:eek::eek::eek:

no se, yo creo que le das muchas vueltas al coco, pero lo que esta claro, que para rodar en circuito al coco hay que dejarlo tranquilo, y mejor asi

yo meditaria en frio la decision, me tomaria el verano y luego decidiria, pero bueno si ya la tienes tomada, siempre hay tiempo del volver

ahora eso si, lo de la moto turismo y eso y que vas muy bien y todo eso esta muy bien, pero como en todo siempre hay riesgos, y si no que me lo digan a mi, que perdimos a un compañero en una quedada de otro foro cuando rodando 80 motos en fila, un Hijo de ..... se salto un stop y le tocó a él como nos podía haber tocado a cualquiera.

bueno, ya lo hablaremos en persona y te daré un par de collejas:colleja:colleja:colleja

Te he mandado un M.P., . . ., como ves ya no tengo " la mirada del tigre " :D que tenía hace 10 años cuando hicimos juntos nuestras primeras salidas en moto.

Lo primero....un placer haberte conocido...:birras

Ayer te vi un poco así y no quise decirte nada...si no te encuentras a gusto ( por lo que sea ) lo mejor es echar la moto al remolque y punto.....me he leído así por encima el tochazo y me has recordado a mi, y a otros cuantos de los que antes andabamos por aquí habitualmente....esa sensación de "querer dejarlo"........un consejo,date un tiempo,quizás la caída que te "comiste" ayer ha sido un poco el detonante a la hora de tomar la decisión,pero hazme caso ( si quieres ) pasa de la circuitera por un tiempo hasta que un día te apetezca volver, que antes o después llegará ese día...de aquí a un mes,a dos o a seis.

Te acuerdas de la movida que te conté ayer??....pues imaginate como se me quedó el cuerpo a mi después de pasar por encima ( del cuello creía yo...al final por suerte para él fue "solo" de la clavícula ) del chaval aquel en Cartagena...se me quitaron las ganas de moto para los restos.....estuve cuatro meses sin subirme porque no me lo pedía el cuerpo,hasta que un día me fui a Almeria ,disfruté como un enano y otra vez a seguir.....así que eso...guarda la moto un temporada y después, en frío, te planteas lo que sea..

Por cierto...el chaval de la R6 se fue al suelo por lo de casi siempre...por inexperiencia y por esas ruedas de mie**a que llevaba montadas....que parece que la gente no va a aprender nunca y es una pena,porque lo que en principio debe ser un día para rodar "seguro" y disfrutar,acaba convirtiendose en un día para olvidar...

Lo dicho....;)

Ostia, este comentario se me había pasado, . . ., dame el teléfono de la gente de la productora con la que trabajas tu :6969, lo mismo tienen trabajo también para mi :parto:parto:parto

Gracias luc, el placer fue mutuo, pero la decisión está tomada y por eso voy a vender la circuitera pues si en un futuro me diese el arrebato de volver a los circuitos siempre tendría mi CBR 600 F '05 para "probarme", aunque creo que eso no sucederá, pero no pasa nada, la vida sigue aunque yo no esté " paqueteando " en la pista, lo importante es estar bien y tener ganas de hacer una cosa, y a mi se me han quitado las ganas de rodar en circuito, obviamente no es solo por lo de ayer, la experiencia de ayer simplemente me ha hecho adelantar esa decisión ( mi idea era plantearme a final de año que hacer, si seguir o retirarme, pues sucesos como el de Lascorz me han afectado y me han hecho pensar bastante últimamente ).

No le des más vueltas Chuckycbr, no tengo el gusto de conocerte y no me gusta dar consejos en estos casos tan personales, pero si te diré que más vale una mala decisión que ninguna.

Muy buenas Chuckycbr, ante todo decite que te entiendo perfectamente, porque yo tambien rodé el domingo en Almeria como tu en Medios y todavia tengo la imagen de la moto,o más bien de lo que quedaba, aparcada frente al Box de los chabales que estaba junto al mio y no paro de darle vueltas a lo de aparcar la moto en cuanto a los circuiutos, pero por otro lado no dejo de pensar en el buen rato que se pasa y lo que disfrutamos. Si me permites te voy a dar un consejo, meditalo todo con tranquilidad y cuando lo tengas bien pensado, pero bien y con la cabeza en su sitio, osea en frio...... , haz lo que te pida el cuerpo en cuanto al Tema OK?:birras

Ostia, ¿ tu no serás el que por poco se come a una R6R blanca que hacía "cosas raras " al final de la recta larga ?, es que yo iba detrás de esos dos ( el de la R6R y una naked negra ) y faltó menos y nada para que se piñasen, de hecho la naked derrapó incluso con la rueda delantera y salió humillo y todo :eek:

Hola Chuckycbr, te entiendo perfectamente. Yo estoy cómo tú. Hace dos años, un "motorista" que tenía que estar en lentos, yo estaba en medios, se me llevó por delante en la bajada de Alcarrás. Por suerte no me hice nada, se me pusieron los codos cómo pelotas de tenis y nada más. Mi querida R1, por desgracia se llevo la peor parte. Una vez en el box, fuí a buscar al susodicho y el muy sinverguenza, abandono el circuito, sin decirme ahí te pudras.
A partir de ahí de vuelta a poner la moto en marcha para volver, pero, aún no la he montado, me digo que tengo ganas, pero al momento se me quitan.
Los amigos me insisten en que no volverá a pasar, pero ahora hay mucho flipao, que se piensa que por estar en circuito puede hacer lo que le de la gana y así no vamos bien.
De momento, no venderé la moto, tal cómo está el mercado, la regalaría y no me interesa.

Veremos con el tiempo haber que pasa

Saludos

Hermano r6r
 

HOLA, soy el hermano de este chico de la r6r.
Ya está operado y esperando a que le den el alta esta misma tarde así que todo a quedado en un susto.
Con respecto a la decisión que has tomado creo que es lo más acertado en mi opinión ya que yo he visto y he vivido como uno de mis sueños y metas que tenía en mi vida ha pasado a ser mi peor pesadilla.
Por mi cabeza pasa también el dejar las motos y creo que este mundillo no se ha portado bien conmigo. Con 20 años compré mi primera moto Yamaha FZ1S y con un año un coche se me cruzó tras saltarse un CEDA la moto quedó SINIESTRO TOTAL. Tras dos años sin poder montar en moto es cuando compro la Triumph y el cuarto dia que la cogo tengo que ver y vivir lo que he vivido además de que él venia de recuperarse de una lesión de Rodilla tambien haciendo motocross.
Con respecto a lo que comentas de las ruedas tenían una rodada en circuito y UNA SALIDA A CARRETERA, la presión era la correcta así que creo que el problema debió de ser un exceso de aceleración o que entró con una marcha menos que la que debía.

He entrado aqui y me he registrado buscándote ya que vi como llevabas detrás del asiento una pegatina de todocircuito con el fin de DARTE LAS GRACIAS POR IR A INFORMARME TAN RÁPIDO COMO PUDISTE Y POR TU AYUDA.

Un saludo

Animo tio! la vida no son solo motos...

Este vicio es demasiado caro y peligroso para hacerlo sin disfrutar.
El acidente no es más que uno más, son mucho mas peligrosos los de ciudad o carretera.

Si ahora disfrutas como un rutero, pues adelante

Muy buena suerte en tu "nueva" vida motera :-)
Y me alegro que el piloto de la Yamaha esté ya operado y apuntito de salir hacia casa.
Eso sí, permitidme opinar: no se de dónde sacáis la idea de que circular/rutear tranquilo por ciudad o carretera es más o menos seguro comparado con un circuito si eres un motero experimentado. Da igual si lo seas o no, hay tantos coches que cambian de carril sin mirar, tantos baches, tanta arena en curvas, tanto torpe que frena donde no te lo esperas, autobuses, camiones o furgonetas de pueblo que se te cruzan a 40, etc, que ya puedes ser Rossi que antes o después te puedes hacer mucha pupa y no por ir haciendo el loco. Con decir "perdona, no te habia visto" solucionan todo. En circuito tengo la opcion de hacerme un recto, de tener un arrastron, de romperme una clavícula después de salir por orejas pero, salvo que te atropellen, es raro que la cosa vaya a más. Desgraciadamente, muchos arrastrones por carretera, aunque sea a 40, no siempre terminan con ese balance, ojala no tuviera motivos para decirlo. Salud y gasolina para todos, esperemos que algún día se inviertan algunos euros en las carreteras aunque ahora lo veo muy lejano.
Un abrazo y perdonad el tocho :-)

Hola socio, ya sabes que yo me caí en octubre ( Almeria). El mismo dia puse la moto en venta y creia tenerlo claro. Me olvidé de ella y los circuitos durante unos meses, pero hace un mes que me llamó el mecanico, y me dijo que astaba lista para rodar y........ UU uufffff.. Te empieza a picar el gusanillo. A pensar en volver a disfrutar a lomos de mi R6.¿ Que te puede pasar cualquier cosa en cualquier sitio y circustancia?,..pues claro que sí. Pero no por eso dejo de subir escaleras o bañarme en piscina.Con esto no quiero decirte nada mas, que te entiendo pero darte un tiempo y despues ya veremos. Un abrazo Joaquin

Por cierto. Ahora estoy pensando más que antes en dejar la R6 circuito, y pasar de la italiana circuito y calle.

Yo opino lo mismo. No discuto tu decision, porque lo que esta claro es que si no lo disfrutas, por el motivo que sea, es mejor dejarlo. Pero yo he hecho precisamente el camino inverso y he dejado la carretera para dedicarme unicamente al circuito, porque creo que es mucho menos peligroso. Esta claro que si lo que quieres es vivir sin riesgo, ser aficionado a las motos no es la opcion mas racional. Pero si vas a montar en moto, yo prefiero un sitio donde todos rodamos en el mismo sentido, tenemos infinidad de escapatorias y si tienes muy, muy mala suerte y te haces mucho danio, tienes un medico atendiendote en 4 minutos. Si comparo eso con los coches, los baches, los quitamiedos y los barrancos, francamente, no hay color. En cualquier caso mucho animo.

Nada Chukycbr, si has tomado esa decisión será por algo. Esta claro que en un deporte como el nuestro el no estar a cien por cien en la pista y en lo que estas haciendo hace que no disfrutes y lo que es peor pones en riesgo tu salud e integridad fícia y la del resto de pilotos. La concentración para mi es fundamental.

Como bien te han dicho gente que sabe de esto, como Luc y tal, son etapas, y quizá dentro de un tiempo tengas la curiosidad de volver y recuperar sensaciones.

Lo que hagas bien hecho estará.

Ánimo.


:birras

Pues nada, me alegro de que tu hermano vaya a mejor, dale un saludo de mi parte y espero que se recupere bien, menudo día el de tu estreno en un circuito, 1 tanda y para casa, en fin, son cosas que pasan, . . ., sigo pensando que el problema fue de las gomas ya que en esa curva no pudo entrar en segunda y por tema de aceleración tampoco fue ya que yo iba detrás de él y no noté que acelerara ya que esa zona de la curva era todavía para ir dejando rodar la moto con el gas idóneo, así que mi opinión es que fueron las gomas, las cuales creo que llevaban más uso del que comentas y ahí están las fotos para verlo, pero bueno, son cosas que pasan y lo importante es que si no pasa nada todo quedará en un sustazo y 6-9 meses de recuperación. Un saludo desde Murcia :birras

poco mas q añadir depues de todo lo q han comentado los compañeros. si es tu decision y mas q meditada . solo te puedo desear lo mejor para la calle on tu hondita. ten cuidado por esas carreteras q son mas peligrosas q el circuito compi. un saludo.

Hola, respetable 100% tu decisión Chuckycbr, totalmente respetable.
Tus razones tendrás y punto, encima si ya estabas medio convencido y vá y te ocurre lo del otro día...........pues nada,para adelante amigo.
Yo rodé por primera vez en mi vida, el año pasado,una vez, y este domingo si Dios quiere vuelvo a rodar por 1ªvez en este año.
La verdad es que,o se está al 100% concentrado en el circuito-hombre-máquina,o..............ni se disfruta,ni se anda seguro ni ná.
Dos veces me se fué el santo al cielo,y DOS veces me tuve q hacer dos recticos,"masticar huevos,dejar que los pelos de todo mi cuerpo volviesen a su sitio,coger algo de temperatura y volver a pista acojonado,terminar la tanda y recapacitar.
Creo q todos empezamos en esto como el "sumun" de nuestra pasion,y asi lo es,pero tal y como se empieza...............se acaba,antes,despues,"despues de........" u pa siempre.
Rafagas de corazón,y el que es motero de sangre, aún sin tener moto pa circuito, SIEMPRE lo seguirá siendo,y TU,eres uno de ellos y eso que en persona no nos conocemos, pero por tus palabras sé que eres un apasionado total.
ánimo amigo y ojo que la carretera es doble traicionera que el circuito.
ánimo tambien al mozo que se ostió y a su hermano,........vaya turrón
Ráfagasssssssssssssssss:birras:birras:birras

Pues no se si seria yo, en esa recta me lleve más de un atragantamiento y con esa YAMAHA tambien :cabeza, es mas yo diria que el que hizo esa apurada fui yo, por supuesto con mis h......os de corbata pero bueno terminamos de una pieza y disfrute como un enano.

Es que si eras tu, eras bastante más rápido que él y de hecho enseguida lo pasaste y te fuiste dejándome a mi el " pastel " de pasarlo, pero como he dicho ese piloto hacía "cosas raras" en las frenadas y trazando y por eso me tomé mi tiempo para pasarlo con seguridad pues no me fiaba un pelo, eso fue en la primera tanda o en las primeras vueltas de la segunda ( yo me retiré tras el accidente de la R6R azul ).

Vaya Chucky, ahora entiendo mas lo del otro post!!. En estas cosas esta claro que pones en una balanza el riesgo y por otro lado lo que disfrutas, y segun se incline la balanza pues asi haces. En tu caso la balanza ha cambiado de plato, asi que entiendo tu decision. Espero que eso no signifique perder el contacto. Cuando vuelva a la carretera nos iremos de rutilla tranquila. Un abrazo tiu ;-P

Lo primero primero desear lo mejor al chico de la r6.

Dicho esto, quiero puntualizar aquí algunas cosas sobre el chico de este post, chucky cbr.

Vaya por delante, que me consta que no le caigo muy bien, pero aún así no puedo evitar deciros ciertas cosas.

Este chico y yo tenémos algún conocido común, por lo que he coincidido con él alguna vez tanto el la calle como en la pista, no muchas, es cierto, pero sí algunas.

Bien, pues este chico, salvando una única vez que entró en Cartagena hace 12 años apróximadamente, la primera vez que entró a un circuito fue en Agosto del año pasado, lo sé porque yo estaba allí. Bueno, pues este chico entró con una cbr600f 2005 que tiene y lo recuerdo muy bien, porque llevaba el soporte de la topcase y el candado, y se dedicó a fundirnos a todos pegandonos unas pasadas muy fuertes, y ¡Oh sopresa!, sí, llevaba unas gomas de calle hechas una birria, por eso me sorprende que critique aquí el tema de gomas.

También he leído que es un caballero en el circuito, que presta las cosas antes de que se las pidan, etc. Pues yo coincidí con él en su primera entrada en Almería, y él era el encargado de llevar los bidones de gasolina para él y para sus compañeros, y pasó de llenarselo a uno de sus compañeros y el pobre chaval tuvo que salir a toda prisa a por gasolina cuando las tandas estaban a punto de empezar.

Por otro lado, leo que va hacer moto-turismo puro y duro, o algo así, bueno, bueno, este chaval yo lo he visto andar en la calle y de eso nada de nada, es más, le he oído contar un viaje de Jerez a Murcia, donde dice que vino dándole tanta caña a la moto, que su amigo con el que iba, llegó aquí con la moto reventada y tirando aceite del motor, por no contar cuando se junta con sus compañeros de trabajo que creo que una vez los multó la guardia civil en Cañada de La Cruz por exceso de velocidad y algunos perdieron el carnet durante un mes. Y como estas os puedo contar varias.

Este chico, no lo olvidemos, empezó a rodar en circuito hace 10 meses y en 10 meses ha rodado más veces en circuito que yo en dos años que llevo entrando, y cada vez va más a saco, y en mi opinión, él no tiene miedo de que otros lo tiren, sino que tiene miedo de él mismo, porque no sabe ponerse límite.

¿Que pasa? ¿Que hasta el fin de semana pasado no sabía que la gente se cae en los circuitos? Vamos hombre.

El pasado 29 de Abril estuve rodando en Cartagena, y él estuvo allí, a mí se me cayó delante un chaval con una r6 azul y blanca muy hecha polvo y vieja, y se quedó inmovil en el suelo, espero que esté perfectamente, pero no por eso vengo aquí a montar el pollo y comeros la cabeza, hay que ser un poquito más consecuente, si haces una actividad de riesgo no pretendas que todo sea de color de rosa. Muy mal por su parte.

Y siento mucho decirlo, pero alguien tiene que poner las cartas sobre la mesa, a mí me parece muy mal, que venga aquí a contar que se retira para que todos lo traten como un tío super-experto en circuitos y un tío excelente y cabal, resumiendo para que todos le hagan la pelota y hablen bien de él, y él deje aquí al personal comiendose la cabeza sobre si deberían hacer lo mismo que él, por miedo a que les pase algo malo.

De verdad que me sabe mal decir tanta verdad y tan cruda, pero las cosas son como son.

Un saludo a todos, y no hagais mucho caso a este tío que me parece que no lo merece.

:eek::eek::eek::eek::eek::eek::eek::eek:

Bueno me alegro que hallas tomado esta decision......yo como tu tuve un percance con la caida del que iba delante y me vi implicado.

Se lo que se piensa y siente, ahora yo estoy pensando mucho dejarlo , la familia, el trabajo,la edad que tengo y que ultimamente ya no disfruto como antes encima de la moto, me gusta mas los preparativos que el rodar en si.

Despues de 13 años andando en los circuitos sin ninguna caida comence ,por un susto en Albacete, a ir hacia atras....llevo un par de años esperando volver a encontrarme a gusto pero la caida del otro dia y un cumulo de circunstacias que se han dado despues, han hecho que ya ni la mire.....dentro de un par de meses la reparare y me subire a dar una vuelta....cuando vuelva al garaje decidiré, hasta entonces tengo mas preocupaciones y cosas que ordenar en mi vida, ahora mismo la moto esta al final de la lista.

De lo que si que me acuerdo es de veos a unos cuantos cargando las motos en los remolques despues del percance, cosa que aparte del accidente me hizo tomarme las cosas con más cautela .
En fin te digo que me alegro de aver coincidido alli contigo aunque no llegarmos ha hablar ni conocernos, y te digo lo que te dije antes PIENSATE LAS COSAS EN FRIO!!! Aunque si ya lo tienes más que meditado OLE por ti y a disfrutar de la rutas y los almuerzos. :birras

Te entiendo perfectamente, yo también me lo he estado pensando hasta hace bien poco. Incluso he dejado de ir al circuito desde febrero, hasta el 10 de junio que vuelvo a entrar. Me venía a la cabeza la poca necesidad que tengo de correr mas riesgos en circuito con la consiguiente perdida de moto, o bastante dinero, luego si me hago daño y tengo que estar unos meses haciendo rehabilitación, he tenido dos accidentes graves uno de ellos pase un autobús por debajo dejándome el hombro casi en la espalda y pisando la moto dejándola totalmente chafada y saliendo vivo de milagro, tenía entonces 18 años y el otro hace 5 años (tengo 39) un coche me tiró en autovía y cruce arrastrando dos carriles junto con la moto, esquivandome los coches y posteriormente colisioné con el guardarrail; luego si el trabajo lo puedo perder, luego si mi mujer me lo va a reprochar en cuanto vuelva a coger una moto para circuito y lo peor de todo que no pueda volver a ver a mis hijos como crecen, o que me miren raro en una silla de ruedas, todo esto te viene a la cabeza cuando te pones a darle vueltas. Tambien tienes que pensar en que cualquier trabajo u otro hobby tiene su riesgo y yo personalmente si no fumo, no bebo, no salgo practicamente y solo tengo este hobby con mis amigos pues tambien tienes que pensar que si no disfrutas esta vida para que estas viviendo, no puedes pensar solo en que te va a pasar algo mal y ya no me enrollo mas :rolleyes:

@Maikez es uno de mis mejores amigos de verdad y según me ha dicho en privado lo que ha escrito era de coña y para ver si saltaba a responderle, pero no está el horno para bollos y la broma no me ha hecho mucha gracia la verdad, . . ., sobre todo porque se basa en momentos reales que hemos vivido ambos, en fin, será que estoy algo susceptible los últimos días.

P.D.- Yo soy un puto paquete, pero como todo en lo que me meto me gusta hacerlo bien pues suelo tener interés en informarme para ir aprendiendo e ir cometiendo los menores errores y pasos en falso, sobre todo si en ello va mi seguridad, no soy ningún experto en temas de circuito pero algo he aprendido en el casi año que llevo metido en este mundillo y casi todo en este foro; otra cosa es que no quiero convencer a nadie de nada, que cada uno saque sus conclusiones, yo las saqué el domingo pasado y decidí tomar una decisión, cosa que compartí en este post con todos vosotr@s; y por último no pretendo dar lástima a nadie ni necesito ( aunque lo aprecio ) que nadie me de palmaditas de ánimo en la espalda, que no se me ha muerto un hijo, simplemente dejaré de montar en los circuitos tras una meditada decisión.

El desmentido
 

Vamos a ver que el chiquillo lo tengo un poco bajo de moral...

He escrito este mensaje para ver si se reía un rato, pero veo que ni por esas, aquí os aclaro de que va todo esto, en los parentesis.



Lo primero desear lo mejor al chico de la r6.

Dicho esto, quiero puntualizar aquí algunas cosas sobre el chico de este post, chucky cbr.

Vaya por delante, que me consta que no le caigo muy bien (somos muy buenos amigos), pero aún así no puedo evitar deciros ciertas cosas.

Este chico y yo tenémos algún conocido común (un montón), por lo que he coincidido con él alguna vez tanto el la calle como en la pista, no muchas, es cierto, pero sí algunas (la tira de veces).

Bien, pues este chico, salvando una única vez que entró en Cartagena hace 12 años apróximadamente, la primera vez que entró a un circuito fue en Agosto del año pasado, lo sé porque yo estaba allí. Bueno, pues este chico entró con una cbr600f 2005 que tiene y lo recuerdo muy bien, porque llevaba el soporte de la topcase y el candado, y se dedicó a fundirnos a todos pegandonos unas pasadas muy fuertes (iba más lento que el caballo del malo), y ¡Oh sopresa!, sí, llevaba unas gomas de calle hechas una birria, por eso me sorprende que critique aquí el tema de gomas.

También he leído que es un caballero en el circuito, que presta las cosas antes de que se las pidan, etc. Pues yo coincidí con él en su primera entrada en Almería, y él era el encargado de llevar los bidones de gasolina para él y para sus compañeros, y pasó de llenarselo a uno de sus compañeros y el pobre chaval tuvo que salir a toda prisa a por gasolina cuando las tandas estaban a punto de empezar (el pobre chaval era yo, y chucky tuvo un olvido por el que me pidó mil perdones y yo le dije que no hacía falta que no había pasado nada).

Por otro lado, leo que va hacer moto-turismo puro y duro, o algo así, bueno, bueno, este chaval yo lo he visto andar en la calle y de eso nada de nada, es más, le he oído contar un viaje de Jerez a Murcia, donde dice que vino dándole tanta caña a la moto, que su amigo con el que iba, llegó aquí con la moto reventada y tirando aceite del motor (el de la moto reventada era yo), por no contar cuando se junta con sus compañeros de trabajo que creo que una vez los multó la guardia civil en Cañada de La Cruz por exceso de velocidad y algunos perdieron el carnet durante un mes (el que perdió el carnet era yo). Y como estas os puedo contar varias.

Este chico, no lo olvidemos, empezó a rodar en circuito hace 10 meses y en 10 meses ha rodado más veces en circuito que yo en dos años que llevo entrando, y cada vez va más a saco, y en mi opinión, él no tiene miedo de que otros lo tiren, sino que tiene miedo de él mismo, porque no sabe ponerse límite (todo esto es una ironía).

¿Que pasa? ¿Que hasta el fin de semana pasado no sabía que la gente se cae en los circuitos? Vamos hombre (ironía again).

El pasado 29 de Abril estuve rodando en Cartagena, y él estuvo allí, a mí se me cayó delante un chaval con una r6 azul y blanca muy hecha polvo y vieja, y se quedó inmovil en el suelo, espero que esté perfectamente, pero no por eso vengo aquí a montar el pollo y comeros la cabeza, hay que ser un poquito más consecuente, si haces una actividad de riesgo no pretendas que todo sea de color de rosa. Muy mal por su parte (joder yo con esto tuve también una comida de cabeza).

Y siento mucho decirlo, pero alguien tiene que poner las cartas sobre la mesa, a mí me parece muy mal, que venga aquí a contar que se retira para que todos lo traten como un tío super-experto en circuitos y un tío excelente y cabal, resumiendo para que todos le hagan la pelota y hablen bien de él, y él deje aquí al personal comiendose la cabeza sobre si deberían hacer lo mismo que él, por miedo a que les pase algo malo (no me parece mal en absoluto).

De verdad que me sabe mal decir tanta verdad y tan cruda (todo son una sarta de mentiras), pero las cosas son como son.

Un saludo a todos, y no hagais mucho caso a este tío que me parece que no lo merece (super ironía).

Espero sepa entender que he querido animarlo y que se riese un poco, pero veo que no ha sido así, mi intención era buena, aunque a veces eso no basta.

Un abrazo querido, y no le des muchas vueltas, porque al final como tu dices lo que tenga que ser para tí lo será.

A mi me daba la sensacion que iba en plan coña, aparte que me sonaba que erais colegas. Entiendo la accion de Maiquez que quiere que te eches unas risas y te animes un poco. Anda quedad y tomaros unas :birras y recordar anecdotas de las buenas, que asi se quitan muchos males ;-P

No le hagáis caso a @Maikez, desde que se dejó a la mujer y se cambió de acera :maris está algo tontorrón y bromista :colleja

P.D.- Tras hablar con varios amigos motero-circuiteros del tema ( sobre todo con Maikez y GIXERMURCIA ) y tras pasar unos días en estado de " shock " tras lo de Almería, ahora mismo estoy en fase :confused: :eek: :colleja . . . si, me podéis mandar a la mierda tras la que he liado con este post, pero sinceramente ahora mismo no descarto nada :rolleyes:.

@Fire_ muchas gracias por tus ánimos, la verdad es que me tenías un poco preocupado y si no llegas a dar señales de vida te hubiera dado un toque telefónico, pero suponía que se trataba de que estabas liado en algún asunto y por eso no respondías mi M.P.

:plas:ovacion:plas:ovacion ,NI MAS NI MENOS, DERRAPE , ESTE DOMINGO SI DIOS QUIERE, VOY A MOTORLAND, Y TODO ESO QUE HAS ESCRITO ESTÁ AHORA DENTRO DE MI CABEZA, PERO EL DISFRUTAR LA VIDA ME PUEDE A TODO LO DEMAS, UN TIO TRABAJADOR,FORMAL,AMANTE DE SU FAMILIA,MU BUEN MARIDO, MU BUEN PADRE,COMER-DORMIR-TRABAJAR-TODOCIRCUITO.COM-COMER-DORMIR-TRABAJAR...........IRÉ A RODAR,ES MI DEVOCIÓN,Y DANDO GAS EN EL CIRCUITO SOY LA PERSONA MAS FELIZ DEL MUNDO, y como todo el mundo que me quiere, quieren verme siempre feliz..........pues allá que voy.
Ráfagassssssssssss y :birras:birras:birras

Pues a pasarlo bien, me gusta tu mensaje lleno de positivismo !! :one :birras

Veo que lo has entendido perfectamente, sabemos el peligro que corremos y lo que puede repercutir a nuestra familia, pero también tenemos derecho, a disfrutar de nuestra vida, ojo, no por ello vamos a ir a lo loco, simplemente tenemos claro el peligro que conlleva nuestra afición y la responsabilidad que tenemos con nuestra familia sin renunciar a disfrutar de lo que realmente nos gusta :birras

Muchos animos para el chaval que se fue al suelo y espero que se recupere pronto

Respetu tu decision pero no la comparto,ya que en cualquier sitio/momento te puede pasar cualquier cosa(trabajando,de fiesta,de viaje.....)esta vida hay que disfrutarla lo maximo posible y si te gustan las motos y los circuitos deberias seguir,si en estos momentos no estas disfrutando tomate unas semanas/meses de desconectar de este mundillo y en cuatro dias volveras a sentir el gusanillo y a volver a el

Espero verte por algun circuito y conocernos en persona

Un saludo :birras:birras

:parto:parto:parto me teneis hasta los mismisimos mas gasss y menos mariconadas:birras:birras

Es que me senti un poco agobiado de gente, queria llegar al de la camara que estaba en el escenario y yo estaba al fondo a la derecha de la foto :D ;-P

http://es.sonisphere.eu/wp-content/u...e12gigapan.jpg

P.D: Ya me contaras @Chuckycbr que decision tomas al final, que creo que el calenton se te esta pasando, jajajaja ;-P

alcarràs por orejas.
 

-En el 2007 me cambié de moto.la cbr 1990 con 92cv pase a 148cv.suzi gsx.Me encontre con conocidos de mi pueblo e intenté seguirles.como fallé un cambio(bajé una marcha de más) antes de trazar la chicane.Consecuencia: salí por orejas partí el manillar y me fisuré los dos perones.Después lo analizas y te das cuenta que las gomas usadas no fue una buena idea(moto ostión),me pasé con el gas porque olvidé que tenia 50cv más y 20kg menos.Pero el otro dia se me cruzó un pastor alemán de 40kg en la nacional y por suerte no era mi dia y lo esquivé.moraleja:el susto se pasa y yo sigo con los circuitos y por la calle.Lo que tenga que ser será.
Es mi experiencia.
tu decisión es solo tuya.