ostias dani y por que no haces el mac en lugar de la promo??? con el nuevo reglamente esta pa estar muy adelante...

Jeje, a mi no me lo digas dos veces, que no se me ocurre mejor manera de aprender que contigo,,, pero es que tengo TANTO que aprender...

ya me veo subido al podio con la botella de sidriña, :one

Pd: Peazo foro este, y yo sin conocerlo hasta hoy!!!

Yo hasta ahora estaba animado a hacer alguna de la promo, pero viendo esto... y el reglamento de la promo, que como bien dice abellan lo veo menos promoción que el año anterior, es decir para mayor nivel, creo,
¿y de precio sale mejor la MAC o la promo?
a ver que dice el jefe,,,,

yo creo q puedo aprender mas en la promo, me gustaria hacer el mac90 pero soy joven, jajajaj, ya tendre tiempo, jajaja

lo del precio va todo en como te lo montes te cuenten lo9 que te cuenten...si duermes en tienda de campaña es mas barato hotel 9 estrellas mas caro con michelin macadam mas barato con d211 gp mas caro...con goma de calificar mas coaro aun...y asi hagas el campeonato que hagas lo unico del mac chungo es que lñas medias siempre son complicadas de echo no lo se pero la experiencia que tube en la copa rd es que al final de año siempre hay rocecillos entre los integrantes del equipo....es complicado compartir moto con alguien tiene que ser una persona que empatice muchisimo contigo

Pos nada hasta que no se arregle la economia mundial me da que hare las rodadas de la cono y poco mas...

Yo creo que MAC 90 para lo que es lo veo un poco caro.

He oido que correr el CEV es más barato que la mac.me refiero a la inscri y a rodar claro.Otra cosa es la preparación de la moto y demás pero participar a mi me han dicho eso,no se los que estais corriendo algo lo sabreis pero si es así es un poco fuerte no?

gaboco te cuenten lo que te cuenten y te digan lo que te digan las carreras son caras o baratas segun las planteamos lo equipoyo n 2008 llegue a usar en un carrera del andaluz (un regional como puede ser un manchego) 3 juegos nuevos de dunlops d211 mas un trasero de calificacion...conozco gente que ese mismo fin de semana corrio con un juego de pirelli usado y puso un trasero "menos usado" para la carrera... por eso al final todo va en como kieras correr en el cev la cosa va igual si kieres gomna nueva para cada sesion pos pagas una pasta si montas usados pues no clasificas y punto (tal vez valenbtino y compañia con un usado esten bien en el cev peropara cualkier mortal o gastas pasta en gomas o na de na....
el mac realmente es caro para lo que es pero pensad que no es barato organizar un campeonato y es una empresa no una ong con lo cual tienen que pagar costos y sacar algo limpio de la operacion cosa que veo totalmente normal y entendible...
la cosa esta en que el que kiera correr un campeonato diferente tendra que pagarlo...pero tambien los gastos van entre dos...yo que se lo que esta claro es que en el mac hay motos de una pasta y meten dunlop de 400 euros un par de juegos...asi es caro..pero en cualkier campeonato lo seria...
pienso yo...

--Pues sí,es más barato correr el CEV que cualquier regional,ya que la inscripción cuesta 236€ por carrera y si te inscribes a todo el CEV son 1.416€,por lo que cada una de las 7 carreras sale a 202€.
--Acabando el último se cobran 280€,por lo que correr sale "gratis" en cuanto a inscripción si se acaba.
--Pero inscribirse al CEV no es fácil,lo primero es mandarles una solicitud de PILOTO INVITADO,donde hay que ponerles los resultados del año anterior,el palmarés y la vuelta rápida en el circuito que se celebra la carrera,después a esperar para saber si te admiten.
Pilotos NO Permanentes

--El número máximo de pilotos NO permanentes admitidos será de 10 por carrera.
--Los interesados deberán cumplimentar y enviar vía e-mail a cev@rfme.com la solicitud de participación como piloto NO permanente para una sola prueba hasta 15 días antes de cada carrera, haciendo constar de forma breve su palmarés.
--El siguiente día hábil al del cierre de inscripciones, la RFME y DORNA publicarán en sus respectivas páginas web la lista de pilotos admitidos, a quienes se les remitirá la autorización para acceder a la página web ý gestionar la correspondiente inscripción; pagar los derechos y la elegir el dorsal de entre los disponibles en ese momento.



--Premios para Extreme y moto2
-1º.-1.900 €
-2º.-1.600 €
-3º.-1.300 €
-4º.-1.100 €
-5º.-950 €
-6º.-800 €
-7º.-700 €
-8º.-650 €
-9º.-600 €
-10º.-550 €
-11º.-500 €
-12º.-500 €
-13º.-500 €
-14º.-500 €
-15º.-500 €
-16º al 20º.-425 €
-21º al 25º.-350 €
-26º al 30º.-320 €
-31º al 36º.-280 €

--Para abaratar el MAC90 hay que hacerse socio e inscribirse a todas las carreras,una suelta es muy cara si la comparamos con otras carreras,siempre hablo de inscripciones,ya que lo que rodea a la carrera es siempre más o menos igual,tanto para el MAC como para cualquier regional o CEV
--Salu2

mieres te llegan los privis?

¿Es viable apuntarse a la MAC 90 rodando en 1`58 en Almería?

--Perfectamente.En la categoría ONE,sería para disfrutar.
--Salu2
--¡¡Hostia!!,tengo que mirarlo.
--Salu2

bueno yo pertenezco a la escuela m.a.c y este año me ofrezco para correr el campeonato con alguien que sea SIN es decir que nunca aya participado en competiciones oficiales. formariamos equipo ONE, mi objetivo es animar y ayudar en todo lo que pueda a que se anime la peña.