waco

Hola, recientemente he comprado una R6 2005 para circuito. Trae de neumático trasero una 195. Hasta ahora he tenido solo 1000 y en ellas si he montado esta medida. Creéis que es demasiado una 195 atrás para la 600? Me recomendaríais mejor una 190? mi ritmo es medio por si influye en la elección. Gracias.

Witty

Creo que para la llanta que lleva es mejor una 190/55. Cuando dices que usabas 195 no específicas perfil, pero en todo caso mejor 190/55

urte

Yo en una r6 este fin de semana he probado el 180/60, y aunque en mi nivel todo vale, me gysto

Miguehn5

El 195 que lleva lo montan muchos en la 600, se pierde algo de agilidad pero te permite abrir gas mucho antes, si ya has montado ese neumatico en la 1000 y te gustaba pruebalo

Jimmy

El 195 será un KR (195/65), no te hace falta tantísima goma atrás en una 600. 190/55 o 180/60 te irán mejor.

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mundokawa

yo e montado en una k5 la kr 195 y va genial..... no monto otra. y ahora con la rsv4 llevo la misma y genial también

Txori89

Estoy con Jimmy, yo incluso me decantaría x el 180/60.

Mieres

--Monto en muchas 600 neumaticos en 200/60(SBK) o 200/65(VO2) y van de pm,mas goma en contacto con el asfalto en incilnaciones y agilidad perfecta gracias a los perfiles,y lo mejor de todo es que son autenticas gomas pata negra.
--Salu2

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--PREFIERO MI MOTO ENTERA A UN SEGUNDO MENOS
--LA ILUSION Y LAS GANAS NO TIENEN EDAD


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waco

Gracias por vuestras respuestas. Aunque veo que cada uno tenéis vuestra elección según vuestra propia experiencia. Creo que será cuestión de probar y elegir. Saludos

Guelousak

Yo te aconsejo 190, pierdes agilidad pero ganas seguridad. A mi parecer, en el 180 pasa al revés.

Yo no vuelvo a montar 180 (Siempre hablando de rodar , no de calle) , he tenido dos caidas y las dos con el 180. Según la gente que me vió, la caida se generó por exceso de inclinación.

Tambíen es verdad que soy un tandero aficionado y lo tengo vetado pspicologicamente (el 180).

Si lo vas a usar en calle, 180 mejor, más barato y tienes de sobra.

waco

Hola. Seria solamente para circuito. Gracias por la ayuda.. Saludos

urte

Igual estoy confundido pero en el mundial de Moto2 no usan 180/60?

Guelousak

Yo tengo entendido, pero no se si es cierto, que usan 195 que equivale a un 190.

Mirando en intrnet, hay un articulo de wikipedia (Con las reglas del 2015) dónde pone que el reglamento de neumatico trasero ha de ser de 190.

https://es.wikipedia.org/wiki/Moto2

Supongo que en el oficial de este año estará el valor.

Jimmy

Las Dunlop de Moto2 son 195/75. Pero son eso, de Moto2.

En el mundial de SSP montan 180/60 (monogoma Pirelli).

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