a ¿Mejor circuito velocidad para iniciarse? - Todocircuito

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Anterior 05-may-2021, 10:25   #1
Miragaya
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Predeterminado ¿Mejor circuito velocidad para iniciarse?

Buenas a todos. Estoy en proceso de iniciarme en tema de circuitos y quería saber que circuitos son mas "fáciles" o "recomendables" para esta ansiada primera vez, comentar también que aunque tengo una daytona 675, no la he usado nunca aun, por no disponer de el permiso A, me limito a experiencia en calle con una SV 650 y pitbike SM.

Gracias de antemano!!
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Anterior 05-may-2021, 10:37   #2
tatet91
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No es que haya probado muchos, pero creo que el mejor para iniciarse es Albacete. Circuito lento, sin desniveles, con curvas muy predecibles y trazada sencilla.

Como consejo, debido a la poca (o nula) experiencia que tienes con esa moto y en circuitos de velocidad, te diré que mejor si te haces un curso con monitor. Es más caro pero vas a notar mejoras increíbles.

Espero haberte ayudado y bienvenido a este maravilloso mundo

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Anterior 05-may-2021, 13:49   #3
Sucucho
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Cualquier circuito será bueno, pero como te ha dicho el compañero hazte un curso mejor. Ahí está la diferencia.

Tate91 te recomienda Albacete, yo en eso no estoy de acuerdo. Circuito lento, con recta corta, curvas bastante cerradas en general. Te divertirías más en uno que puedas coger un poco más de velocidad, trazar alguna curva con velocidad y disfrutar de poder acelerar a fondo sin miedo y después empezar poco a poco a frenar fuerte. Eso si, insisto en lo del curso, más estrenando moto.
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Anterior 05-may-2021, 14:50   #4
cpsd
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Albacete es de lo mejor sin duda.

Otros comentarios que he escuchado es Cartagena, que dicen que si lo prácticas mucho al final es fácil trasladar lo aprendido a otros circuitos.

Mi primer circuito fue Jerez y no es que fuera mal, pero es un circuito para ir ya muy rápido y nada ratonero. Lo contrario que necesitas.
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Anterior 05-may-2021, 15:07   #5
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Lo de el curso no lo puse ya que ahí no tengo ninguna duda en que si o si lo haré. Gracias!!!
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Anterior 05-may-2021, 19:53   #6
Gonzrr
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Lo de el curso no lo puse ya que ahí no tengo ninguna duda en que si o si lo haré. Gracias!!!
Yo mi primer circuito fue cheste, te divertirás y no es un circuito difícil y encima tienes buenas escapatorias por si te vas largo pero lo principal es cogerlo sin ansiedad y ir a tu ritmo y disfrutar😉💪
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Anterior 06-may-2021, 10:47   #7
fer69
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el que te quede más cerca¡

Al final todos tienen sus puntos fáciles y complicados.¿ Albacete es plano y se ve la salida de la curva siempre ?sí. Ahora , llega un poco pasado al garrote...o la de salidas a la tierra en su entrada a meta que he visto....

Además siendo de galicia..ufff .. por ahí arriba esta el de navarra no?
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Anterior 06-may-2021, 11:25   #8
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el que te quede más cerca¡

Al final todos tienen sus puntos fáciles y complicados.¿ Albacete es plano y se ve la salida de la curva siempre ?sí. Ahora , llega un poco pasado al garrote...o la de salidas a la tierra en su entrada a meta que he visto....

Además siendo de galicia..ufff .. por ahí arriba esta el de navarra no?
El mas cercano es braga, pero siendo sincero, ni me lo planteo para la moto .... El resto, todos lejos, al final 2h más de viaje que dos menos ...es un tute igual
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Anterior 06-may-2021, 12:11   #9
Jimmy
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el que te quede más cerca¡

Al final todos tienen sus puntos fáciles y complicados.¿ Albacete es plano y se ve la salida de la curva siempre ?sí. Ahora , llega un poco pasado al garrote...o la de salidas a la tierra en su entrada a meta que he visto....

Además siendo de galicia..ufff .. por ahí arriba esta el de navarra no?
Todos tienen sus puntos fáciles y complicados, pero algunos tienen más puntos complicados que otros. Si el garrote o la entrada en meta de Albacete te parece que pueden tener miga, ¿qué decimos de la curva 1 de Navarra que se hace en sexta a fondo? O por ejemplo las frenadas. En Albacete, todas las frenadas son con la moto recta o casi. En Arcos hay muchas frenadas con la moto inclinada, algunas a bastante velocidad.

Para una primera entrada a pista me parece que intimida mucho menos Albacete que Arcos o Motorland.
__________________
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Anterior 06-may-2021, 12:14   #10
fer69
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El mas cercano es braga, pero siendo sincero, ni me lo planteo para la moto .... El resto, todos lejos, al final 2h más de viaje que dos menos ...es un tute igual
pues entonces un albacete estaría bien sí. Bien comunicado viniendo de madrid , asequible y es buen circuito. O cheste , aunque más caro , es un circuito mundialista y eso se nota , y como trazado a mi , personalmente , me encanta
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Anterior 06-may-2021, 12:28   #11
fer69
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Todos tienen sus puntos fáciles y complicados, pero algunos tienen más puntos complicados que otros. Si el garrote o la entrada en meta de Albacete te parece que pueden tener miga, ¿qué decimos de la curva 1 de Navarra que se hace en sexta a fondo? O por ejemplo las frenadas. En Albacete, todas las frenadas son con la moto recta o casi. En Arcos hay muchas frenadas con la moto inclinada, algunas a bastante velocidad.

Para una primera entrada a pista me parece que intimida mucho menos Albacete que Arcos o Motorland.
Si lo ves por esa parte , sí....pero por otra no .

A ver cuando te encuentras con un circuito "complicado" , como puede ser motorland , que no ves las salidas de las curvas (ni las entradas )te lo tomas con mucha más tranquilidad , mientras que en un circuito así "sencillote" y plano como albacete , te vienes arriba muy pronto...y es cuando vienen los bofetones gordos.
(Bueno motorland igual no es muy representativo porque está lleno de escapatorias la verdad , cosa que ayuda mucho cuando vas de nuevo)

Y pongo por ejemplo cartagena y albacete. Cartagena tiene más frenadas inclinando , subidas y bajadas...más complicado que Albacete vaya...pues las ostias más gordas y en más cantidades se ven más en este último..y a estos dos he ido bastante
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Anterior 06-may-2021, 22:42   #12
Moya Zs
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Además de lo que te han dicho los compis puedes valorar la opción de un curso en Kotarr circuito pequeñito y lento que creo que está muy bien para estrenarse, aunque cualquiera te va a valer.
Un saludo!
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Anterior 07-may-2021, 20:05   #13
JGC
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Lo que comenta moya, un curso en kotar. Es esencial, es barato allí los cursos, hablamos de en torno a 100€. Y metes 3ra y te dedicas a mejorar postura, paso por curva... Yo lo recomiendo. Y luego ya ir a circuitos de velocidad de mayor magnitud
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Anterior 09-may-2021, 08:38   #14
boeing747
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Hola Mira ! Bienvenida a esta locura. Creo que haces muy bien en plantearte un curso antes de meterte a pecho abierto sola ante el abismo en cualquier pista. Lo importante es que disfrutes, aprendas y cuando salgas del curso tengas ganas de mas -quizás con agujetas unos días -. El circuito no es lo importante la 1a vez, cualquiera vale, lo interesante es que las nociones que adquieras, las puedas aplicar en un futuro tanto en la calle como en pista. Como organizador el que más me gusta para este tipo de ejercicio es Miguel Angel Castilla. Tiene un equipo humano muy bueno, experimentado y hace cursos desde el '96 creo -yo empecé con él en Cartagena un 1997-. Te enseñas como frenar, situaciones de emergencia/peligro, como atacar una curva, trazar, que reacciones tiene tu moto cuando hace según que movimiento, que es le punto de ataque, el de máxima inclinción...bueno, un largo etcétera, que te vendrá bien para el resto de tu vida. La moto que tienes es genial para cualquier uso, y seguro que te lo vas a pasar pipa estrujándola y conociendo pistas. Suerte !!
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