Después de mucho pensarlo y ver como esta el mercado para vender/regalar me voy a quedar la 8 y prepararla un poco para ver si cojo esa confianza en el tren delantero que no me acaba de dar.
En principio estoy pensando en hacerle esto:
-BARRAS:
desmontar, limpiar, pulir barras y tubos, modificación hidráulica, revalvulado, sustitución de retenes, aceite y muelles al peso del piloto: 390€
-AMORTIGUADOR:
desmontar, limpiar, pulir eje y cuerpo, modificación hidráulica, revalvulado específico, sustitución de retenes y aceite: 280€
-Estriberas
-Puño rápido(estoy entre el domino,Acossato y Itr.Alguna sugerencia)
Que os parece para empezar?
PD:El amortiguador de dirección de serie es un pufo,pero tirare con el un tiempo.
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