wtunix

Gracias Jimmy!!!

Del blog me quedo con que Peter ha roto chasis y no tiene recambio y Hamilton pese a "solo" joder fibras y horquilla tampoco tiene recambio. Así que salvo milagro quedan fuera de carrera.

Y que dice que no recomienda ir a Macao como espectador porque no te dejan ver nada.


saludos,

hdm

Pues al final Easton le quitó la pole a Rutter, tiene muy buena pinta la carrera de mañana. Veo un poco flojo a McGuinness y muy bien Gary Johnson tras su lesión en el TT
Lástima que ni Hickman ni Hamilton hayan salido hoy, es casi imposible que corran.

http://www.pcmoto.net/web/2014/11/14...emio-de-macao/

Suko

Stuart Easton le quita la pole a Michael Rutter en Macao



Stuart Easton (PBM by the Venetian Hotel Kawasaki) ha dado hoy la sorpresa llevándose la pole position del Gran Premio de Macao 2014 por delante de Michael Rutter, el gran dominador desde que arrancaron los primeros libres en la madrugada del jueves. El piloto escocés ha parado el crono en 2.25.975 en los últimos minutos del Qualifying 2, impidiendo a sus máximos rivales mejorar su tiempo.

El tres veces campeón del GP de Macao y poseedor del récord del circuito comentaba así su fantástica actuación en el último y definitivo qualifying: "Es bueno estar de vuelta, sobre todo en la pole. Es lo que buscábamos hoy. Michael Rutter no me lo ha puesto nada fácil. Me siento cómodo sobre la moto, sólo era cuestión de acostumbrarme otra vez al circuito tras mi larga ausencia. Creo que el grip será algo peor de cara a la carrera de mañana".

Por su parte, Michael Rutter partirá mañana desde la segunda posición de la parrilla de salida en busca de su novena victoria en Macao. El piloto del Milwaukee Yamaha ha encabezado la tabla de cronos durante gran parte de la sesión con un 2:26.478, y cuando parecía que Rutter tenía la pole en el bolsillo, ha llegado Easton para rebajar su tiempo en medio segundo y robarle la primera posición.

El norirlandés Lee Johnston (Pirtek Pro Bolt Honda) cierra el top 3 de este segundo qualifying a 1,1 segundos del tiempo de Stuart Easton, seguido del ganador de 2013 Ian Hutchinson (4º +2.310), James Storrar (5º +2.531), Horst Saiger (6º +2.945), Gary Johnson (7º +2.977), Martin Jessop (8º +3.433), Steve Mercer (9º +4.003) y John McGuinnes (10º +4.011).

Las grandes ausencias del viernes han sido las de Peter Hickman y Jamie Hamilton. El primero se fue ayer el suelo durante el primer Qualifying tras sufrir una fuga en el radiador, dejando un charco de agua que Hamilton pisó y le hico caer también al suelo. Ambos resultaron ilesos, pero sus motos sufrieron daños a nivel de chasis y basculante que les han impedido poder disputar este qualifying.

Los horarios para mañana sábado son los siguientes:

00:30 - 01:50 Warm Up
08:30 - 09:30 Carrera

La carrera se podrá ver online en directo a través de este enlace . Aquí tienes el vídeo completo de la segunda sesión de Qualifying de Macao:



2014 Macau GP qualifying practice two - conditions dry

1 5 Stuart EASTON GBR PBM by The Venetian Hotel 2:25.975 15 150.93
2 2 Michael RUTTER GBR Milwaukee Yamaha 2:26.478 16 0.503 150.41
3 69 Lee JOHNSTON GBR Pirtek Pro Bolt Honda 2:27.096 12 1.121 149.78
4 1 Ian HUTCHINSON GBR PBM by The Venetian Hotel 2:28.285 15 2.310 148.57
5 15 James STORRAR GBR DMR Racing 2:28.506 15 2.531 148.35
6 3 Horst SAIGER AUT Saiger-Racing.com 2:28.920 15 2.945 147.94
7 7 Gary JOHNSON GBR Quattro Plant/Monex Europe 2:28.952 13 2.977 147.91
8 40 Martin JESSOPP GBR Riders Motorcycles BMW 2:29.408 7 3.433 147.46
9 13 Steve MERCER GBR Penz13.com BMW Motorrad 2:29.978 17 4.003 146.90
10 4 John MCGUINNESS GBR Pirtek Pro Bolt Honda 2:29.986 13 4.011 146.89
11 26 Didier GRAMS DEU Heidger-Motorsport.de 2:30.136 15 4.161 146.74
12 20 Daniel COOPER GBR DMR Racing 2:30.741 13 4.766 146.15
13 22 Stephen THOMPSON GBR Penz13.com BMW Motorrad 2:31.015 14 5.040 145.89
14 8 Roman STAMM CHE Team Bolliger Switzerland 2:31.189 11 5.214 145.72
15 19 Marc FISSETTE BEL Heidger-Motorsport.de 2:32.430 15 6.455 144.53
16 111 Brian MCCORMACK IRL Burrows Engineering Racing 2:32.509 14 6.534 144.46
17 62 Allan-Jon VENTER RSA CF32/Maco Racing Team 2:32.516 16 6.541 144.45
18 9 James MCBRIDE GBR JV Racing 2:32.872 12 6.897 144.12
19 11 Paul SHOESMITH GBR Ice Valley by Motorsave Trade 2:33.059 15 7.084 143.94
20 54 Steve HENEGHAN IRL Quattro Plant/Monex Europe 2:34.065 15 8.090 143.00
21 10 Mark MILLER USA Splitlath Motorsports 2:34.138 16 8.163 142.93
22 71 Davy MORGAN GBR CMS Racing 2:35.201 14 9.226 141.95
23 88 Brandon CRETU USA Splitlath Motorsports 2:35.407 14 9.432 141.77
24 12 Sandor BITTER HUN VRS Racing 2:36.177 13 10.202 141.07
25 83 Graham ENGLISH GBR TIVA Engineering Ltd 2:36.262 14 10.287 140.99
26 18 Nuno CAETANO PRT FMP Team Portugal 2:37.563 12 11.588 139.83
27 65 Michael SWEENEY IRL Burrows Engineering Racing 2:38.530 3 12.555 138.97
28 31 Robert Daniel KRUGER CAN Titanic Kawasaki by Penz13.com 2:39.948 7 13.973 137.74

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hdm

La primera imagen quien es?

Suko

Victoria impecable de Stuart Easton en el Gran Premio de Macao



Stuart Easton ha ganado hoy su cuarto Gran Premio de Macao tras imponerse a su máximo rival de esta edición, Michael Rutter, por una diferencia de 14 segundos, con un gran Martin Jessop ocupando la tercera plaza del podio. EL piloto del PBM Kawasaki no abandonó la primera posición en carrera en ningún momento, saliendo desde la pole position para cruzar la línea de meta en la misma posición 12 vueltas después.
El ritmo de Easton hoy en Macao ha sido imposible de seguir para Rutter, que durante el primer ecuador de la prueba ha ido perdiendo dos segundos por vuelta frente a su rival. De hecho la salida ha sido complicada para el piloto del Milwaukee Yamaha, que ha perdido la segunda plaza en beneficio de Lee Johnston (Pirtek Pro Bolt Honda), al que no ha podido adelantar hasta la tercera vuelta.

Johnston le devolvió la pasada a Rutter más tarde, pero sus neumáticos dijeron adiós en la última parte de la carrera y tuvo que bajar el ritmo hasta quedar en quinta posición. Por detrás, Martin Jessop logró alcanzar la rueda de Rutter en la última vuelta, llegando incluso a pasarle para ocupar la segunda plaza, pero el veterano piloto de 42 años apuró mejor la frenada en la curva Lisboa recuperando así la segunda posición.

La alegría en el box del PBM Kawasaki por la victoria de Easton contrastaba con la decepción porel abandono de Ian Hutchinson, ganador en Macao el año pasado. El joven piloto británico se marcó un recto en la primera vuelta, a la altura de la curva Lisboa, y más tarde volvería a cometer un error que le haría terminar por los suelos, afortunadamente sin lesiones.

Así ha comentado Stuart Easton su cuarta victoria en Macao: "¡No ha sido nada fácil! El plan ha funcionado, la intencion era escaparme y meter hueco durante las dos primeras vueltas, y después intentar mantener un ritmo rápido y cómodo a la vez, de modo que si alguien venía conmigo en la parte final, pudiese plantarle cara. Es agradable ganar en mi regreso tras tres años de ausencia, lograr la pole y ganar. Ha sido imposible pedirle más a los neumáticos, a la moto y a todo el equipo".

"Venir aquí después de tres años y ganar de nuevo es fantástico. Sabía que mi mujer y mi hijo pequeño me estaban viendo desde casa así que tenía que hacerlo por ellos. Sólo he tenido que concentrarme, bajar la cabeza y tener mentalidad ganadora, y dejar que pasaran las vueltas",declaraba Easton.

Aquí tienes el vídeo con la carrera completa:



2014 Macau GP - Race

1 5 Stuart EASTON GBR PBM by The Venetian Hotel 29:45.143 12 148.10
2 2 Michael RUTTER GBR Milwaukee Yamaha 29:59.193 12 14.050 146.94
3 40 Martin JESSOPP GBR Riders Motorcycles BMW 29:59.648 12 14.505 146.90
4 7 Gary JOHNSON GBR Quattro Plant/Monex Europe 30:00.860 12 15.717 146.81
5 69 Lee JOHNSTON GBR Pirtek Pro Bolt Honda 30:09.306 12 24.163 146.12
6 3 Horst SAIGER AUT Saiger-Racing.com 30:11.473 12 26.330 145.95
7 4 John MCGUINNESS GBR Pirtek Pro Bolt Honda 30:15.622 12 30.479 145.61
8 20 Daniel COOPER GBR DMR Racing 30:34.234 12 49.091 144.13
9 8 Roman STAMM CHE Team Bolliger Switzerland 30:34.592 12 49.449 144.11
10 22 Stephen THOMPSON GBR Penz13.com BMW Motorrad 30:38.903 12 53.760 143.77
11 26 Didier GRAMS DEU Heidger-Motorsport.de 30:41.854 12 56.711 143.54
12 10 Mark MILLER USA Splitlath Motorsports 30:50.034 12 1:04.891 142.90
13 9 James MCBRIDE GBR JV Racing 30:51.271 12 1:06.128 142.81
14 71 Davy MORGAN GBR CMS Racing 30:53.132 12 1:07.989 142.66
15 62 Allan-Jon VENTER RSA CF32/Maco Racing Team 30:58.751 12 1:13.608 142.23
16 54 Steve HENEGHAN IRL Quattro Plant/Monex Europe 31:32.479 12 1:47.336 139.70
17 83 Graham ENGLISH GBR TIVA Engineering Ltd 31:45.812 12 2:00.669 138.72
18 12 Sandor BITTER HUN VRS Racing 31:48.520 12 2:03.377 138.52
19 18 Nuno CAETANO PRT FMP Team Portugal 31:58.612 12 2:13.469 137.80
20 31 Robert Daniel KRUGER CAN Titanic Kawasaki by Penz13.com 32:01.294 12 2:16.151 137.60
21 65 Michael SWEENEY IRL Burrows Engineering Racing 32:07.321 12 2:22.178 137.17

Not Classified
111 Brian MCCORMACK IRL Burrows Engineering Racing 28:43.083 11 D.N.F. 140.65
13 Steve MERCER GBR Penz13.com BMW Motorrad 25:15.323 10 D.N.F. 145.39
88 Brandon CRETU USA Splitlath Motorsports 15:57.774 6 D.N.F. 138.02
15 James STORRAR GBR DMR Racing 12:55.916 5 D.N.F. 141.97
11 Paul SHOESMITH GBR Ice Valley by Motorsave Trade 11:26.924 4 D.N.F. 128.29
1 Ian HUTCHINSON GBR PBM by The Venetian Hotel 6:08.135 2 D.N.F. 119.69
19 Marc FISSETTE BEL Heidger-Motorsport.de 0 D.N.F. N/A

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