Si es de 08 en adelante la r6,si no la cbr porque las r6 anteriores no tienen nada de bajos y como no claves el desarrollo....pero los últimos modelos de r6r creo que han corregido ésto

yo tengo la 08, creo que la principal diferencia con la 06 son las toberas que son de admision variable para ganar algo de medios. Yo no he probado mas 600 en mi vida, pero aun siendo la 08 no la puedes bajar de 10.000 vueltas porque no empuja nada.

...y alguna más :x

joder 3 paginas y solo tres personas mencionan la daytona 675!!!!
Para mi la mejor moto sin duda...recordemos k nada mas salir al mercado ganó alpen master, gano en circuito( si tmb a la r6r) y ridiculizo a las tetracilindros en general, creo k es una buena opcion de exo yo estoy a punto de tenerla en el garaje y antes de decidirme e tenido la oportunidad de probarla en circuito y calle jonto con cbr 6rr ´05y´08 , kawa 6´08 , r6 05 y r6r 06 , susi k7 600 y de todas la k mas me impresiono fue la 675 como empujaaa!!!!!

Ya no veremos en las tandas
un saludo a todos y perdonar x el tocho

Arrasa la Yamahiya, pero donde esten las alas doradas ....



:parto:parto:parto

Yo tb he oido hablar muy bien de la Daytona pero creo q el problema q te encontrarias ahi seria el tema de repuestos y chuches, que por lo q tengo entendido para ese modelo son dificiles de encontrar de segundamano o caras

Es el problema de las motos no japonesas, pero la Daytona es una pedazo de SSP, muy muy buena, y destinada a dar caña en circuito ;-P