Medida gomas para 600

Txori89 · 18-may-2018, 09:58

Estoy con Jimmy, yo incluso me decantaría x el 180/60.

Mieres · 18-may-2018, 10:08

--Monto en muchas 600 neumaticos en 200/60(SBK) o 200/65(VO2) y van de pm,mas goma en contacto con el asfalto en incilnaciones y agilidad perfecta gracias a los perfiles,y lo mejor de todo es que son autenticas gomas pata negra.
--Salu2

waco · 18-may-2018, 21:15

Gracias por vuestras respuestas. Aunque veo que cada uno tenéis vuestra elección según vuestra propia experiencia. Creo que será cuestión de probar y elegir. Saludos

Guelousak · 21-may-2018, 09:34

Cita:

Originalmente publicado por waco

Gracias por vuestras respuestas. Aunque veo que cada uno tenéis vuestra elección según vuestra propia experiencia. Creo que será cuestión de probar y elegir. Saludos

Yo te aconsejo 190, pierdes agilidad pero ganas seguridad. A mi parecer, en el 180 pasa al revés.

Yo no vuelvo a montar 180 (Siempre hablando de rodar , no de calle) , he tenido dos caidas y las dos con el 180. Según la gente que me vió, la caida se generó por exceso de inclinación.

Tambíen es verdad que soy un tandero aficionado y lo tengo vetado pspicologicamente (el 180).

Si lo vas a usar en calle, 180 mejor, más barato y tienes de sobra.

waco · 21-may-2018, 10:04

Cita:

Originalmente publicado por Guelousak

Yo te aconsejo 190, pierdes agilidad pero ganas seguridad. A mi parecer, en el 180 pasa al revés.

Yo no vuelvo a montar 180 (Siempre hablando de rodar , no de calle) , he tenido dos caidas y las dos con el 180. Según la gente que me vió, la caida se generó por exceso de inclinación.

Tambíen es verdad que soy un tandero aficionado y lo tengo vetado pspicologicamente (el 180).

Si lo vas a usar en calle, 180 mejor, más barato y tienes de sobra.

Hola. Seria solamente para circuito. Gracias por la ayuda.. Saludos

urte · 21-may-2018, 13:04

Cita:

Originalmente publicado por Guelousak

Yo te aconsejo 190, pierdes agilidad pero ganas seguridad. A mi parecer, en el 180 pasa al revés.

Yo no vuelvo a montar 180 (Siempre hablando de rodar , no de calle) , he tenido dos caidas y las dos con el 180. Según la gente que me vió, la caida se generó por exceso de inclinación.

Tambíen es verdad que soy un tandero aficionado y lo tengo vetado pspicologicamente (el 180).

Si lo vas a usar en calle, 180 mejor, más barato y tienes de sobra.

Igual estoy confundido pero en el mundial de Moto2 no usan 180/60?

Guelousak · 21-may-2018, 13:16

Cita:

Originalmente publicado por urte

Igual estoy confundido pero en el mundial de Moto2 no usan 180/60?

Yo tengo entendido, pero no se si es cierto, que usan 195 que equivale a un 190.

Mirando en intrnet, hay un articulo de wikipedia (Con las reglas del 2015) dónde pone que el reglamento de neumatico trasero ha de ser de 190.

https://es.wikipedia.org/wiki/Moto2

Supongo que en el oficial de este año estará el valor.

Inicio de sesión