buenas, dependiendo del año que sea tu moto tienes cada cosa.
el cambio invertido es tan sencillo como girar la leva del cambio y puedes ponerlo con las estriberas de serie, si piensas montar estriberas mi consejo es que no montes unas tunning, sino unas de competicion, yo llevo unas pptuning y estoy encantado con ellas, en cuanto a la bomba depende del tacto que quieras recibir en la frenada, yo he montado una accossato 19x18 modelo black edition 2015 y aun no la he probado ni en calle ni circuito solo del taller a casa y es espectacular como frena, en cuanto al semiautomatico yo tengo esperando aqui en su cajita un IRC Sgrace-cut y segun me he informado va de muerte y muchisimo mejor que el protmi, para mi lo proximo va a ser amotiguador trasero bitubo de gama alta y revalvulado de horquilla bitubo.
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Modo de árbol