Lo primero, tienes un margen de inclinación brutal todavía.
Sobre la postura, vas retorcido sobre la moto: intentas sacar el culo, pero no acompañas con el resto del cuerpo, y además tiene pinta de que vas demasiado pegado al depósito. Eso hace que la cadera mire hacia el exterior de la curva, te cueste descolgarte y además probablemente te cueste aun más tocar rodilla porque llevas la pierna interior pegada totalmente a la moto:
Para intentar cambiarlo:
- Echa el cuerpo un poco más atrás: tienes que tener más o menos cuatro dedos de distancia entre la entrepierna y el depósito.
- Saca medio culo y ten el otro medio en el asiento.
- Ten la pierna exterior de la curva apoyada en el depósito, que para eso tiene esa forma.
- Mueve el cuerpo siempre paralelo a la moto. Si tienes medio culo fuera no puedes tener la cabeza delante de la cúpula, tiene que estar delante del punto en que tendrías el retrovisor. Así además puedes apoyar el brazo exterior en el depósito y quitar carga a los antebrazos.
Algo así:
Modo de árbol