Srmompean

Buenas, pues escribo aquí a ver si alguien me puede ayudar. Acabo de poner un power commander a mi r1 del 2008 con Yoshimura, supresor y filtro de aire kn, y he estado leyendo en la página y la verdad que no entiendo eso que me dice de o2 en la descarga de mapas, q significa? O no sé qué de la pipa..... En fin! A ver si alguien puede decirme la traducción de los tres mapas que hay de Yoshimura por qué ni el traductor de Google me lo saca...... Gracias a los q contesten si tienen idea. Gassss

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DaNu

Lo mejor es que la lleves a un banco a hacer un mapa como dios manda, por lo que entiendo yo es si llevas el sensor anulado. Pero descarga los tres y prueba sino tampoco son la hostia esos mapas y en el que notes que va mejor pues ese, yo lo puse un mapa de esos y luego tube que retocar un poco a ojo asi que...
Ya te digo que lo mejor es hacerlo en banco.

Enviado?

Jimmy

El primer mapa (el que está arriba) es para los escapes Yoshimura TRC 3/4. El segundo es para Yoshimura + supresor de catalizador y sensor anulado. El tercero es para Yoshimura y sensor anulado.

Lo mejor, como te dice DaNu, llevarselo a un especialista a que te haga una curva para tu moto trabajada en un banco de potencia. A tiro de piedra de Madrid tienes a Hospitality, Sergio es un artista. Para que te hagas una idea, yo tengo una R6 con escape completo Akra y filtro abierto, y llevaba el mapa de la página de Power Commander para esta configuración. Tras pasar por las manos de Sergio, la moto salió con más de 4 CV extra a la rueda, que no es moco de pavo en una 600.

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