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Originalmente publicado por viscofreshco
Buenas, por fin pude probar la gsxr1000 k8 que compré antes del confinamiento y lo poco que la he probado tengo unos problemas
El primero es que en curva me resbalo.son las estriberas originales (40.000km) , estarán desgastadas? He pensado "afilarlas" un poco con la dremel. Alguien lo ha hecho???
Creo que sobretodo es al sacar rodilla,la deslizadera de la bota...en la z1000 es que eran de goma
Lo segundo es que necesitaba un stompgrip,necesitar totalmente.me resbalo y me como el depósito!! El asiento agarra poco también
Y por ultimo,la suspensión trasera con los baches me daba sensacion de que me escupia hacia arriba.o sea,no rebote,pero sí....poca absorcion del firme.es mi primera R... He tenido er6n y z1000sx
Lo que mas me preocupa es las estriberas
Un saludo |
¿Pero que es de jabón?
Es broma, las estriberas si son normales, mira que esten bien ralladas, ya que si te resbalan es porque estarán totalmente lisas. Si son retrasadas lo mismo.
El Stompgrip ayuda, pero yo no he llevado nunca y no me ha hecho falta, igual porque no soy extremadamente rapido (49 en Albacete y 53 en Cheste) pero con mono no me resbalo del deposito.
El stomgrip mira por páginas tipo el ali o wix porque te ahorras bastante respecto a los originales.
La suspensión igual debes reglarla, puede que tenga el muelle muy duro para tu peso, aunque en las R va dura, no debe de ser una piedra, ya que sino no trabaja. Hay gente que se cree que cuanto más duro más racing, pero no...tan dura como sea necesaria y tan blanda como sea posible. En la horquilla puedes colocar una brida para ver como trabaja, y en la trasera ya esta más dificil, pero puedes poner una gopro mirando hacia la suspensión y rueda trasera.
¡Un saludo!
Modo híbrido
