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27-may-2018, 23:02
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#1
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Todocircuitero oficial
Registrado: agosto/2014
Ubicación: Madrid
Moto: YAMAHA Yzf R1 2018
Posts: 236
Agradecimientos: 88
Le han dado las gracias 10 veces
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Bueno pues tengo claro que va a caer la BREMBO , pero ahora me asalta la duda de si pillar 19x20 o 19x18.
Hago calle y 3-4 rodadas.
En la anterior monte 19x20 precisamente por hacer mucha calle y la verdad que iba muy bien. Pero l gente un poco entendida me dicen que monte 19x18 aún para calle también.
Que opináis???
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29-may-2018, 08:50
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#2
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Todocircuitero oficial
Registrado: mayo/2014
Ubicación: Madrid
Moto: Selecciona tu marca
Posts: 93
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Le han dado las gracias 5 veces
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Cita:
Originalmente publicado por elmiguel75
Bueno pues tengo claro que va a caer la BREMBO , pero ahora me asalta la duda de si pillar 19x20 o 19x18.
Hago calle y 3-4 rodadas.
En la anterior monte 19x20 precisamente por hacer mucha calle y la verdad que iba muy bien. Pero l gente un poco entendida me dicen que monte 19x18 aún para calle también.
Que opináis???
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Hoy en día con sistemas abs y demas no es tan crítico para calle. Antes te llovía y ya podías tener mucho tacto.
A mi no me gusta 18 para calle pero para gustos...
Salu2
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30-may-2018, 10:20
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#3
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Todocircuitero oficial
Registrado: marzo/2014
Ubicación: Madrid
Moto: BMW Yamaha R1
Posts: 83
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Hola chicos, yo ya he bajado un piñón, le he abierto los manillares y le he puesto el supresor de Akrapovic.
cuando he sacado la moto del taller parecía otra moto, que cambio!!!! Impresionante. os dejo un par de fotos......lo siguiente decidir que bomba de freno poner
20180529_200426.jpg
20180529_200513.jpg
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30-may-2018, 19:26
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#4
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Todocircuitero oficial
Registrado: mayo/2014
Ubicación: Madrid
Moto: Selecciona tu marca
Posts: 93
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Cita:
Originalmente publicado por ferdi10
Hola chicos, yo ya he bajado un piñón, le he abierto los manillares y le he puesto el supresor de Akrapovic.
cuando he sacado la moto del taller parecía otra moto, que cambio!!!! Impresionante. os dejo un par de fotos......lo siguiente decidir que bomba de freno poner
Archivo adjunto 31082
Archivo adjunto 31083
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Preciosa 60th.
La quilla donde la has pillado?
Sabes si vale también con petaca del catalizador?
Salu2
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31-may-2018, 09:57
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#5
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Todocircuitero oficial
Registrado: marzo/2014
Ubicación: Madrid
Moto: BMW Yamaha R1
Posts: 83
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Cita:
Originalmente publicado por Sukkez
Preciosa 60th.
La quilla donde la has pillado?
Sabes si vale también con petaca del catalizador?
Salu2
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Gracias!! la quilla es hecha a mano, se hizo precisamente con el catalizador, de echo queda mejor con catalizador que sin el. Sin catalizador queda mucho hueco libre. Estoy pensando ponerla a la venta.
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31-may-2018, 10:26
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#6
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Todocircuitero oficial
Registrado: mayo/2014
Ubicación: Madrid
Moto: Selecciona tu marca
Posts: 93
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Le han dado las gracias 5 veces
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Cita:
Originalmente publicado por ferdi10
Gracias!! la quilla es hecha a mano, se hizo precisamente con el catalizador, de echo queda mejor con catalizador que sin el. Sin catalizador queda mucho hueco libre. Estoy pensando ponerla a la venta.
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Es que yo buscando, encontré solo una empresa extranjera pero era solo con supresor. A mi me pasa justo al revés que a ti, jajaja.
Cuando te decidas, si es que te decides, acuérdate de mi ;-)
Salu2
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31-may-2018, 14:42
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#7
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Todocircuitero oficial
Registrado: febrero/2018
Ubicación: Barcelona
Moto: KAWASAKI Kawasaki zx10r
Posts: 36
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Cita:
Originalmente publicado por elmiguel75
Bueno pues tengo claro que va a caer la BREMBO , pero ahora me asalta la duda de si pillar 19x20 o 19x18.
Hago calle y 3-4 rodadas.
En la anterior monte 19x20 precisamente por hacer mucha calle y la verdad que iba muy bien. Pero l gente un poco entendida me dicen que monte 19x18 aún para calle también.
Que opináis???
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Yo llevo acossato 19x18 con la manera abatible, y es muy bonita de estética la verdad, el tacto para mi gusto es suave y progresivo, llevo las pinzas de r6r y las pastillas de freno de serie de r6r, quizás por eso sea tan progresivo el tacto, a lo mejor cuando monte unas ebc HH o algo así la cosa cambie.
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