Guelousak

Yo te aconsejo 190, pierdes agilidad pero ganas seguridad. A mi parecer, en el 180 pasa al revés.

Yo no vuelvo a montar 180 (Siempre hablando de rodar , no de calle) , he tenido dos caidas y las dos con el 180. Según la gente que me vió, la caida se generó por exceso de inclinación.

Tambíen es verdad que soy un tandero aficionado y lo tengo vetado pspicologicamente (el 180).

Si lo vas a usar en calle, 180 mejor, más barato y tienes de sobra.