"La gente de Continental justo pone los avisadores para que cuando llegues a ellos te hagas unas tandas en circuito"... Obviamente parece que no es lo más lógico de hacer...
Me sumo a los compis que te dicen que compres gomas nuevas, ademas si eres lento como dices no te las vas a fundir en una rodada, te durarán bastantes km, ten en cuenta que si ademas las quieres usar en alguna salida dominguera igual llegas al circuito en los alambres sobre todo de la rueda trasera.
Como te señalaba DarGio mas arriba la parte central de la goma es muy importante también, no lo olvides.
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