que salga solo.
¿Cuando llegas a la frenada estás centrado en la moto? Yo lo que hago y me funciona muy bien es colocar el tronco para la curva ANTES de llegar al punto de la frenada. De esa forma tendrás la pierna externa apoyada totalmente en el depósito y eso ayuda mucho a la hora de que en la frenada el peso del cuerpo no se vaya hacia alante y no tengas que sujetaerlo todos con los brazos.
Mira un onboard de Syahrin (el pescao), verás que el cuerpo sólo va centrado en la moto en las rectas, y unos segundos antes de llegar a la referencia de frenada ya lo ha colocado.
Modo de árbol